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理想l9汽車2022款最新款價格圖片(理想汽車2022新款車型)

前沿拓展:

理想l9汽車2022款最新款價

2021年5月25日,理想汽車正式發布2021款理想ONE,新車相比于2020款車型,在車輛設計、車內空間、輔助駕駛系統及動力系統等多方面進行了優化升級,新車售價33.8萬元起,6月1日開始交付。

2021款理想ONE所有車型的輔助駕駛和自動駕駛都將完全標配,包含軟件、數據服務、地圖服務、算力硬件、傳感器等,既不收軟件激活的費用,也不收訂閱的費用。

我的同事已經對2021款理想ONE進行了搶先靜態體驗,感興趣的朋友可以通過下方視頻進行了解。

視頻正在加載中…

 外觀方面,2021款理想ONE的變化主要集中在了車頭部分,新車對轉向燈進行了重新設計,與轉向輔助燈一同被設計在了車頭的霧燈區域。此外,2021款理想ONE新增了TECH BLUE和DEEP GREEN兩個車身顏色,并取消了現款的藍色金屬漆,其余老款車型依舊得到保留,故新款車型全系有7種車身顏色可供選擇。

值得一提的是,TECH BLUE和DEEP GREEN兩個車身顏色在車頭保險杠下方的下護板也與其他車身顏色不同,正是由于保險杠樣式的改變,新款車型的車身長度也比老款車型多了10mm。

內飾方面,2021款理想ONE的內飾變化并不明顯,全新設計的方向盤相比老款車型在易用性方面有所提升。同時在前排車門板處對縫線進行了優化,解決了老款車型車主抱怨縫線硌手的問題。

在座椅方面,由于選擇理想ONE7座車型的消費者數量極少,所以在2021款車型上,理想ONE全系僅提供6座版本,前排和第二排座椅也進行了升級,填充物升級的同時均配備座椅加熱和座椅**功能,同時由于座椅設計的優化,第三排的腿部空間也比老款車型更加充裕。座椅為老款車主提供付費升級,第三季度上線。

車機系統方面,在進行最新的OTA升級之后,2021款理想ONE的車機語音系統將支持可見即可說的水平,并支持更多的擴展應用。

輔助駕駛方面,2021款理想ONE新增了四顆毫米波雷達(全車共五顆),分別位于車身前、后保險杠的兩側,同時位于前擋風玻璃后面的單目攝像頭升級至800萬像素,這也使得理想ONE成為首款搭載超過800萬像素攝像頭的首款量產車型,以此硬件作為基礎,2021款理想ONE將可以實現高速導航輔助駕駛以及全視覺自動泊車等功能。

動力方面,2021款理想ONE的后橋采用了三合一一體式設計,動力參數與老款車型保持一致,其節約出的空間為油箱提供了擴展的可能性,新車的油箱從此前的45L提升至55L,加上增程器的工作邏輯優化,新車的NEDC綜合續航里程達到了1080km,WLTC工況下的續航里程也達到了890km。 除此之外,新車還增加了對外放電功能,最大放電功率為2200W,該功能可以通過隨車附帶的轉換插頭來實現。


6月21日晚,理想汽車在2022夏季發布會現場正式發布了為家庭打造的全球智能旗艦SUV——理想L9,并正式開啟預定,理想L9 Max售價為45.98萬元。理想 L9主要是圍繞家庭用戶而打造,將空間舒適、智能交互、超長續航和駕乘體驗方面提升到了新高度,并標配100項旗艦配置,具體如何跟隨《CAR路里》來了解一下。

理想l9汽車2022款最新款價格圖片(理想汽車2022新款車型)

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氣質穩重大氣 盡顯成熟

理想L9作為一款大型SUV,穩重大氣的外觀肯定就成為了第一印象。前臉處采用封閉式進氣格柵,點睛之筆就是一體式星環LED頭燈,長度超過2米,中間沒有隔斷和拼接,電亮之后極具辨識度,再配合智能自適應大燈,夜間行駛更安全。頭頂的128線激光雷達格外醒目,與車身周圍的6顆800萬像素鏡頭+5顆200萬像素鏡頭+1顆前向毫米波雷達+12個超聲波傳感器,帶來360°全方位感知,讓車輛看得更遠、更廣、更清晰。

