最近人們都在關心，國內油價和小顆粒尿素價格上漲的問題。因為油價上漲意味著運輸成本上漲，而小顆粒尿素價格上漲則意味著農副產品價格上漲。兩者同時上漲，則意味著人們的成本上漲。未來油價和尿素價格會出現怎樣的價格波動？是什么原因讓國內油價、尿素價格出現這樣波動的呢？

進口**石油不會影響國內油價

5月16日國內成品油完成價格上調，上調幅度為每升漲價0.21-0.23元。國內油價出現這樣的漲幅，是因為受到了進口原油價格上漲的影響，即每噸進口原油漲價270元**幣左右。

關心油價的人最近都看到了一則消息：我國**正以低于以往市場價格，從**大量進口原油，以用作戰略儲備。截止5月21日，尚無國內企業從**大量進口原油的相關消息。這就是說從**大量進口原油是我國的**行為，民間企業尚無跟風之舉。筆者大膽推測，未來一段時間，我國企業也不會大量從**進口原油。這是因為**和民間企業同時大量進口原油，必將讓**原油價格出現上漲波動，影響原油戰略儲備計劃。因此國內成品油價格暫時不會下調，只會上漲。

油價未來走勢

果然5月21日上午，《今日油價》就公布了，國內油價即將再次迎來上調的消息。消息顯示，本次國內油價上調時間定于5月30日零時。受進口原油期貨價格上漲，即漲幅7.61%，實際每噸進口原油漲價320元的影響，國內成品油價格也將隨之每升上漲0.25-0.27元。這樣的漲幅對于普通人而言意味著什么？意味著想要加滿50升油的您，將要比以往多花費10元左右。相比國內油價持續上漲而言，未來國內小顆粒尿素價格的走勢，卻要詭異很多。

尿素價格漲幅2%-10%

從五月初開始，國內小顆粒尿素價格就迎來了持續兩周的上漲。受立夏補種，生產商維護生產設備以及國際局勢的影響，5月中旬國內小顆粒尿素價格，每噸上漲了近100元。隨之而來的便是，各地每袋小顆粒尿素化肥價格出現了2%-10%不等的漲幅情況，即每袋小顆粒尿素化肥漲價10-60元。油價持續上漲，尿素價格會不會也上漲呢？**是恰恰相反。

尿素價格未來會回落

截止5月20日，臨沂復合肥企業接貨小顆粒尿素的價格，較前一日每噸約下降了50元；西北某尿素加工企業本周五接貨的小顆粒尿素價格，每噸下跌了60元。這說明國內小顆粒尿素化肥市場的供需關系，正在發生逆轉。是什么原因讓國內小顆粒尿素市場的供需關系，發生了逆轉的呢？

1.國際完成小顆粒尿素大宗交易

5月11日，印度宣布公開招標進口264萬噸小顆粒尿素。本次招標價格定為到岸每噸721.3美元，折合**幣約為每噸4300-4500元。5月16日印度方面再次宣布：將要進口的小顆粒尿素已基本確定中標164.5萬噸。與此同時我國也將向印度出口20余萬噸的小顆粒尿素。眾所周知，受俄烏緊張局勢影響，國際社會的農業種植意愿并不強烈。五月份需要大量使用小顆粒尿素化肥的國家只有我國和印度。不難看出，從5月初開始到5月16日，國內尿素價格的持續上漲，正是受到了印度這筆大宗尿素交易的影響。

2.農業經銷商刻意拉長線采購

看到這里有些人會產生一個疑問：立夏正是國內農民朋友補種、追肥的時節。農民朋友大量購買小顆粒尿素化肥，不是應該讓國內尿素價格持續上漲嗎？關鍵點在于想要維持現價的各地農業經銷商。尿素市場有一個規律：大漲之后必會大跌。相比往年，每袋小顆粒尿素化肥價格上漲10—60元，已經是上漲到了頂點。沒有繼續上漲的空間，各地農業經銷商當然要選擇繼續維持，目前小顆粒尿素化肥的現價。打個比方，是已經漲過價的現有價格長時間賣掙錢，還是再度漲價，賣得時間短掙錢？當然是已經漲過價的現有價格長時間賣掙的錢。

