1 本田型格混動版上市時間在七月
2 本田型格混動版搭載源于頂級豪華車的安[5] 全駕駛輔助系統(tǒng)和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統(tǒng);奧迪車道輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)用于輔助維持行車路線;以及奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對駕駛員危險的變道行為發(fā)出警告
廣汽本田型格正式上市,新車推出6款車型,售價區(qū)間為12.99-16.69萬元。值得一提的是,型格除了帶來了1.5T+CVT的動力組合外,還提供了1.5T+6MT的車型。
型格輪廓造型與思域是高度相同的,而且都是簡潔的運動風格。但細節(jié)上,型格有著自己的語言,這樣才好有所區(qū)別。比如,型格上格柵采用的是網(wǎng)狀設計,但思域是橫條設計,且尺寸更大,相反,型格的下格柵尺寸不大,但輪廓更凌厲。而且上格柵兩側(cè)的大燈樣式也有所不同,型格要犀利一些。
有黑、白兩色。
2022款本田型格全系共6款車型,全系均采用240TURBO一種動力總成,其中最低配專屬MT版的推出,彌補了這帶思域的空缺,某種程度上也讓兩家合資廠商找到平衡。
全系按整體配置水平,可分為專屬MT版、科技版、豪華版、尊享版四個級別,其中在科技版和豪華版的基礎上,又增加了兩款搭載運動套件的幻夜版本。
根據(jù)現(xiàn)有信息型格應屬于中低檔次!
由于廣汽本田型格目前還沒有上市,所以現(xiàn)階段還無法判斷究竟什么檔次。
不過根據(jù)現(xiàn)有的信息來看,本田型格的**可能會略高于思域,類似于英斯派和雅閣之間的關(guān)系,所以價格方面有可能也會略高于思域,至于實際情況究竟如何,**還得在2022年年初新車上市后才能揭曉。
本田型格格陵蘭白車型的優(yōu)缺點分別是在優(yōu)點方面,這款格陵蘭白的車型非常的百搭,讓本田型格看起來外觀方面更加的大氣,有檔次也更加的動感時尚,同時,格陵蘭白的車漆造價成本低,便于后期的維護而在缺點方面,這款格陵蘭白的車漆在使用過程中容易掉漆,質(zhì)量比較一般,耐用性差
]]>配置安全,性價比高,型格22款我中意。
22款本田型格共有6款車型,指導價為13萬一17萬之間,不含優(yōu)惠價格。
優(yōu)點:外觀看上去,其造型也是本田家族化的輪廓,極像十代雅閣,運動感十足,簡單明了,個性化突出。內(nèi)室上,貫穿式蜂窩狀空調(diào)出風口,加上7英寸的中控屏和10.2英寸的液晶儀表,科技感十足,還有大面積的軟材料和碳纖維裝飾板,雙色拼接座椅,提高了不少內(nèi)飾質(zhì)感。其配置還是具有頂配車型的所有功能,在同類車中,動力感還是非常強勁有力的。
