前沿拓展：

南京**門車站

公交查詢：
起點(diǎn)： **門汽車站
終點(diǎn)： 中山陵

共有10條結(jié)果符合查詢條件！

線路1： 從南京火車站出發(fā),乘坐59路(南京火車站-華聯(lián)紫金店),在衛(wèi)橋換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約15.47公里
線路2： 從**門出發(fā),乘坐1路(南京火車站-夫子廟),在大行宮換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約15.24公里
線路3： 從金橋市場(chǎng)出發(fā),乘坐13路(南京火車站-南湖),在莫愁路換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約18.87公里
線路4： 從**門北站出發(fā),乘坐25路(石林家具廣場(chǎng)-北固山),在解放路換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約15.73公里
線路5： 從玉橋市場(chǎng)出發(fā),乘坐303路(玉橋市場(chǎng)-東寶路西站),在清涼門橋換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約23.15公里
線路6： 從玉橋市場(chǎng)出發(fā),乘坐303路支(東寶路-玉橋市場(chǎng)),在清涼門橋換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約23.14公里
線路7： 從金橋市場(chǎng)出發(fā),乘坐73路(銀城街-月苑南路),在中保村換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約24.89公里
線路8： 從金橋市場(chǎng)出發(fā),乘坐72路(寧工新寓-月苑小區(qū)),在寧工新寓換乘9路(寧工新寓-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約26.3公里
線路9： 從黑龍江路東站出發(fā),乘坐318路(隨家倉-青年路),在曹后村換乘游3路(邁皋橋好又多店-靈谷寺公園),抵達(dá)水榭. 約13.54公里
線路10： 從**門南站出發(fā),乘坐游1路(南京火車站-中山陵),抵達(dá)中山陵. 約13.98公里

#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#

站，形聲，從立，占聲。本義直立。有中途停留轉(zhuǎn)運(yùn)的地方之意，如，驛站，站臺(tái)，火車站等。

南京有站者無數(shù)，其曰東西南北，橋北，江寧，葛塘，**門，漢中門，站。

小資依稀記得初次來南京，管他什么南京南，南京北，**門還是漢中門，總之，東西南北皆不分，暈頭轉(zhuǎn)向至于今。

今天，就把南京這東西南北站拿出來韶韶。

南京東站，棲霞區(qū)，原名堯化門站，建于1908年。

南京東站— —華東地區(qū)最大的復(fù)線電氣化鐵路駝峰編組站、貨運(yùn)站、樞紐站，國(guó)家十五大鐵路路網(wǎng)性編組站，**日辦萬輛以上的特大鐵路編組站之一，被譽(yù)為華東地區(qū)最大的鐵路列車加工廠。

看到這么多頭銜，小資我深吸一口氣，厲害了，我的東站。

氮素，東站似乎一直很低調(diào)，低調(diào)的別人看不出它的奢華和內(nèi)涵。

目前，作為最大的編組站，南京東站仍然承擔(dān)著津浦、寧滬、寧銅3條鐵路貨運(yùn)列車解體、編組任務(wù)。

南京西站，下關(guān)區(qū)，原名下關(guān)火車站，1908年建成并且投入使用。

作為民國(guó)時(shí)期南京乃至全國(guó)的重要門戶的下關(guān)火車站，在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了巨大的作用。

下關(guān)火車站，南京最早的火車站，它的每一塊石板、每一寸墻壁上，都沉淀了濃濃的歷史印跡。

1968年，下關(guān)火車站改為南京西站，南京站遷入新址。2014年，下關(guān)火車站改建成博物館，和鄰近的原火車輪渡、中山碼頭、浦口碼頭、下關(guān)客運(yùn)站候船樓等相關(guān)的民國(guó)遺存構(gòu)成一組游覽景點(diǎn)。

光臨過南京西站的**號(hào)

2012年，經(jīng)上海鐵路局研究決定，自2012年3月25日起，暫停南京西站的營(yíng)運(yùn)，這也就標(biāo)志著營(yíng)運(yùn)近百年的南京西站將要退出**的鐵路營(yíng)運(yùn)的舞臺(tái)。

2014年，下關(guān)火車站改建成博物館，和鄰近的原火車輪渡、中山碼頭、浦口碼頭、下關(guān)客運(yùn)站候船樓等相關(guān)的民國(guó)遺存構(gòu)成一組游覽景點(diǎn)。

南京西站，沉浮百年。很多人是過客，來了又走，很多人是西站的鐵路人。西站停運(yùn)了，更多的則是不舍，“那個(gè)時(shí)候，我來這邊還是個(gè)大姑娘”，一個(gè)在車站做小生意的阿姨回憶著，那時(shí)候的南京西站車水馬龍，人聲鼎沸，熱鬧非凡。

南京西站在的時(shí)候，那些人還年輕。如今，西站老了，西站旁的人也老了。這是一個(gè)鐵路時(shí)代的結(jié)束，也是一個(gè)新的鐵路時(shí)代的開啟，南京西站，將永遠(yuǎn)在人們的記憶里。