正是為了維持現價，規避大漲之后出現大跌的情況，各地農業經銷商們才會選擇降低采購量，減少小顆粒尿素化肥的庫存。各地農業經銷商選擇降低采購量，直接形成了一種局面：小顆粒尿素化肥的市場供需關系發生逆轉，生產方不得不開始減產、降價。這就是說雖然短時間內，小顆粒尿素價格將保持現價交易（農業經銷商清庫存），但未來其價格必將回落（生產方降價）。

本文原作者為陳紅，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

談到油價，相信是很多人不愿意提及的一個話題，因為這兩年油價的高速上漲，給大家帶來了太多的負擔，高額的油價導致大家都不敢買車，制約了汽車行業的發展，也導致物價運輸成本大幅增加，抬高了物價，本來**幾年大家都沒錢，這下大家更難過，汽油就跟普通的大眾消費品食鹽和糧食一樣，不能一路價格上漲，嚴重影響**生活。

就拿今年的國內油價調整來講吧，今年已經調整了九輪油價，其中有八次油價都是上漲的，而只有一次油價是下跌的，馬上要到了第十輪油價調整，根據目前的情況可以得知第十輪油價調整還將繼續上漲，具體情況如下：

近幾天，國內油價累計上漲幅度維持在300元/噸上方，而這幾個工作日的原油變化率也達到了7.6%，即320元/噸，如果按照這種情況來計算的話，預計油價在5月30日更新的時候，將會上漲0.25元，而95號汽油距離十元時代又更近了一步，甚至有可能要到達十元時代，因為距離真正的調整日子還有幾天。

對于導致國內油價持續上漲的原因主要分三類，一類是地緣沖突所引起的油價上漲，這種情況在今年的二，三月份的時候已經碰到過了，另外一類是由于很多石油大國沒有如期的增加石油產量所導致石油供不應求的局面，還有一類和我們國內油價調整機制是有很大的關系。

因為今年國際原油沒太大的變化，大致在110美元／桶上下，可國內成品燃油92＃卻從6.63元／升一路上竄至8.66元／升，就比如3月3日國際油價102.2美元，92號汽油7.93元/升，到了5月18日，國際油價103.5美元，92號汽油卻上漲到8.78元/升，這個差距不是一般的大，大家也要為此多支付不少的錢。

至于這種原因的出現，其實就出在國際油價跌漲超過10%國內開啟調整窗口上面，例如國際原油由100元漲到110元，已經達到10%國內油價跟著上漲，但是由110元回落到100元，那就沒有達到10%，調整窗口就不會打開，所以國際油價跌漲得越頻繁，國內油價上漲的越快，在這里筆者就不得不佩服專家們的高明。

但不管怎么樣，筆者希望各個國家應該給予重視，目前的石油其實是和糧食一樣具有重要的作用，都不僅僅是單純的商品，是錨定社會穩定的基礎，個人覺得不應該這么個隨性的漲法，要放到國家和社會穩定平衡的大盤大局上來研究價格問題，要保民生第一。汽油調一下價，產業鏈和老百姓生活影響非常大，幾乎影響到方方面面！

本文原作者為陳小星，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

今天是5月23日星期一，本周成品油市場迎來了國內成品油計價周期的后半程，上周5個交易日，原油市場可謂是跌宕起伏，既有3天下跌10美元、也有一日之內反彈超過6美元的表現，可見當前原油市場頗有點“風聲鶴唳草木皆兵”的意思，任何利好或者利空都有可能引起原油價格的大動蕩。

種種跡象表明，原油市場的供需格局正在發生很大的變化，進入4月份以后，盡管美國不斷擴充產能，原油產量達到了驚人的1190萬桶/日，伊朗等國的原油也在加速進入市場，近期美國還加大了拋儲力度，兩周就釋放了超1200萬桶的儲備原油，但是原油價格仍然在不斷上行，美國國內汽柴油價格在過去2周內基本上每天都在創新高，汽油平均價格已經達到4.59美元/加侖，市場預計均價將很快漲到5美元/加侖。

而國際能源署的數據顯示，各成員國的原油庫存量也在快速減少。

近期國際原油高位大漲大跌的原因分析

首先，美國油價飛漲引發市場對原油走高的預期。上周還出現了多年未見的紐約WTI原油升水倫敦布倫特原油期貨的現象，美國國內石油市場產銷兩旺，一方面油井數量快速增加到576口（5月21日），比2月底增加了74口，原油日產量達到1190萬桶，原油進口量增加到657萬桶/日，煉廠產能利用率達到91.8%，另一方面美國的原油出口量達到了353萬桶/日，石油產品出口604萬桶/日，上周美國汽油產品庫存減少了480萬桶。

