本文的標(biāo)題是《軸距2770mm，續(xù)航610km，9.98萬(wàn)起售，哪吒U它不香嗎？》來(lái)源于：由作者：陳敬采編而成，主要講述了放在兩年前，有朋友勸你買(mǎi)純電車(chē)，你可能覺(jué)得他在害你，因?yàn)橥?jí)別的純電車(chē)不僅要比
放在兩年前，有伙伴勸你買(mǎi)純電車(chē)，你大概感觸他在害你，由于同級(jí)其余純電車(chē)不只要比燃油車(chē)貴，還特簡(jiǎn)單有歷程焦躁。然而現(xiàn)此刻可實(shí)足各別，不只價(jià)錢(qián)簡(jiǎn)直，擺設(shè)也感動(dòng)，就比方咱們即日要引見(jiàn)的這款純電suv，哪吒u。
哪吒u的補(bǔ)助售價(jià)為9.98萬(wàn)至18.18萬(wàn)，暫時(shí)公有10款在售車(chē)型，采用性仍舊比擬多的。而且動(dòng)作一臺(tái)緊湊級(jí)純電suv，這個(gè)價(jià)錢(qián)也是較有上風(fēng)的，小鵬g3i的起售價(jià)為14.98萬(wàn)，而aion y的起售價(jià)也要10.46萬(wàn)。咱們即日實(shí)拍的車(chē)型為pro 400尊享控制版，售價(jià)16.18萬(wàn)。
表面上的安排仍舊有著特殊高的原創(chuàng)度，完全也是比擬天性的，更加是車(chē)上的安排。所有車(chē)上看去，最能讓人留住回憶的即是它的燈組安排，沿用貫串安排，完全呈一個(gè)h形，兩側(cè)的燈組造型也比擬怪僻，里面沿用了led光源，然而該車(chē)型并沒(méi)有裝備自符合遐邇光和機(jī)動(dòng)頭燈功效。前掩蓋的安排立體感就比擬強(qiáng)，設(shè)有一個(gè)狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵，底部均為玄色塑料件。
而哪吒u的車(chē)身尺寸為4530/1860/1628mm，軸距2770mm，這個(gè)尺寸參數(shù)在同級(jí)別中一致算是偏大的，軸距也比擬精巧，斷定車(chē)內(nèi)乘坐空間也并不會(huì)差。側(cè)面包車(chē)型的士安排也是比擬豐滿的，前翼子板上的線條很凌厲，同聲c柱的場(chǎng)所沿用玄色涂裝，創(chuàng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)墓πА?/p>
輪圈的造型也是很有道理，沿用雙色五輻式構(gòu)造，還介入了低風(fēng)阻的安排，視覺(jué)上很贊。實(shí)拍車(chē)型沿用了18英尺，裝備了錦湖品牌輪帶，規(guī)格為225/60 r18。然而低配車(chē)型只裝備了17英尺的輪圈，規(guī)格為225/65 r17，頂配車(chē)型則是裝備了19英尺的輪圈，輪帶規(guī)格為225/55 r19。
比擬起來(lái)，哪吒u的車(chē)尾安排就要簡(jiǎn)略了很多，應(yīng)用了很多筆直的線條，看上去很堅(jiān)固，而更多的是檔次感。尾燈也同樣沿用貫串式安排，兩側(cè)蔓延得較長(zhǎng)，將車(chē)尾是左右一分為二，同聲燈殼的邊際也有所熏黑，功效挺不錯(cuò)的。后掩蓋的也同樣比擬立體了少許，設(shè)有兩個(gè)反光板，同聲集成了**燈，底部也同樣是玄色塑料板。
加入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的安排就慣例了很多，沿用保守的t字形構(gòu)造，井井有條，空氣調(diào)節(jié)出風(fēng)口也是沿用半貫串式安排，兩輻式目標(biāo)盤(pán)對(duì)于新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)也比擬慣例了。對(duì)于用料上惟有**那塊飾板是硬的，其它都是軟性材料質(zhì)量，手感也是很精致，摸起來(lái)很安適。而且犯得著說(shuō)的是，在頂配車(chē)型上，它的a柱場(chǎng)所還供給了兩塊屏幕，除去不妨表露少許常用消息，重要功效仍舊盲區(qū)圖像表露，仍舊很不錯(cuò)的。
