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圓通快遞多少錢(圓通快遞多少錢一公斤)

前沿拓展:

圓通快遞多少錢

圓通快遞10kg多少錢啊;圓通快遞在國內(nèi)大部分地區(qū)(省外)收費:首重12元/公斤;續(xù)重5元/公斤。 10公斤快遞收費是:首重12元+5元×9=57元,量重可以優(yōu)惠,用50-55元可以搞定。


唐家閧里閑游賞,媽媽家中請和尚。二百襯錢五味食,羊毛出在羊身上。

現(xiàn)如今,越來越多的人喜歡網(wǎng)上購物,導(dǎo)致快遞行業(yè)競爭越來越大,為了全面保障快遞員的切身利益,圓通快遞開始了漲價。

圓通快遞將于9月1日開始,將快遞員的派費上調(diào)0.1元/單,用以提高快遞員的收入,加盟網(wǎng)點不得隨意截留。并且表示,上調(diào)的是派件員的工資收入,消費者不會受到影響。

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據(jù)了解,本次派費上調(diào),按照快遞小哥每天200單算起,每月可以增加500元,還是不錯的。

為了競爭,此次調(diào)節(jié),不止圓通,多家快遞都宣布了上漲派件費用,中通、申通也將派費提高0.1元,百世快遞正在商議階段。

有商家表示,快遞員派費漲了,而我們發(fā)的快件也漲了0.3元,真的是羊毛出在羊身上。

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反觀,對于消費者而言,關(guān)心更多的可能是服務(wù)問題吧。

有網(wǎng)友表示,快遞漲價沒問題,快遞行業(yè)很辛苦,快遞小哥多賺點大家也都能理解。 但是,哪個快遞員在漲價后,如果不跟我聯(lián)系就把快遞放驛站,我會投訴到底。你們公司不處理或者處理得讓我不滿意,我就投訴到國家郵政局。

也有網(wǎng)友表示,現(xiàn)在除了京東順豐和郵政還知道打個電話,其他快遞都是直接放菜鳥驛站,連小區(qū)都懶得進(小區(qū)內(nèi)有快遞柜),更不要說打電話了,甚至很多時候連短信都沒,我都得打開買東西的軟件找菜鳥驛站的碼,還得自己走幾百米去菜鳥驛站取,真就無語。

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看得出來,大家的對于快遞的服務(wù)特別看重,所以快遞公司在提高快遞小哥待遇的同時還是需要考慮把服務(wù)提高一下的,這樣才能更好的良性發(fā)展。

漲價在市場調(diào)整范圍內(nèi)大家都可以接受,但漲價前最好把服務(wù)跟上,千萬不要只漲價格不漲服務(wù)。尤其注意,不要未經(jīng)消費者同意擅自將快遞放置代收點、驛站。

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是什么原因讓快遞不送貨上門呢?

首先,就是錢的問題。三通一達的快遞小哥送一個件大概收入一般不超1元,一天能送150-200件,如果按大家要送貨上樓,最多送100件,養(yǎng)活不了自己,他們肯定會選擇有利于自己的方式。

其次,快件確實太多,送不過來。尤其是逢年過節(jié),快件多的能把人整瘋。

再次,為了保護客戶的隱私和快遞員自身的安全,這就是為什么很多消費者購物的時候愿意把地址寫得模糊的原因。也是為了保護自身的安全(比如遇到差評,退貨啊,可以防止商家的不良意圖)。

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其實,最主要的還是跟快遞公司有關(guān),快遞員福利待遇好了,快遞公司規(guī)章制度完善了,就不會出現(xiàn)這些問題了,你看看京東、順豐就知道了。這也體現(xiàn)出了大公司的責(zé)任心。服務(wù)業(yè)就應(yīng)該有個服務(wù)業(yè)的樣子,何況有標(biāo)桿呢。

不過,?隨著派送費用的上調(diào),相信快遞行業(yè)后期的服務(wù)也會越來越好。

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拓展知識:

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