目前，美國國內對能源價格的猛漲都比較緊張，美聯儲已經放出狠話說，通脹水平不降低到目標位，加息的腳步就不會停止！

其次，對宏觀經濟的悲觀預期使得原油價格頻頻跳水。此前，國際貨幣基金和世界銀行都曾經下調過2022年全球GDP增速，上周歐盟官方也下調了歐盟2022年的經濟增速指標，**、脫鉤、地緣沖突都對全球經濟造成了很大的沖擊，這使得市場一直在擔憂更大的衰退。

此外，近期市場還有傳言稱，美國正在醞釀對**石油實行長臂管轄，擬將所有與**進行石油交易的國家和企業用戶，以及所有用美元結算的石油都納入，這個堪稱“核彈級”攻擊了，盡管可能性不大，但依然對原油市場造成了很大的影響。

從技術面看上，本周原油大概率繼續在高位盤整，布倫特原油期貨第一阻力位115.69美元，第二阻力位116.64美元，第一支撐位103.24美元，第二支撐位98.20美元。

近期國內成品油價格分析

今天是5月23日星期一，是本輪成品油計價周期的第6個觀察日。

原油外盤已經開始交易，目前NYMEX原油小幅上漲，國際原油市場本周繼續在高位震蕩的概率很大。國內方面，隨著**防控趨勢的明朗，特別是上海復工復產的速度加快，市場預期**對原油的需求也將快速增長。

截至前5個觀察日，發改委預計5月30日國內成品油上漲315元/噸。

附表是全國31個省市最新汽柴油詳細價格表（新疆油價全國最低），具體以當地加油站的掛牌價格為準。

歡迎關注金油財經，油價君將及時為你帶來和解讀最新的油價資訊。

本文原作者為陳芷伶，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

石油可以說是20世紀和21世紀最重要的一種能源，它的作用等同于糧食，掌握了石油就等同于掌握了命脈一樣，而使用的作用相信很多人已經看到了，可以說石油的影響力非常的大，而石油的另外一種衍生品對于如今人們的生活影響非常的大，它就是汽油，談到汽油就不得不談到油價了，因為油價是上游商品，它的價格變動是牽一發而動全身，會傳遞到中下游各個環節，進而影響整體物價，包括服務價格，變動猶以漲價最為迅速、直接、且持久。

就比如說客運司機或者貨車司機，他們的油價漲了，這也會造成他們的運輸成本也就漲了，物價也會跟著漲，就和豬肉一個道理，豬肉也是漲幾塊錢，十幾塊錢，你可以不吃，或者一年也只多消費一千塊錢，但是飯店，酒店，他們成本就高了呀，他們成本高了，你去飯店吃飯，菜就會貴幾塊錢，比如辦酒席的，一次酒席可能就要多支出幾千塊錢。

今年油價的波動可以說是太讓人意外了，因為今年整整九次調整，其中有八次都是上漲的，只有一次是下跌的，而馬上到來的第十次油價調整又將是上漲的，因為國際原油又站穩110美元，這也讓很多人看不到油價下跌的希望，那么對于第十輪油價調整又是怎樣的了，我們可以來看一下國內汽油站調整前瞻：

第十輪油價調整的時間將在本月月底，也就是5月30號的時候，截止目前，從第九輪油價調整結束至現在，已經有了四個工作日的時間了，在這四個工作日的時間里面，原油變化率又是正數，即為7.61%，上漲的幅度為320元/噸，按照這種幅度來計算的話，第十輪油價調整又將上漲0.3元，這只是預計，因為距離第十輪油價調整還有幾天的時間，可能會比這預期的0.3元還要多。

對于影響油價的因素，筆者在之前的時候也給大家詳細的說過了，目前最為重要的還是要增加石油的供應量，減少各種沖突的發生，因為沖突的發生很容易造成油價波動，今年的三月份就是很明顯的例子。

最后，就是談一談對于未來油價的展望：筆者個人覺得目前油價處于高位只是暫時性的，未來的油價將會回歸到正常的時間，首先，石油大國肯定會慢慢地恢復石油產量，其次，各個國家也正在努力發展其他的替代能源，就拿我們國家來講，**目前已經在大力發展再生能源、新能源，2021年**原油進口量減少了5.4%，2022年一季度減少更是超過8%，也就是說未來對于石油的依賴性將會越來越少，那么油價肯定也就會下跌的。

