2022款凌度領(lǐng)過了全新的設(shè)計，搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7檔雙離合變速箱。最讓人關(guān)注的就是無邊框車門的加持。顯得特別高級。但是這種無邊框車門也被人詬病隔音差，容易漏水，風噪比較大。但是實際上無邊框車門的使用已經(jīng)在很多車上使用了，現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，擔心的問題不會出現(xiàn)的。
凌渡2022款落地價多少錢，2022款凌渡無邊框車門噪音怎么樣？
2022款凌度領(lǐng)過了全新的設(shè)計，搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7檔雙離合變速箱。最讓人關(guān)注的就是無邊框車門的加持。顯得特別高級。但是這種無邊框車門也被人詬病隔音差，容易漏水，風噪比較大。但是實際上無邊框車門的使用已經(jīng)在很多車上使用了，現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，擔心的問題不會出現(xiàn)的。
別克威朗pro和2022凌渡哪個好？
別克威朗Pro和2022款凌渡兩款車型相比，別克威朗Pro車型更好。因為別克威朗Pro的車型總體的用料更加的豐富，配置也更加的厚道。價格也要比2022款大眾凌渡更便宜。購買性價比更高。而且別克威朗Pro后期的耐用性也更強，所以更值得去入手。
預(yù)售價或1599萬起？
撿垃圾有癮嗎？如果沒有則凌渡L不值一看
日前，上汽大眾全新凌渡L預(yù)售價疑似曝光，起售價為15.99萬、旗艦版定價19.99萬，這個價格是否值得選擇呢？
簡而言之，凌渡有三個槽點和一個“疑似亮點”。
設(shè)計發(fā)動機變速器
這仨是槽點，“疑似亮點”是采用的無框車門設(shè)計，這種車門看起來似乎更顯得高級；只是沒有“門框”它也只是個普通三廂轎車，即便是某些采用掀背設(shè)計或溜背設(shè)計的轎車用這種車門也沒有什么意義，跑車用一用倒是還說得過去。不過無框車門最突出的不是設(shè)計優(yōu)勢而是使用便利性，由于沒有門框，為了防止玻璃和車架上的密封條直接撞擊，在打開之前都會自動打開一點車窗，這在特殊的天氣中會很麻煩，也有可能加速密封條的損壞以造成異響等問題。
外觀設(shè)計是凌渡的槽點嗎？個人認為應(yīng)當是，德系汽車的特點一般是沉穩(wěn)得體，沒有什么運動感卻也不會顯得張揚；設(shè)計比較浮夸的是日韓系車，近幾年的日系主流車看起來都有些松松垮垮或尖嘴猴腮，韓系車總給人一種“鯰魚崇拜”的感覺，車頭看起來很像大鯰魚的嘴巴。而新款凌度L的設(shè)計就顯得很韓系，給人的感覺是有些輕浮的，當然這只是個人觀點。
撇開設(shè)計不談，假設(shè)2022款凌度L的指導(dǎo)價為15.99-19.99萬，該如何評價它呢？
有人問凌度L值不值這個價，只能說如果按照指導(dǎo)價“－10W”倒是還能看，但也只是低配還能看，高配減去十萬都還要9.99萬……以其發(fā)動機和變速器的標準來評價，除非“撿洋垃圾有癮”否則凌度L不值得一看。
新款凌度L使用的發(fā)動機仍舊是EA211 280TSI 1.4T，動力標準為：
最大功率110kw最大扭矩250N·m（1750~3000rpm）
美版的捷達用的1.4T的功率扭矩都一樣，但最大扭矩還能夠在1500~3500rpm區(qū)間維持峰值輸出，凌度L發(fā)動機的版本是連美版捷達都不如的；老款凌度百公里加速勉強達到10秒左右，新款加長到幾乎4.8米，性能會如何自然不難判斷，一輛無框車門10秒破百的車，它就是個毫無幽默感以及毫無營養(yǎng)的“德式冷笑話”。
凌度L裝備的百十年前仍舊是“七檔干式雙離合”，這是決定了此車沒有價值的另一個核心因素；該變速器的特點是換擋頓挫與異響問題突出，沒有主動冷卻和潤滑系統(tǒng)的干式離合器需要依靠風冷散熱，通氣孔會因為高濕度的空氣或者涉水導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪生銹，只要生銹就會有源源不斷的異響。
不針對大眾汽車，干式雙離合變速器是工業(yè)垃圾，用這種變速器的車也是工業(yè)垃圾，什么品牌都一樣。
最后來了解幾臺價格重合的凌渡L的競品的水平吧。
1.邁銳寶XL 550T，2.0T&9AT，7.0秒破百，智能變缸發(fā)動機可以讓耗油量低至9L/100km，合資轎車里已經(jīng)有這樣的選項嘍，它的實際起售價還不足15萬哦。
2.凱迪拉克CT4，2.0T&8AT，6.9秒破百，發(fā)動機與邁銳寶XL相同，油耗也不高；變速器是縱置機型，也就是說這臺車是前置后驅(qū)車，**控品質(zhì)顯然超過前驅(qū)的凌渡L。
3.領(lǐng)克03＋AWD，2.0T&8AT，5.9秒破百，橫置適時四驅(qū)，這是臺轎車；凌渡L在這輛車的面前，它的價值要如何體現(xiàn)呢？比“仿生學”嗎？
4.漢DM-p低配，凌渡L的旗艦版落地價接近這輛車的低配，漢雙擎版純電模式為后驅(qū)、混動模式為全時四驅(qū)，百公里加速4.7秒，麋鹿測試成績高達80km/h，配置豐富、內(nèi)飾豪華；重點是油耗可低至6L/100km，日常代步可純電駕駛。
這就是凌渡L的低中高配要面對的競品，大眾汽車也是黔驢技窮了，凌渡L在這些車的面前就剩下一個大寫的“尬”了。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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凌渡2022款用的是什么車機？
全新凌渡內(nèi)飾采用了上汽大眾最新的家族設(shè)計語言，采用了雙聯(lián)屏的中控設(shè)計，車機系統(tǒng)搭載的是與ID.系列同MIB3，下方檔把則采用了911同款的MINI電子檔桿。
凌渡2023款無邊框落地價？
大眾凌渡是一款十分時尚的家用轎車，新車定義為首款寬體轎跑車型，新車基于MQB平臺打造，2023款新車的指導(dǎo)價格為13.8-16萬元。根據(jù)上面講述大眾凌渡的裸車價格，我們可以計算出該車型相應(yīng)的落地價格。
以裸車價格為13.8萬元計算，花費購置稅12212元，上牌費用500元，車船使用稅350元，交強險950元，以及商業(yè)保險費用5654元，最終得出大眾凌渡2023款落地價為15.76萬元。
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