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南京地鐵11號線路圖

從鼓醫坐一號線到新街口換2號線到鐘靈街下

超級重磅：13號線一期建設宏圖今天流出，江北核心區雄起……

就在今天，《南京市城市軌道交通第三期建設規劃（2023-2028）》省內初審會隆重舉行，13號線一期最新規劃線路圖曝光，江北預計先行啟動3站，核心區南工大、珠江鎮、老山段暫不建設？

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

13號線一期或將先行啟動江核3站，其他站點……

根據最新規劃，地鐵13號線一期建設長度約23.8km，起點為國際健康城社區，終點為高門橋，設站數量為18個，其中江北3個，車輛基地將新建石佛路停車場。

站點分別為：國際健康社區、**商務區、濱江、江心洲北、樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五臺山、珠江路、浮橋、解放路、月牙湖、后標營、農業大學、勝利村、高門橋。

該項目是一條東西走向的骨干級過江線路，貫通江北核心區、江心洲、河西北部、鼓樓下關、玄武白下等諸多板塊，將兩江對岸的聯系再一次拉近。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

其建設的必要性主要在于以下三點：

①橫貫江南、江北主城核心區，推動南京城區兩岸擁江發展；

②東接寧句，打造都市圈內東西通勤干線，加快同城化進程；

③緩解擁堵，提升主城區交通服務水平，有利帶動老城煥新。

值得注意的是，對于江北發展來說，13號線一期主要設點三處，分別是國際健康社區、**商務區、濱江，其中在**商務區站將與在建中的11號線換乘，在濱江站與規劃中的15號線換乘。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

而根據原先規劃的13號線一期，國際健康社區沿線以北還將設置萬壽路、興隆路、南京工業大學、康安路、河濱公園、文德路、鳳凰山、沿山大道站點，貫通珠江鎮、老山板塊。

從本次省內初審會上透露的信息來看，在2023年到2028年這個周期內，13號線國際健康城站至沿山大道站大概率將不會開建。這也就意味著，該段最快也要等到2028年之后的下一五年周期出現。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

值得關注的是，13號線國際健康城到沿山大道站不入選，將會對核心區南工大、老山、珠江鎮等多個板塊產業影響。

其中影響相對較大的是南工大板塊，根據原有規劃，13號線在南工大板塊布局萬壽路站、興隆路站，和已開通的南工大站，可以說13號線原規劃貫穿整個南工大板塊。

如若該線路不入選南京軌道交通建設第三期，那么也就意味著5年之內南工大區域將不會有新貫穿地鐵線路開建，對于該片區近萬戶居民來說，影響比較大。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

核心區南工大航拍圖

還有一點值得注意的是，此次舉行的只是省內初審會，距離最終的線路確定還有一定的周期。一般來說，上報國務院之后，三個月左右將會批復，讓我們拭目以待。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

核中核航拍圖

不過，13號線建設路線的減少，在很多程度上能夠縮短13號線的建設周期，盡快建成。對于江北地鐵路網的快速成型有非常積極的作用。

而且，對于核中核板塊來說是個利好，未來三軌道交匯的格局將會形成，單一板塊都地鐵密度首屈一指。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

原13號線規劃圖

另外，該線路江北段濱江站和**商務區站和4號線二期并行，這也體現出定山大街將是江北核心區城市軸線的**。

13號線一期的建設將加密整個江北新區的軌道交通路網，尤其是江北核心區，緩解江北過江擁堵的同時，也進一步加強兩岸聯系。

萬眾期待！10號線三期、3號線西延、4號線西延……

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

事實上，在前期流傳出來的《南京市城市軌道交通第三期建設規劃（2023-2028）》中，江北區域關注度較高的，除了13號線一期，還有10號線三期、3號線西延和4號線西延，利好雨山路/科工園、大廠/葛塘、南京北站等多個區域。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

一、10號線三期

總長2.6公里，利好五橋片區

10號線三期起訖于科工園站-雨山路站（不含），線路長2.6KM，根據此前透露的信息得知，設車站2座（全部為地下站），線路主要沿海橋路和建設路敷設。

雖然10號線三期還沒有具體的站點位置，但是從大概的描述也可以看出將輻射的區域為雨山路、五橋片區。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

目前，該片區主要有龍湖天曜、江山薈、中建翰林雅境、江山大境、世茂璀璨江山等幾個小區。

該條地鐵線路建成后，該片區的居民可以直接乘坐地鐵過江，這里“最后一公里”的問題也會得到妥善的解決。

科工園板塊與雨山路板塊隔了一條五橋連接線，地鐵的西延也會將這兩個板塊緊密串聯起來，推動真正意義上的五橋沿線發展，同時也將進一步完善雨山路片區的交通網。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

二、3號線西延

總長3公里，利好汊河、高新等

根據規劃，3號線西延起于林場站，止于花旗營站，建設里程為3公里。

在此前的各種信息中，3號線延長至南京北站，而從此前披露的十四五規劃來看，3號線西延將延長至花旗營站。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

3號線西延大致走向

3號線西延將經過南京北站，橫穿整個南京北站樞紐經濟區，這將有利于樞紐經濟區的內部溝通，同時還能與高新、橋北、江南主城等區域相連通，一舉兩得。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

三、4號線西延

總長6.5公里，利好南京北站、老山等

4號線西延始于珍珠泉，止于南京北站，全長6.5公里，目前4號線二期正在熱火朝天的建設中。

根據原先規劃，4號線西延將從珍珠泉站出發途徑野生動物園站抵達南京北站，而在從此次披露的4號線西延的線路圖來看，除了珍珠泉站和南京北站外，中間有可能設置兩個站點。

南京地鐵11號線路圖(南京地鐵11號線路圖高清)

4號線西延的建設將有利于南京北站連通江北核心區，同時將通過4號線二期和11號線所組成的軌道交通網輻射整個江北新區。

寫在最后：

據安家江北粗略統計，目前南京在建的地鐵總里程254.76公里中，江北4條在建線路的里程為45.2公里，占在建總里程的17%。

與此同時，江北地鐵已運營路線81.2公里，待建線路173.4公里，總里程達到299.8公里，前景巨大。

而未來，倘若13號線一期、10號線三期、3號線西延和4號線西延都將獲批，對于整個江北發展來說，可謂是大手筆，也是南京擁江發展的決心、與再造南京新主城的勇氣。

來源：安家江北

拓展知識：

南京地鐵11號線路圖

站名換乘線路葛塘站南京地鐵S8號線（運營中）平頂山路站　楊村路站　太子山站　九龍公園站　黃家洲站　新化站南京地鐵S4號線（規劃中）浦洲路站　柳州東路站南京地鐵3號線（運營中）南浦路站　大橋站　南京地鐵S8號線南延（規劃中）柳州路站　浦東路站南京地鐵15號線（規劃中）新馬路站　浦江東站　商務東街站　**商務區站南京地鐵4號線（建設中）
南京地鐵13號線（規劃中）七里河東站　七里河西站　浦口萬匯城站南京地鐵10號線（運營中）森林大道站　珠江南站　廟東路站　行知路站　綠水灣站南京地鐵15號線（規劃中）石塘公園站　馬騾圩站　注：換乘線路欄中粗體部分為已經開通運營的線路。

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