本文原作者為陳韻綾，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

今天的油價將在5月30日24時調整，目前經過本周4個工作日的統計，預計上調油價329元/噸(0.25元/升-0.30元/升)，這讓5月油價很可能又要大漲，大家相互提醒下

今日油價(5月22日)請看下方汽油與柴油價格列表，對于云南、陜西、四川、**，貴州、內蒙古、遼寧、新疆、青海、黑龍江油價沒有實行統一價格

最新國際油價：紐約商品交易所(WTI)上漲0.91%，每桶113.23美元，布倫特上漲0.46%，每桶收于112.55美元

今日國際油價最新消息

伊拉克聯邦**發布聲明稱，計劃在庫爾德地區建立新的石油公司。庫爾德斯坦地區的新的石油公司有望與當地油企簽訂服務合同。石油部將針對庫爾德斯坦地區不同聯邦**談判重組合同的公司采取法律行動。

4月**原油產量顯著下降。**燃料和能源綜合調查部門（CDU-TEK）數據顯示，4月1日至6日，**平均每天的石油產量為143.6萬噸，相當于約1052萬桶，比3月的1101萬桶減少4.5%，創近兩年來最大降幅。

委內瑞拉證實美國和歐洲石油公司得到允許重啟在委業務。委內瑞拉副總統羅德里格斯17日在社交媒體推特上發文說，美國**已允許美國及歐洲石油公司重啟在委業務的消息屬實，希望該決定能為解除對委單方面經濟**開辟道路。羅德里格斯在推文中說，美國非法經濟**對委內瑞拉**造成巨大傷害，希望這是美國解除這些單方面**的開端。

提前知道油價漲跌，請關注“油價早知道”頭條號

本文原作者為陳飛隆，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

二氧化碳加氫制成汽油

朋友們，重大利好！油價將迎來斷崖式下跌！到底是怎么回事呢？因為我們可以用電給燃油車加油了！聽起來是不是匪夷所思，別著急，先給亮哥點個贊，咱們接著聊。就在前幾天，**科學院找到了運用二氧化碳制成石油的方法，**再一次突破了世界性難題，讓**科技又一次站在了世界之巔。世界最權威的媒體《自然》雜志，都在稱贊，這是有史以來最具突破性的研究成果之一。更值得一提的是，**科學家 將二氧化碳加入氫氣制成石油這一項技術成功實現量產，量產設備已經成功落地山東鄒城。

聽到這里，大家可能還是有點懵，下面我用通俗的語言來給大家解讀一下這項技術的原理。

說起來這項技術其實就是用二氧化碳和氫氣合成汽油彈，說到二氧化碳大家應該都不陌生，而且也比較容易獲取，那么剩下的就是氫氣，氫氣呢可以通過電解水轉化成氧氣和氫氣，所以這項技術就變成了只要我們擁有足夠多的點就可以實現用電產生石油了。這個原理聽上去貌似很簡單，但是理想很豐滿，現實往往很骨感，其實這項技術一直是一項世界性難題，即使是國外的一些諾貝爾獎得主，也沒能突破這項技術，根據國外最新的研究成果也只是研發出了甲醇鈉和丁烷。

**這幾年的研發技術那是突飛猛進，這不中科院研發團隊就打破了這項技術瓶頸，不但成功研發出二氧化碳和氫氣合成汽油，而且石油轉化率高達95%以上。

隨著時間的推移，我們相信電質油的技術也會越來越成熟，我國的油價問題將得到徹底解決。讓我們為科學家們點贊，讓我們為**科技發展點贊！

本文原作者為陳楊，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

#2022年油價為何越來越高?#截止今年5月，全國油價已經經歷8次調整（7漲1跌）。我們都知道，油價調整時期分為10天一個周期，今年5月16日，我國油價又將迎來第9次上漲，預計上漲時間為5月30號。

今年4月15日，我國油價迎來首次下跌，這也是許多有車一族所希望的。然而，汽油，柴油分別下跌了545.530元/噸，折合**幣0.44/升。但是，在油價下跌后，又迎來了兩次上漲，而且上漲的幅度猶如火箭。

