本文的標(biāo)題是《特斯拉上海新廠最快下月開建：年產(chǎn)能提升至200萬輛》來源于：由作者：陳開拓采編而成，主要講述了機(jī)器之心報(bào)道
編輯：蛋醬、澤南
特斯拉在上海的超級(jí)工廠生產(chǎn)了全球超過 7% 的新能源車，如今
呆板之心通訊
編纂：蛋醬、澤南
特斯拉在上海的超等工場(chǎng)消費(fèi)了全球勝過 7% 的新能源車，此刻特斯拉還蓄意讓它的生產(chǎn)能力乘以四。
兩位知愛人士向路透社表露，特斯拉安置最早于下月在上海開設(shè)一家新工場(chǎng)，將生產(chǎn)能力成倍提高，以滿意華夏商場(chǎng)和出口商場(chǎng)對(duì)特斯拉公共汽車日益延長(zhǎng)的需要。
知愛人士表露，一旦新工場(chǎng)所有加入經(jīng)營(yíng)，特斯拉擴(kuò)大建設(shè)后的上海工場(chǎng)年年不妨消費(fèi)多達(dá) 200 萬輛公共汽車。
新工場(chǎng)將坐落特斯拉上海消費(fèi)出發(fā)地的鄰近，即浦東新區(qū)臨港。對(duì)此，特斯拉不予置評(píng)。
客歲 11 月，特斯拉上海工場(chǎng)的第二階段產(chǎn)線優(yōu)化名目方才舉行了環(huán)境評(píng)價(jià)公示，入股總數(shù) 12 億，估計(jì)本年 4 月竣工。
即使該蔓延安置得以實(shí)行，動(dòng)作全球電動(dòng)公共汽車商場(chǎng)中的魁首，特斯拉在電動(dòng)公共汽車上面的生產(chǎn)能力將與其余華夏商場(chǎng)中的老練品牌十分。
比擬之下，2021 年，豐田在華夏消費(fèi)了 160 萬輛公共汽車，通用和華夏重要協(xié)作搭檔上汽團(tuán)體共消費(fèi)了 140 萬輛公共汽車。
暫時(shí)，擴(kuò)大建設(shè)安置的估算和實(shí)行功夫表尚不行知。但即使從往常的周期查看，特斯拉在上海工場(chǎng)破土動(dòng)工開工后的一年內(nèi)就發(fā)端消費(fèi) model 3 和 model y——兩種特斯拉的主力車型。
暫時(shí)特斯拉電動(dòng)車在**合眾國(guó)加州的弗里蒙特（fremont）和上海的臨港超等工場(chǎng)舉行消費(fèi)，高端車型 model x 和 model s 僅在弗里蒙特消費(fèi)。上海工場(chǎng)是特斯拉趕快提高生產(chǎn)能力、霸占商場(chǎng)引導(dǎo)位置的要害成分。
特斯拉的首家歐洲工場(chǎng)，坐落德國(guó)勃蘭登堡的超等工場(chǎng)由于環(huán)境評(píng)價(jià)等因?yàn)闃淞⑦M(jìn)度慢慢。特斯拉處置職員表白，德國(guó)工場(chǎng)的呆板仍舊安置結(jié)束，自客歲年終此后從來在舉行試消費(fèi)，但由于沒有貿(mào)易經(jīng)營(yíng)承諾，該工場(chǎng)不許增加產(chǎn)量和出賣其車輛。
兩位熟習(xí)蔓延安置的動(dòng)靜人士報(bào)告路透社，現(xiàn)有工場(chǎng)的蔓延安置使特斯拉本年希望消費(fèi)大概 100 萬輛公共汽車，然而個(gè)中一位動(dòng)靜人士說，這也在于于零元件的供給情景。
個(gè)中一位動(dòng)靜人士稱，特斯拉安置在將來幾個(gè)月內(nèi)將其周產(chǎn)量普及到 2.2 萬輛，即年產(chǎn) 110 萬輛。這是上海工場(chǎng)原安置中生產(chǎn)能力的兩倍多。
上海從來扶助特斯拉在華夏全資建廠，這也是第一家不須要與華夏企業(yè)合伙的番邦公共汽車廠。
在本周早些功夫提交的特斯拉超等工場(chǎng)名目（一期）第一階段 – 零元件消費(fèi)工藝提高名目（生產(chǎn)能力安排）的環(huán)境評(píng)價(jià)匯報(bào)中，特斯拉表白，為了滿意日益延長(zhǎng)的出口需要，安置夸大其上海工場(chǎng)的零元件消費(fèi)，減少工人數(shù)目，并延遲工場(chǎng)經(jīng)營(yíng)功夫。
近幾年，特斯拉在華夏的銷量猛增，而其在上海的超等工場(chǎng)變成了面向德國(guó)、阿曼的商場(chǎng)的要害出口關(guān)鍵。客歲全球新能源車型累計(jì)劃銷售量近 650 萬輛，個(gè)**斯拉全球托付的公共汽車數(shù)目達(dá) 93.6 萬輛，吞噬商場(chǎng)份額的第一位，model 3 和 model y 的數(shù)目是 91.1 萬輛。在 2020 年，特斯拉的全球托付數(shù)據(jù)還「不過」499647 輛。
1 月 11 日，特斯拉頒布的產(chǎn)量數(shù)據(jù)表露：2021 年終年上海超等工場(chǎng)托付的電動(dòng)車數(shù)目為 484130 輛，同期相比延長(zhǎng) 235%，吞噬全球托付量的 51.7%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)的消息，特斯拉本年 1 月份華夏產(chǎn)公共汽車銷量為 59845 輛，海內(nèi)零賣銷量為 19346 輛。
動(dòng)作全球最大公共汽車商場(chǎng)，華夏的新能源公共汽車銷量勝過全球?qū)φ邸ＨA夏公共汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)客歲 12 朔望曾估計(jì)，2021 年華夏新能源公共汽車銷量將延長(zhǎng) 47% 至 500 萬輛。另一上面，華夏電動(dòng)車補(bǔ)助將在 2022 年年終前十足廢除。
本月早些功夫，特斯拉表白，其在華夏的收入在 2021 年比上年延長(zhǎng)一倍多，到達(dá) 138 億美元。馬斯克在客歲 10 月份還表白，上海的產(chǎn)量仍舊勝過了公司坐落加利福尼亞州弗里蒙特的工場(chǎng)（該公司首家工場(chǎng)）的產(chǎn)量。
參考實(shí)質(zhì)：
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-tesla-plans-new-shanghai-plant-more-than-double-china-capacity-sources-2022-02-24/
https://cleantechnica.com/2022/01/31/tesla-1-in-world-ev-sales-in-2021/
正文原作家為陳開辟，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳開拓，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.uuuxu.com/20220226197314.html
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