2022年五一放假安排時(shí)間表(五一放假幾天2022年)
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2022年五一放假安排時(shí)間表
2017年春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)間表根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案》發(fā)現(xiàn),收費(fèi)公路免費(fèi)通行時(shí)間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等4個(gè)國(guó)某服即載缺雞克心道家法定節(jié)假日以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。2017春節(jié)時(shí)間:2017年1月28日(正月初一同又投表臺(tái)蛋何雞在星期六)根據(jù)以往的慣例春節(jié)放假7天,2017年1月27日至2017年2月2日調(diào)休,放假7日。其中,1月己粒曾老略百皇28日(星期六,農(nóng)歷正月初一)、1月2久個(gè)用候參由板燈言9日(星期日,農(nóng)歷正月初二)、1月3洲光阿互味落且0日(星期一,農(nóng)歷正月初三)為法定節(jié)假日2月3日(星期五)、2月4(星期六)日照常上班。所以,2017過(guò)年過(guò)路費(fèi)免費(fèi)時(shí)間**視套巖河通從2017年1月27日0時(shí)(除夕)起至2月2日24時(shí)控是功(正月初六)免費(fèi)。上下高速免費(fèi)如何判定據(jù)了解,免收通行費(fèi)時(shí)間以車(chē)輛駛離高速公路出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)。換言之,收費(fèi)期間上高速公路,免費(fèi)單選族絲狀期間下高速公路,不會(huì)被收費(fèi)。反過(guò)來(lái),免費(fèi)期間上高迫肉個(gè)速,收費(fèi)期間下高速,就要么視舊團(tuán)十右燃由指收費(fèi),如果你下高速的時(shí)間超過(guò)了2月2日24時(shí),就要全額收費(fèi)了。春節(jié)期間繼續(xù)遵照國(guó)務(wù)院和省**要求,落了握松實(shí)小型客車(chē)免費(fèi)通行的惠民政復(fù)械策。免費(fèi)時(shí)限為2017年1月27日0時(shí)(除夕)起至2月2日24時(shí)(正月初六)結(jié)束。免早成費(fèi)期間,高速公路以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)。免費(fèi)范圍為7座重以下(含7座)載客車(chē)輛以及允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車(chē)。特別提醒是否收費(fèi)以下高速時(shí)間為準(zhǔn)收費(fèi)期間上高速公路,免費(fèi)期間下高速公路,不會(huì)被收費(fèi)。反過(guò)來(lái),免費(fèi)期間上高速,收費(fèi)期間下高速,就要被收費(fèi)。舉個(gè)例子,假如車(chē)主1月26日晚上8點(diǎn)上高速路,1月27日零點(diǎn)30分出收費(fèi)站,這一段就是不收費(fèi)的。但如果2月2日晚上9點(diǎn)從上高速,過(guò)了零點(diǎn)才出收費(fèi)站,那么皮硫廣十差料功金路器這一段就要收費(fèi)了。標(biāo)桿前**冷愛(ài)亮較如果車(chē)主實(shí)在是來(lái)不及了,可以提前就近的收費(fèi)站下高速,然后重新上高速,這樣也可以節(jié)省一點(diǎn)過(guò)路費(fèi)。清楚了2017過(guò)年過(guò)路費(fèi)何時(shí)免費(fèi)后,我們來(lái)看看2017過(guò)年什么時(shí)候搶火車(chē)票。2017過(guò)年什么時(shí)候搶火車(chē)票:按照30天的預(yù)售期2017年春運(yùn)第一天的火車(chē)票(2017年1月13日)——2016年12月15日搶票2017年春運(yùn)第二天的火車(chē)票(2017年1月14日)——2016年12月16日搶票2017年春運(yùn)第三天的火車(chē)票(2017年1月15日)——2016年12月17日搶票依此類(lèi)推。。。。。。2017年除夕火車(chē)票預(yù)售期——2016年12月29日搶票2017年春節(jié)火車(chē)票預(yù)售期——2016年12月30日搶票2017年春節(jié)高速公路車(chē)輛準(zhǔn)備事項(xiàng)1.車(chē)況和胎壓提前保養(yǎng)檢查車(chē)況,輪胎什么的,不多說(shuō)了。車(chē)胎的壓力稍微高些,高多少?