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馬斯克:特斯拉進軍印度仍面對洪量挑撥

本文的標題是《馬斯克:特斯拉進軍印度仍面臨大量挑戰》來源于:由作者:陳治文采編而成,主要講述了來源:蓋世汽車 占亞娥
據外媒報道,1月13日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上

根源:無雙汽車 占亞娥

據外媒通訊,1月13日,特斯拉首席實行官埃隆·馬斯克(elon musk)在推特上回復網友相關何時在印度推出電動汽車的題目時表白,特斯拉在印度“仍在應付本地當局帶來的諸多挑撥”。然而,馬斯克并未精確指出正在處置的“挑撥”。

特斯拉客歲就安置在印度商場出賣入口的特斯拉汽車,并從來游說印度當局貶低對入口電動汽車的關稅。客歲10月,特斯拉向印度**莫迪的接待室正式提出了這一訴求。

暫時,印度高端電動汽車商場仍居于起步階段,且該國充氣普通辦法缺乏。印度客歲售出的240萬輛汽車中,惟有5,000輛是電動汽車,而個中惟有少量是華麗電動車。

印度對囊括電動汽車在前的入口汽車征收高達100%的入口關稅。馬斯克此前曾表白,印度是對入口電動汽車征收關稅最高的國度之一。領會人士表白,依照這個入口稅收的比率,特斯拉汽車對很多耗費者來說都將變得過于高貴,進而感化該公司在印度的銷量。

但特斯拉的減稅乞求受到了印度幾家車企的阻礙,稱此舉將遏制對海內汽車創造業的入股。

除此除外,印度當局官員對特斯拉的乞求也生存分別,少許官員蓄意該公司在商量任何稅收優惠之前,先全力于外鄉化消費,但特斯拉表白,它蓄意開始試驗入口汽車到印度出賣,而后按照需要確定要不要在本地建廠。

就在特斯拉維持訴求印度減少入口關稅之際,德國華麗汽車創造商梅賽德斯飛馳頒布將至今年晚些功夫發端在印度組建其**s級臥車eqs的電動版,飛馳也將變成寰球首家在印度組建電動汽車的華麗汽車創造商,并估計本年第四序度發端在印度出賣eqs。不知飛馳的果斷動作會不會感化特斯拉的確定?(無雙汽車 占亞娥)

正文原作家為陳治文,連載請證明:根源!如該文有不當之處,請接洽站長簡略,感謝協作~

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