特斯拉在技術上為實現可持續能源供應提供了高效方式，生產出了全世界最好的電動汽車，減少全球交通對石油類的依賴

1、2022款Model 3提供后輪驅動版（對應此前標續版）和高性能版兩個版本車型，售價分別為25.5652萬元和33.99萬元，而此前標續版Model 3的售價為23.59萬元，漲價幅度接近2萬元，不過新車續航里程從此前的486km變為CLTC 556km，并增加了方向盤加熱以及后排座椅加熱等配置；

對于特斯拉Model Y來說，它可以說是現在特斯拉最受歡迎的車型，較低的售價和特斯拉超高的品牌效應讓它在市場上贏得了很高的關注。雖然特斯拉會是不是的有一些話題，它也會采用季度交付的方式，但不得不承認的是它的銷量還是很不錯的。

國內新能源車型在2022年大幅度涌現，幾乎每一款車型在發布的時候，都會對標特斯拉。自2022年7月開始，國內汽車行業開啟了價格戰，新勢力也加入其中，小鵬最先掀起的價格戰，但效果似乎并不明顯，小鵬9月份交付有可能繼續環比下滑，至少前兩周的數據是環比下滑了。

國產Model 3的降價與否，主動權完全掌握在特斯拉自己的手里。結合此前特斯拉電池日的規劃，2022年2.5萬美元車型進入中國前，國產Model 3還有相當寬泛的時間和物力進行售價調整，并且另一大前提是競爭對手們給出的表態。

落地價為人民幣31.69萬元的。特斯拉Y標準續航后驅升級版官方指導價29.18萬，加上國家對新能源汽車的補貼、以及深圳地方政府對新購純電動補貼2萬元后售價25.155萬，全款購車加上交強險、車船稅、商業險以及上牌費，最后這款特斯拉Model 3落地價全款260,977元。