長春輕軌一號線(長春輕軌一號線站點)
前沿拓展：
還未開通的換乘通道
2017年6月30日，倍受市民關注的長春地鐵一號線正式通車試運營。繼輕軌3、4號線投入運營的第三條軌道交通線路，也是吉林省首條地鐵線路，地鐵一號線的投入運營，長春正式邁入“地鐵時代”。同時，這也標志著城市交通達到一個新水平、新高度。
然而，時隔一年之后，地鐵一號線衛星廣場站與輕軌三號線的站內換乘至今仍未實現。作為長春市重要的民生工程，如此滯后，著實說不過去。有網民調侃到：“長春地鐵，全國唯一一個軌道交通不能換乘的城市。”
站內公告
地鐵的方便、快捷，深受市民所喜愛。可是，基本的站內換乘都無法實現，又怎么談何方便呢？如果說因為工期的影響導致，那么，如今已經一年之久，為何還是杳無音訊？
至于是什么原因導致的無法換乘，我們并不知曉。但是，我們希望長春軌道交通集團可以加快進度、提高效率、適時公布進展，盡早實現站內無縫換乘，讓百姓能夠感受到切實的方便。
拓展知識：
長春輕軌一號線
長春龍嘉機場有輕軌1號線嗎？
沒有
怎么坐車才能轉輕軌1號線呢？
輕軌1號線是從火車站到衛星廣場，你可以先到長春火車站，然后就能坐到輕軌
我要去南湖大街
那站就南湖大路，不是南湖大街
坐輕軌到南湖大路2塊錢
長春輕軌一號線
長春沒有呢。從機場到市區只能做大巴可打出租車
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