風(fēng)度盤(pán)和**控制屏沿用了連屏安排，兩塊均為12.3英尺的巨細(xì)，先說(shuō)說(shuō)風(fēng)度屏。ui界面包車(chē)型的士安排得還算不錯(cuò)，視覺(jué)體驗(yàn)挺好，對(duì)于界面構(gòu)造也比擬有理，必備車(chē)輛狀況消息也是不妨很直覺(jué)地察看。而**控制屏搭載的車(chē)機(jī)體例也利害常不錯(cuò)的，明顯度和流利水平展現(xiàn)都特殊杰出。而且該車(chē)機(jī)還集成了很多在線app，功效上算利害常充分了，屏幕的底部還設(shè)有一排菜單，更便于**縱。而慣例的功效有導(dǎo)航、影音文娛、語(yǔ)音交互、大哥大互聯(lián)那些都是扶助的。
安定擺設(shè)上哪吒u就有點(diǎn)出色了，實(shí)拍車(chē)型只裝備了4氣囊，而pro 400輕盈版惟有主副駕駛氣囊，而登機(jī)版、探火版和pro 610行業(yè)定制版裝備了6氣囊，然而全系標(biāo)配了胎壓表露。積極安定擺設(shè)上，pro 400一切車(chē)型都沒(méi)有裝置功效，而pro 500和 pro610車(chē)型上供給了并線扶助、車(chē)道偏離預(yù)先警告、車(chē)道維持扶助、路途交通標(biāo)識(shí)辨別、積極剎車(chē)以及疲光駕駛提醒。
在扶助駕駛上，pro 400車(chē)型也不過(guò)供給了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、**印象和定速巡弋，而pro 500和pro 610車(chē)型上，供給了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景印象、全速自符合巡弋和機(jī)動(dòng)泊車(chē)功效。
座椅也是沿用了一格式疏通作風(fēng)安排，沿用仿皮材料質(zhì)量包袱，多縫線勾畫(huà)的也很有質(zhì)感。然而座椅的里面彌補(bǔ)物偏硬，維持性很好，然而安寧性就比擬普遍了，我部分不是很愛(ài)好。后排座椅也沒(méi)什么差異了，沿用對(duì)稱(chēng)式安排，頭枕也改成了起落式，**座椅也供給了座椅，靠墊也比擬豐富。
對(duì)于哪吒u的車(chē)內(nèi)空間展現(xiàn)，咱們恭請(qǐng)了一位身高1.78米的領(lǐng)會(huì)者，將主駕駛座椅安排好符合場(chǎng)所，頭部空間結(jié)余一拳，算是平常程度。而維持場(chǎng)所加入后排，頭部空間保持再有一拳，腿部空間兩拳足夠，就如前方所說(shuō)，它的車(chē)內(nèi)乘坐空間展現(xiàn)并不會(huì)差。比擬可惜的是，實(shí)拍車(chē)型并沒(méi)有供給天窗安排，而登機(jī)版、探火版和pro 610行業(yè)定制版三款車(chē)型上供給了全景天窗。
能源上也是供給了兩種功率電機(jī)，pro 400和pro 500車(chē)型承載的是最大功率120kw，最大扭矩210n·m的電機(jī)，而pro 610車(chē)型承載的電機(jī)最大功率150kw，最大扭矩310n·m。傳動(dòng)上也都是裝備的單速恒定齒比變速箱，底盤(pán)懸架也是熟知的前麥弗遜式獨(dú)力懸架，后多連桿式獨(dú)力懸架拉攏。
干電池組上共供給了三種續(xù)航歷程，然而都沒(méi)有頒布干電池含量，pro 400車(chē)型nedc續(xù)航歷程為400km，pro 500車(chē)型nedc續(xù)航歷程為500km，而pro 610車(chē)型的nedc續(xù)航歷程為610km。而且面臨各別的擺設(shè)車(chē)型，哪吒u也是給出了不同庚限/各別歷程的干電池組質(zhì)量保證。
總的來(lái)說(shuō)，除去表面安排很特殊除外，內(nèi)飾的安排就比擬保守了些，即使有了a柱圖像表露屏，那么高科技感真的滿滿。雖說(shuō)在安定性擺設(shè)上有些出色，但其它上面展現(xiàn)都還算是不錯(cuò)，最低的續(xù)航歷程也有400km，10萬(wàn)塊買(mǎi)個(gè)飛度的價(jià)錢(qián)買(mǎi)這車(chē)它不香嗎？
正文原作家為陳敬，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳敬，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.uuuxu.com/2022012551309.html
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