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車輛購置稅減半-2022六一后購置稅減半是真的嗎

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1、2022六一后購置稅減半是真的嗎？2022六一后購置稅減半是真的。對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。本公告所稱乘用車，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。2、燃油車購置稅2023還會(huì)減免嗎？你好親，20

2022六一后購置稅減半是真的嗎？

2022六一后購置稅減半是真的。對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。本公告所稱乘用車，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。

燃油車購置稅2023還會(huì)減免嗎？

你好親，2023年燃油車大概率還會(huì)免購置稅的哦

?按照業(yè)界目前的普遍猜測，本次購置稅減征政策有兩種實(shí)施可能：第一種是針對燃油車減征購置稅，因?yàn)楝F(xiàn)階段新能源車依舊享受免征購置稅政策；第二種可能是自2023年起繼續(xù)免征新能源購置稅。

?不過大部分業(yè)內(nèi)人士仍舊看好第一種模式，因?yàn)楝F(xiàn)階段國家需要的就是短期內(nèi)立竿見影的**性政策，從需求程度上看，燃油車也比新能源車更有需要。

**600億購置稅減免執(zhí)行時(shí)間？

600億購置稅減半政策終于落地了！時(shí)間：1.今年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超30萬的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅，注意！是以開票日期為準(zhǔn)。此范圍涉及面很大，除家用合資車和國產(chǎn)車外，一些豪華品牌的入門也都在這個(gè)區(qū)間。

汽車購置稅減半了是真的假的？

近日有關(guān)汽車購置稅減半的傳聞在網(wǎng)上異常火熱，在10月11日，國內(nèi)有媒體報(bào)道， “**汽車流通協(xié)會(huì)上個(gè)月向**提交文件，提議將2.0L及以下排量車型的車輛購置稅減半至5%。”不過,隨后官方稱為“假消息”。10月29日，國外媒體路透社繼續(xù)爆料：“國家發(fā)改委建議，繼續(xù)對1.6L及以下乘用車實(shí)行購置稅減半政策”，所以消費(fèi)者有了持幣待購的心態(tài)，等待著購置稅減半的政策落地。

官宣：已經(jīng)立法，車輛購置稅的稅率為10%

但是現(xiàn)在已經(jīng)有了明確的說法， 12月29日，《中華****車輛購置稅法》（以下簡稱《購置稅法》）正式發(fā)布，該法規(guī)定車輛購置稅的稅率為10%，將于2019年7月1日起實(shí)施，同時(shí)，實(shí)行了18年的《中華****車輛購置稅暫行條例》（以下簡稱《暫行條例》）將作廢。當(dāng)然，在2019.1.1日-2019.6.30日的這段時(shí)間，購置稅還是維持現(xiàn)有的10%的政策。

但是傳聞不是空穴來風(fēng)，2018年對于**車市來說，是相當(dāng)煎熬的一年，國內(nèi)車市遭遇了近30年來首次負(fù)增長，當(dāng)然，車市下行是受到多方面的影響，如經(jīng)濟(jì)下行和部分城市提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)等。

在此前，為了**車市發(fā)展，車輛購置稅曾兩度被減免。第一次發(fā)生減免自2009年1月20日至12月31日期間，對1.6升及以下排量乘用車實(shí)施按5%征收車輛購置稅政策，2010年開始按照7.5%征收，2011年又恢復(fù)至10%，在此期間，**汽車銷量從1705萬輛猛增到2887萬輛。第二次自2015年10月1日至2016年12月31日，對1.6升及以下排量乘用車征收5%的車輛購置稅，而此后的2017年1月1日起至12月31日，購置1.6升及以下排量乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅，2018年1月起恢復(fù)至10%。

雖然這兩次購置稅減免政策極大的**了國民的購車欲望，但是在減免政策結(jié)束的第二年車市整體下滑的幅度也較為明顯，有專家指出，購置稅政策只能讓消費(fèi)前置，并不能**新的消費(fèi)需求，而2015年開始的購置稅政策透支了約400萬量乘用車的銷量，相當(dāng)于兩個(gè)月的銷量總和。

國家沒有，廠家有

雖然國家政策沒有相關(guān)的優(yōu)惠，但是有的廠家借此契機(jī)，迎合消費(fèi)者的心里需求，**消費(fèi)，也推出了相應(yīng)的優(yōu)惠措施，以提高銷售份額。

（1）哈弗H&F系列攜手發(fā)力，新車即可享50%購置稅補(bǔ)貼

國產(chǎn)SUV銷量神車——哈弗廠家就推出了“喜迎全球500萬，哈弗神車至高綜合優(yōu)惠3.2萬 新車享50%購置稅補(bǔ)貼”的終端鉅惠活動(dòng)”，在宣布巨額優(yōu)惠的同時(shí)，更宣布哈弗SUV作為專業(yè)SUV品牌，在全球銷量即將達(dá)到500萬輛，據(jù)了解，這可能是全球最快達(dá)成500萬銷量SUV品牌。

（2）奇瑞廠家瑞虎和艾瑞澤等多款車型，新車可享50%購置稅補(bǔ)貼

奇瑞汽車重磅宣布，為回饋用戶的信賴和支持，自2018年12月1日至2019年1月31日，奇瑞品牌攜旗下瑞虎系和艾瑞澤系多款車型重拳出擊，開展“年前購奇瑞 減半購置稅”鉅惠讓利活動(dòng)，

（3）現(xiàn)代品牌多款車型，新車可享50%購置稅補(bǔ)貼

目前北京現(xiàn)代已經(jīng)開始對1.6L及以下排量車型進(jìn)行了“購置稅減半”的官方促銷。即日起至2019年1月31日止，購買全新悅動(dòng)、新ix25、悅納、全新瑞納、昂希諾車型，均可以享受50%購置稅補(bǔ)貼。

相信通過以上內(nèi)容，大家知道了關(guān)于購置稅減半的傳聞是不真實(shí)的，至少現(xiàn)在在國家層面上已經(jīng)立法而更改將會(huì)更加不易，在業(yè)內(nèi)人士看來，2018年汽車市場降溫是消費(fèi)周期的正常波動(dòng)，而這有利于市場競爭主體的優(yōu)勝劣汰，而過多的政策扶持只會(huì)是飲鴆止渴。而對于我們消費(fèi)者來說，要加強(qiáng)對這類信息的甄別，尤其是現(xiàn)在電信**無孔不入，比如前段時(shí)間就有類似借購置稅減半的理由騙取押金的情況發(fā)生。

結(jié)束語：對于那些真正需要買車的人們來說，現(xiàn)在也有不少的廠家有這樣的官方的活動(dòng)，此外也還有現(xiàn)在市場份額越來越大的新能源車輛，至少它們在2020.12.31日前都是全免購置稅的，而這無疑又是一個(gè)新的選擇。

定車在四月十九曰，提車在六月十八曰能享受購置稅減半政策嗎？

六月十八日提車。應(yīng)該能夠享受到購置稅減半的優(yōu)惠政策！

前提是你提車前沒有付清購車款，并且沒有開票！那么等你提車時(shí)再開票，購車時(shí)間就是六月了。稅務(wù)部門是根據(jù)你購車**來決定你能不能享受購置稅減半優(yōu)惠的！只要你的**在六月就可以！

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