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理想L9的側面具有極為優雅的姿態和比例。設計上沒有任何復雜和多余的線條,同時采用隱藏式門把手,還具備防冰凍功能,日常使用更便捷;采用更大的車窗,擁有更好的駕駛視野;采用21英寸雙色五輻式輪轂,整體造型很協調;車門采用靜音電吸門,狹窄空間也能輕松關門;更值一提的是該車搭載了智能空氣懸架,在便捷上下車模式中,車身會降低40mm,方便老人小孩上下車。

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尾部造型來看,就更加簡單明了了,搭配的貫穿式尾燈設計與前臉相互呼應。關于后備箱容積,在六人滿座的情況下后備箱容積達到242L,第三排放倒就能呈現640L的載物空間,長途旅**李多也不怕。車身尺寸為5218*1998*1800mm,身材非常“魁梧”,軸距為3105mm,能保證車內空間的極致舒適性。

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舒適的空間 盡享極致

作為一款旗艦級六座全尺寸SUV,在空間和舒適性方面擁有旗艦級的標準。作為一塊大型SUV,通過對比能發現,車內配置和內部空間完全超越了同級主流SUV。

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理想L9的車內采用了簡約舒適的設計風格,取消了儀表盤,取而代之是大尺寸的HUD,車速、導航地圖、智能駕駛等信息,最引人注目的就是兩塊15.7英寸的大屏以及安裝在方向盤上的安全駕駛交互屏,3D ToF傳感器和6顆陣列式麥克風,融合手勢、語音、觸控三種方式,任意位置乘客都能以自然的方式和車交互,這就是理想L9的“五屏三維交互”。

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對于車內的娛樂需求,理想L9也是盡可能的“堆料”,為后排乘客提供了15.7英寸OLED大屏,可以通過連接Type-C接口把手機畫面投放至屏幕上。并且車內配備了21個揚聲器,采用杜比全景聲技術,以及二排的4D震動效果,搭配音響系統和256色氛圍燈,帶來沉浸式娛樂體驗。

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車內布局為2+2+2,舒適配置方面,三排座椅均采用全電動調節,六個座椅標配座椅加熱,一二排座椅通風和SPA級十點**功能,以及小憩模式,帶來旗艦級舒適體驗;全座椅采用Nappa**座椅,包裹性更強更舒適。理想L9在車內的舒適性以及配置方面,已經達到了行業頂級水平,整體呈現出“家”的體驗。

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全自研旗艦級增程電動系統和底盤控制系統

作為一款為家庭打造的旗艦級全尺寸SUV,理想L9采用了旗艦級增程電動系統和底盤控制系統。底盤方面,理想L9采用自研的底盤控制系統。前雙叉臂懸架和后五連桿懸架,配合智能空氣彈簧和毫秒級響應的CDC連續可變阻尼減振器,提供了旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。

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動力方面是由1.5T發動機(增程器)+前后雙電機組成的增程式電動系統,提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩,零百加速時間為5.3秒,同時匹配前后雙電機智能四驅系統。續航方面,電池總容量達到44.5千瓦時,CLTC標準下純電續航里程達到215km,CLTC綜合續航里程達到了1315km。

總結

李想稱“理想L9是500萬以內最好的家用旗艦SUV”,或許有人認為是口出狂言,也有人認為這是理想ONE成功而帶來的自信。不過就理想L9的產品力而言,確實是兼顧到了奢華體驗、機械素質、智能化配置。在大型旗艦級SUV領域,寶馬X7都有過之而無不及之處,不過你看好理想L9嗎?

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拓展知識:

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理想L9車型很好看,內部空間很大,續航里程高達1300多公里,是一輛很不錯的新能源電車。

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這款車的車型非常流暢,整體的顏值看起來都非常高,而且價格相對來說是比較便宜的。

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這款車的外形看上去是特別好看的,而且特別具有科技感,而且內飾特別豪華,內部空間也比較大。

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