我也沒(méi)有相應(yīng)的數(shù)據(jù),我一般是高0.1(比如原來(lái)的胎壓是2.2,我高速就2.3)每過(guò)兩個(gè)小時(shí),停車(chē)休息,人開(kāi)車(chē)時(shí)間久了就會(huì)進(jìn)入一種麻木的狀態(tài),對(duì)一些突發(fā)狀況不敏感了,所以一定要休息;另外車(chē)也得休息,順便摸摸輪胎,看看溫度高不高,有沒(méi)有起鼓2.加油加油呢,趁著人休息的時(shí)候,如果油箱消耗超過(guò)一半或者差不多一半就可以加油了,有的地方的高速公路,好幾百公里都沒(méi)有休息區(qū),或者有休息區(qū)但里面沒(méi)有加油站,沒(méi)油了就傻眼了;如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)油了,前面也沒(méi)有休息區(qū),不要干等,果斷的從較近的一個(gè)出口出去,一般出口都挨著某個(gè)城鎮(zhèn),幾公里內(nèi)都可以加到油的;2017年春節(jié)高速車(chē)輛主動(dòng)防御性駕駛知識(shí)其實(shí)前面講的好多都是這個(gè),現(xiàn)在再歸納總結(jié)下:主動(dòng)防御性駕駛的核心思想就是:“提前考慮到突發(fā)問(wèn)題的可能性,提前留出反應(yīng)的空間和時(shí)間,把主動(dòng)權(quán)握在自己手里”我的這方面知識(shí)也不系統(tǒng)不完善,說(shuō)幾個(gè)我想到的例子吧:1.比如橫過(guò)馬路掉頭,如果你先橫過(guò)一半,等其它車(chē)有了空隙再過(guò),此時(shí)的你橫在馬路中間,發(fā)生事故與否的主動(dòng)權(quán)就握在別的司機(jī)手里,別的司機(jī)正打電話(huà)走神了呢?他車(chē)剎不住呢?萬(wàn)一有碰瓷的呢?如果你靠邊多等一會(huì)兒,都沒(méi)車(chē)了就一下竄過(guò)去,主動(dòng)權(quán)完全在你手里;2.靠邊停車(chē)時(shí),提前看非機(jī)動(dòng)車(chē)道上有沒(méi)有騎電動(dòng)車(chē)的或摩托的,沒(méi)有了再并過(guò)去靠邊;這樣不管他們剎車(chē)靈不靈,看不看得見(jiàn)你,是不是在走神,都不會(huì)和你撞上;路邊有行人也是,最好留出對(duì)方一個(gè)狗**大馬趴也夠不著你車(chē)的空間,這樣被碰瓷的機(jī)率也會(huì)小很多的;3.超車(chē)、尤其是大貨車(chē)時(shí),提前示意判別對(duì)方意圖,對(duì)方情況不明,先不要冒險(xiǎn)……速度適中,超得過(guò)的就超,超不過(guò)的不要緊跟,離遠(yuǎn)點(diǎn),給自己留出反應(yīng)的時(shí)間和空間4.果斷。好多事故就是屬于事故雙方互相猜錯(cuò)了對(duì)方的動(dòng)作方向而導(dǎo)致的;比如在走廊里面兩個(gè)人相向而行,面對(duì)面時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)人向同一個(gè)方向讓?zhuān)缓笥植畈欢嗤瑫r(shí)反向躲避,左右晃了幾下都讓不開(kāi)的情況;此時(shí),如果有一個(gè)人果斷點(diǎn)占住一邊不讓?zhuān)硗庖粋€(gè)人的判斷也不會(huì)錯(cuò),問(wèn)題就解決了。當(dāng)然果斷不光只是要果斷的過(guò)馬路、果斷的插到別的車(chē)的前面,也要果斷的停、果斷的讓?zhuān)麛嗟膭x車(chē)……2017年春節(jié)高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)安全帶保安全這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。在城市道路,有的人覺(jué)得安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警,實(shí)際作用并不大。而在高速公路上,系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。切記系好!車(chē)主切忌"掐時(shí)"進(jìn)站可按規(guī)定限速標(biāo)準(zhǔn)勻速行車(chē),不要在高速公路出口附近沿線(xiàn)停車(chē)等候,可按規(guī)定在服務(wù)區(qū)停留等候,禁止停在應(yīng)急車(chē)道、行車(chē)道等候,交警將依法處罰高速公路違停車(chē)輛。切忌"搶點(diǎn)"出站如2月13日23時(shí)30分,沿京滬高速公路從上海方向駛來(lái)小客車(chē)離免費(fèi)結(jié)束還有半小時(shí),但距目的地收費(fèi)站還有一段距離,這時(shí)切莫為趕時(shí)間超速行車(chē)"搶點(diǎn)",可選擇就近收費(fèi)站下高速公路,再重新駛上高速公路完成行程,這樣只交納再上高速公路里程費(fèi)用,既不用超速行車(chē)以保證安全,還最大限度地減少了出行成本。避免擁堵為了避免擁堵,也可提前出行,在返程時(shí)也可延時(shí)返程,建議ETC高速卡。