一個人選擇自己的愛車,首先車的價位要和車的本身性能、可**控性、可舒適性相適應,10萬多一點的價位完全對得起這臺車的整車質(zhì)量。至于該車型的缺點肯定要有,關(guān)健是你能否接受這些缺點,這個價位要想達到十全十美,是不可能的,我個人還是比較看好這款車的,我認為他的性價比還是蠻高的。
1-2個月,
如果下訂單的話,大概也在1~2個月就可以提車,不過具體還是以當?shù)氐?S店為準。
2022款的本田雅閣搭載的是最新的CV T變速箱,可以說在換擋的時候幾乎感覺不到頓挫感,而且在油耗方面也控制的非常低,平均保持在7.3升百公里左右。
思域和型格整體上是有點相似的,在前大燈的造型細節(jié)有所不同,相比之下思域的線條上就比較平滑,而型格則是多了些弧度。
側(cè)面上,型格的車身尺寸為4689/1802/1415毫米,軸距為2735毫米;思域的車身尺寸為4674/1802/1415毫米,軸距為2735毫米。兄弟車型的廣汽本田型格和東風本田思域,在外觀整體尺寸上基本是保持了一致,型格只不過在車身長度上比思域多了15mm。如果說新款思域整體更有沖勁的話,那么本田型格則是比思域多了一絲沉穩(wěn)之氣,尾部采用了雙L字型尾燈組。
思域和型格的差別在尾部還是比較明顯的,思域的尾燈部分是延續(xù)到尾箱,型格的尾燈則是少了一塊,剎車燈也改成弧線,個人覺得型格的尾燈更有張力。
內(nèi)飾上可以說簡直是一模一樣的中控布局,懸浮式的中控屏幕、印著“H”標志的三輻式方向盤、貫穿式的空調(diào)出風口,單看內(nèi)飾就會型格,思域,傻傻分不清楚,除了座椅顏色,幾乎沒什么差別。
?配置上,與思域不同的是型格采用智能卡片鑰匙,還有高配的型格內(nèi)置配備BOSE音響,帶來比本田思域更有品質(zhì)的聽覺體驗,這對于本田旗下緊湊級車級別來說,算是很罕見的**作。
動力上,此次選擇的兩個價錢相同的版本,型格2022款240TURBO專屬MT版(指導價12.99萬元)和思域2022款180TURBOCVT尚動版(指導價12.99萬元)。
動力上有所不同,思域動力為最大功率95千瓦,最大扭矩為180牛米,匹配CVT無級變速箱;型格動力為最大功率134千瓦,最大扭矩為240牛米,匹配6擋手動變速箱;除了匹配CVT變速器之外,型格還推出可玩兒性更高的手動供選。
本田型格和本田雅閣的尺寸區(qū)別。本田型格屬于緊湊型轎車,車長在4m7左右,價格在12萬~16萬之間。本田雅閣屬于中型轎車,車輛長度在4m9左右,價格在18萬~26萬之間。這兩款車搭載的都是本田公司自家生產(chǎn)的1.5t渦輪增壓發(fā)動機和CVT變速箱,唯一的區(qū)別在于本田型格的馬力較小,在120匹到150匹左右。本田雅閣的馬力調(diào)下為190匹左右,雖然發(fā)動機型號一樣,但是本田雅閣的動力更好,更積極駕駛感受**控性更好。
2021年12月上市的廣汽本田緊湊級轎車型格,不僅沒有享受過加價銷售的**,還竟然為了銷量很快就開啟了降價模式,賦予整車0.8萬-1.1萬的普遍優(yōu)惠,甚或3萬元團購優(yōu)惠。
剛上市就“跌價”,本田型格到底比思域差在哪?
