本文的標題是《自主駕駛，獨立通勤車》來源于：由作者：陳宣榮采編而成，主要講述了Sole是一款未來派的概念車，用于短途通勤。研究表明，當我們每天坐上幾個小時，它可以顯著減少我們的死亡率。因此，受工作場所
sole是一款將來派的觀念車，用來短距離通勤。接洽表白，當咱們每天坐上幾個鐘點，它不妨明顯縮小咱們的犧牲率。所以，受處事場合站立辦公室桌日益時髦的開辟，sole專為來回工薪族安排，以豎立坐姿駕駛。這種筆直擴充安排創作了一個精巧的挪動空間，它符合了自決駕駛本領的興盛，為司機和社會從新設置了交通。經過這種將來派的車輛安排，它將無助于于縮小安康危害，并縮小觀賞車輛的巨細，找到一個泊車位不妨更簡單。
由阿蘭娜·米克斯和鮑強·蘇安排的鞋底惟有保守公共汽車的四分之第一次全國代表大會，適用高效。在**合眾國，有很多通勤者**駕駛一輛車上班，這輛車占用的空間比須要的要大。因為零度繞圈子半徑，不妨很簡單地放置在**空間有限的渺小地區。
正文原作家為陳宣榮，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳宣榮，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220210138091.html
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