前沿拓展：

高速收費(fèi)

2022年普通家用汽車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按原批復(fù)文件執(zhí)行。簡單來說，收費(fèi)費(fèi)率和系數(shù)不變。五輛普通家用車的收費(fèi)系數(shù)是1，每公里收費(fèi)=收費(fèi)系數(shù)x收費(fèi)率，所以多少錢會影響高速每公里收費(fèi)就看這個“費(fèi)率”好了，我們來看看高速公路是怎么收費(fèi)的。

四車道高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):0.45元/公里

六車道及以上高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):0.6元/公里

看到這里，相信有些車主已經(jīng)知道自己的高速行駛費(fèi)是多少了。

以下是一些例子:

(1)廣州北二環(huán)快速路

收費(fèi)路段:-

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):0.6元/公里

主線收費(fèi)里程:3.686公里

5座車高速票價= 0.6(費(fèi)率)×1(收費(fèi)系數(shù))×3.686(主線收費(fèi)里程公里)= 2.21元。

(2)惠鹽高速公路深圳段

收費(fèi)路段:-

費(fèi)率:0.45元/公里

主線收費(fèi)里程:5.068公里

5座車高速票價= 0.45(費(fèi)率)×1(收費(fèi)系數(shù))×5.068(主線收費(fèi)里程公里)= 2.28元。

2022年，高速公路還調(diào)整了貨車通行費(fèi)收費(fèi)方式，統(tǒng)一按軸(車型)收費(fèi)。從國家政策的角度來看，實施計軸收費(fèi)的目的包括以下幾點(diǎn):

①為了簡單明了地確定車型，減少執(zhí)行**；

②解決問題“大噸小標(biāo)”問題；

③為了實現(xiàn)公平合理的貨車收費(fèi)；

④可以加快運(yùn)輸進(jìn)程，緩解交通壓力。

卡車充電箱

一輛6軸卡車行駛在100公里的六車道高速公路上，滿載狀態(tài)下卡車總重量為49噸。如果貨車按重量收費(fèi)，應(yīng)收取260元，而19噸的貨車在滿載狀態(tài)下應(yīng)收取238元。按車型收費(fèi)后，無論空是滿載還是滿載都要245元。如果“滿載，空負(fù)載返回”在這種情況下，按車型收費(fèi)(490元)比按重量收費(fèi)(498元)少8元。

摘要

車主可以折中計算，以0.5元/公里為高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以自己估算高速收費(fèi)。比如A到B有一段路費(fèi)，100公里長，那么高速路費(fèi)=0.5×100=50元。各省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下。點(diǎn)擊查看哪些路段收費(fèi)，收費(fèi)路段里程。

對于廣大機(jī)動車車主來說，燃油汽車的用車成本越來越大，以至于影響到了生活質(zhì)量，有車前后的對比非常明顯，買車容易養(yǎng)車難的問題更加明顯。

經(jīng)常開車外出的人，總是擔(dān)心用車成本太高，用車就意味著要養(yǎng)車，一年下來有燃油費(fèi)、保險費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、高速通行費(fèi)、停車費(fèi)等各方面的指出，可能單獨(dú)拿出一方面計算并不多，但耐不住日積月累。

不少人對高速通行費(fèi)用不了解，就筆者的自身經(jīng)歷來說，一年中的高速通行費(fèi)用在5千元左右。

當(dāng)然，并不僅僅是因為經(jīng)常走高速公路，而是高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，單純的駕駛私家車上高速，收費(fèi)不會太多，一年中駕駛私家車的通行費(fèi)用在2.5千元左右，奈何筆者喜歡自駕游，這還是在滿足免費(fèi)通行的情況下，一些時候并不喜歡在免收通行費(fèi)的時間段走高速，堵車、行車難等問題顯著，通行效率大打折扣。

除了駕駛小轎車，還會駕駛小客車上高速的需求，這類汽車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與小轎車不同，而大多數(shù)車主不了解高速收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整：客車按座位、貨車按軸距，包含皮卡、摩托。

客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照座位數(shù)量，客車車型可以區(qū)分為4個類型，不同類型車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

1類客車

座位數(shù)在9個及其以下的客車，屬于1類客車，執(zhí)行的收費(fèi)系數(shù)為1；

2類客車

汽車座位數(shù)量在10個-19個之間，屬于2類客車，收費(fèi)系數(shù)為1.5；

3類客車

座位數(shù)量在20-39之間的客車，屬于3類客車，收費(fèi)系數(shù)為2；

4類客車

座位數(shù)量在40及其以上的車型，屬于4類客車，收費(fèi)系數(shù)為3。

貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按軸數(shù)、車長和總質(zhì)量分類，可以區(qū)分為6類車型：

1類貨車為二軸，車長小于6m，總質(zhì)量小于4500kg，收費(fèi)系數(shù)為1；2類貨車在二軸的前提下車長大于6m，總是不小于4500kg，收費(fèi)系數(shù)為2.1；3類貨車為三軸，收費(fèi)系數(shù)為3.16；4類貨車為四軸，收費(fèi)系數(shù)為3.75；5類貨車為五軸，收費(fèi)系數(shù)為3.86；6類貨車為六軸。收費(fèi)系數(shù)為4.09。

專項作業(yè)車

該分類與貨車保持一致，按照軸數(shù)進(jìn)行區(qū)分，收費(fèi)系數(shù)保持一致。

分段收費(fèi)

大多數(shù)高速公路已經(jīng)實施了分段收費(fèi)，搭載ETC設(shè)備的車輛可以享受優(yōu)惠，分段式收費(fèi)更精準(zhǔn)。

收費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)

與其他道路不同，高速公路的收費(fèi)費(fèi)率按照車道計算：4車道的高速公路，每公里收費(fèi)費(fèi)率為1.45；6車道每公里收費(fèi)費(fèi)率為0.6；

高速通行費(fèi)用計算

計算方式非常簡單，收費(fèi) = 收費(fèi)費(fèi)率 x 收費(fèi)系數(shù) x 行駛里程數(shù)。

皮卡車

皮卡車屬于載貨汽車的一種，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照1類貨車進(jìn)行計算，皮卡車不符合免費(fèi)通行的要求，無法享受節(jié)假日免收通行費(fèi)政策。

摩托車

摩托車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與1類客車一致，通行費(fèi)用可以按照7座以下載客汽車進(jìn)行計算，但摩托車上高速不能載人，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該有所調(diào)整！

拓展知識：

高速收費(fèi)

高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是各省都不一樣，無法給一個標(biāo)準(zhǔn)。小車收費(fèi)也是一樣的

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里  

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車  0.90 元/公里  

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車  1.462 元/公里  

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里

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高速收費(fèi)

相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠(yuǎn)的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對于第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？接下來發(fā)兔就給大家說說

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