以下是2022年油價調整記錄

4月底的柴汽油油價分別是

北京 92#8.46￥ 95#9.01￥ 98#9.99￥ 0#8.20￥

上海 92#8.42￥ 95#8.96￥ 98#9.96￥ 0#8.13￥

廣東 92#8.48￥ 95#9.19￥ 98#10.33￥ 0#8.15￥

四川 92#8.55￥ 95#9.14￥ 98#9.93￥ 0#8.19￥

相比4月15日下跌的價格，平均加滿一箱油要多花8元**幣。其余地區可以查看下面油價價格表

截止5月23日，以下是當天的燃油價，

那么如果本次油價將調整到320元/噸，也就相當于每升油上漲到0.25-0.27元/升。

相比上圖今天油價價格表，全國平均價格92#8.72 95#9.31 98#10.26 0#8.38如果按調整后的價格那就是：92#8.97 95#9.57 98#10.53 0#8.67

小車加滿一箱油約50升，相當于加滿一箱油要 8.72×50=436 — 8.97×50= 448.5

相當于要多出12.5/箱。如果是貨車那就更不用說了，貨車一箱200升。也就相當于多出50元/箱。

這已經是今年第9次上漲了。照目前全球油價趨勢來看，接下來還會有小幅度的上漲。

看完你還敢買車嗎？小編正在考慮把家里的車買出去了。養不起了呀。

本文原作者為陳銀妝，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

最近幾次油價上調，相信大家已經對油價變化麻木了，期待油價下跌的信心估計也耗完了。

但說實話，我個人還是很難接受“92號汽油要突破9元”這樣的字眼，但它似乎真的要來了，5月30日24時新一輪油價調整大概率92號汽油就會迎來9元時代。

近幾個月國內油價變動走勢

別以為筆者在開玩笑張口就來，根據目前國際原油走勢來看，綜合原油品種變化率已經來到7.89%，也就是說汽油和柴油將上調油價340元/噸，也就是每升油價上漲大概在0.26-0.30元，以廣東省當下的92號汽油8.71元，95號汽油9.43元來算，92號汽油大概率會突破9元。

廣東省近幾個月油價走勢

如果沒有意外，這將是今年第9次油價上調，盡管近幾次油價調整并沒有此前大幅漲勢來得兇猛，但累計起來已經超越此前的最大漲幅，關鍵是國際原油價格的走勢似乎并沒有回落的跡象，的確苦了老百姓。

油價

按照海外媒體的報道，這次原油上漲與國際形勢變化有直接關系，歐盟規定成員今年冬季來臨前的天然氣儲備量預計將達到80%，英國方面也宣布對**航空業實施**，促使**油價上漲的信息多，而美股方面又在震蕩中交投收低，加上**加重，又在利空油價。

從外媒這些信息點來看，短期油價很難出現有利的下跌消息，擺脫上漲的局面比較困難，當然還有幾個工作日可以觀望，或許有新情況出現，不過車主們不妨看著時間去加油，能省一筆是一筆。

本文原作者為陳彥，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

今日油價最新調整消息：今天5月23日，星期一，最新國際油價【歐佩克wti原油】：截至發稿（5月23日14時），美國WTI 6月原油期貨電子盤價格周一(5月23日)報價上漲1.01美元，漲幅0.92%，報價111.29美元/桶。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨報價上漲1.22美元，漲幅1.08%，報價113.77美元/桶。#油價調整消息#

國際油價最新消息：截至5月20日的當周，石油市場參與者對衰退憂慮的關注多于對美國每周石油狀況報告的關注，后者顯示汽油庫存再度下滑，隱含國內需求上升。盡管美國汽油價格創歷史新高，但隨著我們進入夏季駕駛季節，油價只會進一步上漲。

2022年第10輪油價調整統計：

新一次油價調整時間：5月30日24時(下周一晚上12點)，目前一輪油價10個工作日的統計周期，今天剛好進行了一半時間，雖然前幾天油價漲幅連降幾天，但跌幅甚小，而且在今天又重新上漲，截至第五個工作日的數據，預計上漲油價340元/噸，折約上調0.26元/升~0.30元/升。

受到前幾天國際油價連續上漲的影響，今天油價預期漲幅比上個工作日增加了10元，目前已經超過上調標準290元/噸。現在距離下周油價調整，剛好剩下一周時間。就目前油價走勢，看漲氛圍比較濃厚，大家相互轉告，下周油價或又要上漲了。