關(guān)注我們 懂得更多
文/二哥
平門知事工作室出品
本田思域是全球戰(zhàn)略車型,至少名字是全球性的;本田型格和本田皓影一樣是**特有的產(chǎn)物。
本田型格
基于此,雖然型格和思域出自相同平臺,采用相同的動力和傳動系統(tǒng),品控也都處于同等水平,但因沒有名氣,售價接近條件下人們自然更樂意接受思域。
值得提醒的是,作為全球成熟品牌車型,思域的保值率也要遠遠高于**車型型格。那么,人們買哪個就不用講了。
型格內(nèi)飾
更重要的是,思域提供了基礎售價更低的180TURBO版本,相同的1.5T發(fā)動機,動力**略低一些,但起步價低了兩萬多,對于喜歡本田緊湊級轎車而預算不高的消費者,簡直福音。
事實上,就目前國內(nèi)車市而言,能提供給緊湊級轎車的市場空間也就在15萬甚或14萬之內(nèi),因為超過14萬、15萬,人們完全有理由購買2.0T、9AT雪佛蘭邁銳寶XL和2.0T、8AT福特蒙迪歐,油耗相當,但動力、空間、舒適性、靜音性等卻超越了十個雅閣距離。
本田思域
說到底,自動擋起步價14.29萬的本田型格,以原價銷售無異于為思域做嫁衣,為了生存,當然也為了廣汽本田的利益,降價,直至比思域低一個身段,是命中注定。
]]>本田杰德目前已經(jīng)停產(chǎn)了,沒有2022款的,但是之前最新款的杰德裸車價格大概在12-16萬之間,汽車的落地價格是需要加上車船稅,購置稅,交強險,商業(yè)保險以及上牌費的。這些費用加起來大概落地價需要18萬左右。但是由于杰德這幾年的銷量不好,目前已經(jīng)停產(chǎn)了。
不可以
思域和型格整體上是有點相似的,在前大燈的造型細節(jié)有所不同,相比之下思域的線條上就比較平滑,而型格則是多了些弧度。
側(cè)面上,型格的車身尺寸為4689/1802/1415毫米,軸距為2735毫米;思域的車身尺寸為4674/1802/1415毫米,軸距為2735毫米。兄弟車型的廣汽本田型格和東風本田思域,在外觀整體尺寸上基本是保持了一致,型格只不過在車身長度上比思域多了15mm。如果說新款思域整體更有沖勁的話,那么本田型格則是比思域多了一絲沉穩(wěn)之氣,尾部采用了雙L字型尾燈組。
選擇型格幻夜豪華版。該車型全系搭載1.5T高功率發(fā)動機,最大功率134kW,最大扭矩240N·m。在我之前試駕這款車型的時候,能夠很明顯感覺到油門踏板踩多少給多少,出力很自然,輕踩不闖動,收油門也不頓挫,速度感和**控感都很強勁。
2021年12月上市的廣汽本田緊湊級轎車型格,不僅沒有享受過加價銷售的**,還竟然為了銷量很快就開啟了降價模式,賦予整車0.8萬-1.1萬的普遍優(yōu)惠,甚或3萬元團購優(yōu)惠。
剛上市就“跌價”,本田型格到底比思域差在哪?
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文/二哥
平門知事工作室出品
本田思域是全球戰(zhàn)略車型,至少名字是全球性的;本田型格和本田皓影一樣是**特有的產(chǎn)物。
本田型格
基于此,雖然型格和思域出自相同平臺,采用相同的動力和傳動系統(tǒng),品控也都處于同等水平,但因沒有名氣,售價接近條件下人們自然更樂意接受思域。
值得提醒的是,作為全球成熟品牌車型,思域的保值率也要遠遠高于**車型型格。那么,人們買哪個就不用講了。
型格內(nèi)飾
更重要的是,思域提供了基礎售價更低的180TURBO版本,相同的1.5T發(fā)動機,動力**略低一些,但起步價低了兩萬多,對于喜歡本田緊湊級轎車而預算不高的消費者,簡直福音。
事實上,就目前國內(nèi)車市而言,能提供給緊湊級轎車的市場空間也就在15萬甚或14萬之內(nèi),因為超過14萬、15萬,人們完全有理由購買2.0T、9AT雪佛蘭邁銳寶XL和2.0T、8AT福特蒙迪歐,油耗相當,但動力、空間、舒適性、靜音性等卻超越了十個雅閣距離。
本田思域
說到底,自動擋起步價14.29萬的本田型格,以原價銷售無異于為思域做嫁衣,為了生存,當然也為了廣汽本田的利益,降價,直至比思域低一個身段,是命中注定。
16萬元左右
做工方面,其實廣汽本田做工還是不錯的,包括我朋友的那臺GK5飛度,用的是一體沖壓的車門,比較放心。型格的車門做工還行,接縫處和連接都比較密實。據(jù)說頂配版配的是卡片式鑰匙,靠近就能解鎖。
車內(nèi)空間挺大的,駕駛位調(diào)整好位置后我坐后排感覺還行。
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