南京南站，南京市雨花臺(tái)區(qū)玉蘭路98號(hào)，南京南部新城的核心區(qū)，是全國(guó)鐵路客運(yùn)特等站。

占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米的南京南站，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范，狂炫酷拽吊炸天。這兩句話簡(jiǎn)直是對(duì)南京南站最完美地詮釋。

在這個(gè)主要看氣質(zhì)的時(shí)代，為了體現(xiàn)南京特有的帝王尊貴的氣質(zhì)，南京南站秉承著“古都新站”的設(shè)計(jì)理念，以**古典建筑構(gòu)成元素為基礎(chǔ)，柱廊、斗拱、雙重屋檐，方正剛毅的直線和簡(jiǎn)約優(yōu)雅的曲線營(yíng)造出傳統(tǒng)建筑的壯美神韻和現(xiàn)代化鐵路車站的恢弘氣勢(shì) 。

共連接著京滬高速鐵路，滬漢蓉高速鐵路，寧杭甬高鐵，寧安城際鐵路，寧合城際鐵路，寧啟城際鐵路，滬寧城際鐵路，沿江高速鐵路8條線路的南京南站，若從南站出發(fā)，八小時(shí)的交通圈可覆蓋東部和中部大部分城市。

始建于1911年，建成于1914年的浦口火車站，也就是南京北站。

南京北站是個(gè)文藝矯情有故事的車站，無論是那個(gè)時(shí)代的南京還是后來的藝術(shù)作品中，南京北站（也稱浦口火車站）總是頻繁露臉。

《情深深雨濛濛》劇照

《金粉世家》劇照

**靈柩運(yùn)達(dá)南京、****發(fā)起的渡江戰(zhàn)役、朱自清《背影》等事件均發(fā)生在這里，以至于后來的藝術(shù)作品，《情深深雨濛濛》中陸依萍和何書桓的車站，《金粉世家》中冷清秋來開的車站，以及《致我們終將逝去的青春》中鄭微的車站，說的都是南京北站。

2004年之后，南京北站正式停運(yùn)。

2015年浦口火車站改造啟動(dòng)，這座**唯一一座保存民國(guó)特色的火車站，也是**唯一一座保存完整的“百年老火車站”，作為影視基地重新出現(xiàn)在人們的視野里。

南京站，南京市玄武區(qū)龍?bào)绰?11號(hào)，前臨玄武湖，后枕小紅山，始建于1968年，于2002年在原址進(jìn)行擴(kuò)建，2005年投入運(yùn)營(yíng)，2010年增加北站房，北廣場(chǎng)。

作為**十大鐵路樞紐，全國(guó)鐵路客運(yùn)一等站，南京站日平均**量在20萬人次左右。

據(jù)悉，南京火車站每天發(fā)送旅客超6萬人次，地鐵公交和出租車等超過10萬人次。日常平均每天**量超過20萬人次，節(jié)假日更是超過30萬人次。這些旅客包含全國(guó)各地各個(gè)城市以及國(guó)際旅客。

南京站作為南京的門面車站，在**量如此之大的環(huán)境下，南京站內(nèi)多部門合力實(shí)行“抱團(tuán)管理”，為大家提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

南京的車站很多，

請(qǐng)大家系好安全帶，

東西南北中地?cái)]一圈。

拓展知識(shí)：

南京**門車站

**門車站現(xiàn)在還沒有搬遷，也不再公布搬遷的時(shí)間了，因?yàn)橥涎恿藥啄辏侔l(fā)布時(shí)間自己都覺得過意不會(huì)，估計(jì)到時(shí)搬好后會(huì)再發(fā)布公告，傷透心了，我每周要去乘車。憤是，為什么不搬了也不做個(gè)**呢。

南京**門車站

南京**門長(zhǎng)途汽車站已經(jīng)于2014年8月8日 搬遷至 南京汽車客運(yùn)站(別名:小紅山客運(yùn)站、南京紅山站) ，地址：南京市玄武區(qū)紅山路1號(hào)。
從2014年8月8日6時(shí)起, , 在南京**門長(zhǎng)途汽車站發(fā)往國(guó)內(nèi)19個(gè)省64個(gè)地區(qū)的380多條班線的800多輛客運(yùn)大巴班線全部遷往位于南京火車站北廣場(chǎng)的南京汽車客運(yùn)站(小紅山汽車站)出發(fā), **門汽車客運(yùn)站關(guān)閉。
小紅山客運(yùn)站設(shè)計(jì)能力日均旅客發(fā)送量1500個(gè)班線3.8萬人次，設(shè)置兩層發(fā)車平臺(tái)共44個(gè)常備發(fā)車位，14個(gè)到達(dá)車位，配套社會(huì)停車泊位480個(gè)。

南京**門車站

搬了啊，現(xiàn)在在小紅山，就在南京火車站那邊。

南京**門車站

預(yù)計(jì)7月底搬