就算在免費(fèi)期間,ETC小車(chē)從ETC車(chē)道上高速,再?gòu)腅TC車(chē)道下高速,不會(huì)被扣費(fèi)。值得注意的是,如果ETC小車(chē)從ETC車(chē)道上高速,但出高速卻選擇了免費(fèi)專(zhuān)用通道,可能造成恢復(fù)收費(fèi)后,車(chē)輛被誤扣費(fèi)。所以,交警部門(mén)也提醒,了ETC的車(chē)輛,進(jìn)出高速都要走ETC通道。注意限速道路紅色圈為最高限速,藍(lán)色為最低限速,要注意觀察,我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120公里/小時(shí),這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速,這不是沒(méi)有根據(jù)的,據(jù)國(guó)外資料,如果一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小車(chē)發(fā)生爆胎事故,不管你是否系安全帶,司乘人員的**亡率是100%!記住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友,祈禱你的輪胎安然無(wú)恙罷。注意高速公路提示牌前方事故提醒,可根據(jù)自行線(xiàn)路選擇路線(xiàn),繞開(kāi)事故,避免擁堵,就算多繞一些路也是值得的。不要在服務(wù)區(qū)滯留高速公路流量大將致高速公路服務(wù)區(qū)車(chē)滿(mǎn)為患,屆時(shí)可能停車(chē)位緊張。交管部門(mén)提示,車(chē)輛盡量少在服務(wù)區(qū)滯留,車(chē)上人員方便、休息后應(yīng)盡快駛離,為其他車(chē)輛騰出停車(chē)泊位,提高服務(wù)區(qū)停車(chē)位周轉(zhuǎn)率。駕車(chē)進(jìn)入服務(wù)區(qū),車(chē)內(nèi)人員最好倒替去衛(wèi)生間,車(chē)內(nèi)要留人看守不給竊賊可乘之機(jī),如車(chē)內(nèi)人員全下車(chē)并離開(kāi)車(chē)輛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)隨身攜帶貴重物品,確認(rèn)車(chē)輛是否鎖好,最好用鑰匙機(jī)械上鎖,因?yàn)榻獯a干擾只對(duì)遙控上鎖有效。提醒在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時(shí)打開(kāi)雙閃燈!包括停車(chē)、前方擁堵及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年!相信我,你沒(méi)有看錯(cuò),這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的,其中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧?熟也能生驕!永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)成菜鳥(niǎo),不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。(就好像我們一看到違法行駛的司機(jī)就趕緊躲得遠(yuǎn)一點(diǎn))上高速公路前,要規(guī)劃好線(xiàn)路,盡可能了解沿途的路況,給車(chē)輛加滿(mǎn)油并保持手機(jī)電、費(fèi)充足,不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無(wú)路入地?zé)o門(mén)啊!現(xiàn)在的高速公路平均50—60公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車(chē)區(qū),當(dāng)您的車(chē)輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí),請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟,你的車(chē)輛不管停在緊急停車(chē)道還是加寬車(chē)道,不僅給您和他人的行車(chē)造成安全隱患,遇到夜間,還很有可能給預(yù)謀或流竄的**分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。
話(huà)不多說(shuō),
直接看2022“五一”放假安排:
4月30日至5月4日放假調(diào)休,
共5天。
4月24日(星期日)、5月7日(星期六)
上班。
你的“五一”假期有什么安排?
來(lái)源:央視網(wǎng)
拓展知識(shí):
原創(chuàng)文章,作者:九賢互聯(lián)網(wǎng)實(shí)用分享網(wǎng)編輯,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.uuuxu.com/20221201515167.html