下面小編帶大家看看全國各地加油站上漲后的92汽油、95汽油及柴油最新油價

5月23日全國各省市汽油價格表：

5月23日全國各省市柴油價格表：

最后來看下國內油價：今天5月23日，下面我們來看一下部分地區汽柴油報價情況；廣東汕尾加油站國六0#柴油價格8.38元/升；廣東汕尾加油站國六92#汽油8.71元/升；廣東汕尾加油站國六95#汽油9.43元/升；廣東汕尾加油站國六98#汽油10.57元/升；四川瀘州加油站國六0#柴油8.41元/升；四川瀘州加油站國六92#汽油8.78元/升；四川瀘州加油站國六95#汽油9.38元/升；遼寧加油站國六92#汽油今日8.66元/升；遼寧加油站國六95#汽油今日9.24元/升；遼寧加油站國六98#汽油今日10.06元/升；遼寧加油站國六0#柴油今日8.28元/升。

本文原作者為陳暮喜，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~

今日油價調整最新消息：今天是5月23日星期一，根據《石油價格管理辦法》規定，全國加油站7天后迎來今年第10次柴油、汽油價格調整。國際原油價格震蕩上漲，布倫特原油期貨價格作為國內油價調整參考指標上漲到了113美元/桶，國內原油期貨價格站上700元/桶，有料財經提醒汽車司機朋友做好在5月30日24時迎來今年第9次油價上調的準備，多個省份的每升92號汽油價格進入9元時代！#財經##汽車##汽油##柴油##油價漲與跌#

作者：小天【有料財經】

由于本輪油價調整漲幅超過300元/噸，折合每升柴油、汽油價格漲幅大約3毛，國內多個地區加油站的92號汽油價格進入9元時代，司機駕車到加油站加滿汽車油箱，一次需要接近500元，我們車主將由“95加滿，傾家蕩產”，變成了“92加滿，負債滿滿”。

高油價已經影響到了燃油車的銷售，根據車聯會發布的統計數據，今年前4個月全國汽車銷量595.8萬輛，同比大降11.9%。

不燒油的新能源汽車銷量大幅增加，成為了贏家。

有料財經5月23日的油價分析。

本次國內油價調整漲幅是否會進一步擴大，還是會收窄？

我們來看一下本周的油價走勢分析。

布倫特原油價格連續突破了5天、10天均線技術阻力，均線系統呈現多頭排列，油價走出了新一輪上升趨勢。

OPEC+雖然從6月份開始增產43.5萬桶石油，但是金融機構分析師預計這一個小幅增加的原油產量不足以彌補**石油出口減少造成的世界石油供應缺口，在供不應求的市場經濟作用下，推動全球油價上漲。

我們需要密切關注俄烏局勢進展以及歐盟是否放棄限制**石油出口，如果歐盟最終選擇了不按照美國要求，對**能源出口網開一面的話，那么因為供不應求的原因上漲的油價將會面臨巨大的下跌壓力。

有料財經在技術分析角度看，認為在多頭排列的均線系統支撐下，本周油價震蕩上漲的可能性較大。

預計本周油價上漲阻力位：BOLL通道上軌115.70美元、118美元；

油價下跌支撐位：105美元、BOLL通道下軌101美元。??

今天是2022年5月23日，最新油價調整后，全國加油站的0號柴油價格和92號、95號、98號汽油今日價格信息，僅供參考。

今日江蘇油價信息：2022年5月23日無錫今日92號汽油限價為8.66元/升，今日無錫95號汽油限價為9.21元/升，今日無錫0號柴油限價為8.34元/升。

今日廣東油價信息：2022年5月23日珠海今日92號汽油售價為8.71元/升，今日珠海95號汽油售價為9.43元/升，今日珠海0號柴油售價為8.38元/升。

?今日貴州油價信息：2022年5月23日貴陽今日92號汽油價格為8.82元/升，今日貴陽95號汽油價格為9.32元/升，今日貴陽0號柴油價格為8.48元/升。

今日遼寧油價信息：2022年5月23日大連今日92號汽油售價為8.67元/升，今日大連95號汽油售價為9.25元/升，今日大連0號柴油售價為8.28元/升。

有料財經：本次國內油價調整具體時間為5月30日（下周一）24時，預計每升汽油、柴油價格大約0.3元，連續第3次油價上調。

你會因為油價上漲而選擇新能源汽車嗎？

歡迎在關注有料財經和點贊、轉發后，在留言分享你的看法。

本文原作者為陳呈，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~