前沿拓展：

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歡樂谷2021年8月1號(hào)是營業(yè)的，而且這個(gè)時(shí)候是夏天，學(xué)生都放暑假了，人更多了！

中新網(wǎng)深圳8月26日電 (陳文 李夢夢)深圳嚴(yán)打侵害老年人合法權(quán)益的各類**違法**。該市25日舉行的打擊整治養(yǎng)老**專項(xiàng)行動(dòng)**通氣會(huì)透露，至目前，全市共破案544宗，打掉**團(tuán)伙64個(gè)，抓獲**嫌疑人960名，追贓挽回?fù)p失7537萬余元，專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成效。

據(jù)悉，深圳成立了由13家成員單位組成的深圳市打擊整治養(yǎng)老**專項(xiàng)行動(dòng)辦公室，宣傳教育、依法打擊、整治規(guī)范“三箭齊發(fā)”，重點(diǎn)打擊整治以提供“養(yǎng)老服務(wù)”、投資“養(yǎng)老項(xiàng)目”、銷售“養(yǎng)老產(chǎn)品”、宣傳“以房養(yǎng)老”、代辦“養(yǎng)老保險(xiǎn)”、開展“養(yǎng)老幫扶”等名義實(shí)施養(yǎng)老**的各類違法**。

據(jù)深圳市**局刑事警察支隊(duì)支隊(duì)長張展寧介紹，針對(duì)養(yǎng)老****，深圳市**局通過打好“陣地仗”“線索仗”“追贓仗”“宣防仗”這“四場仗”，同步開展案件打擊和追贓挽損，真正打疼、打怕、打得**分子不敢出手。同時(shí)，深圳提高辦案質(zhì)效，推動(dòng)偵查、**、審判有效銜接。

深圳市市場稽查局局長洪雋說，養(yǎng)老**分子常常打著合法交易的幌子，以虛假宣傳、價(jià)格欺詐、以次充好等違法手段，將食品、保健品等以高價(jià)賣給老年人。深圳市市場監(jiān)管局樹立有詐打詐、無詐治亂理念，組織開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，推動(dòng)完善行業(yè)監(jiān)管，堵塞管理漏洞，鏟除養(yǎng)老**行為滋生蔓延的土壤。

深圳市民政局副局長吳遠(yuǎn)翔表示，經(jīng)排查，全市經(jīng)過登記的75家養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)以公益服務(wù)項(xiàng)目為主，經(jīng)營平穩(wěn)，暫未發(fā)現(xiàn)資金對(duì)外投資等違規(guī)現(xiàn)象，居家養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施暫未發(fā)現(xiàn)辦理會(huì)員卡、收取會(huì)費(fèi)以及非法集資等情況。排查出157家未經(jīng)登記但從事養(yǎng)老服務(wù)經(jīng)營活動(dòng)的服務(wù)場所，其中4家涉及大額預(yù)付費(fèi)行為。

為從源頭減少養(yǎng)老**的發(fā)生，深圳構(gòu)建立體化宣傳格局，并組建了養(yǎng)老反詐宣傳新媒體矩陣，累計(jì)發(fā)布圖文、漫畫、短視頻等多種形式網(wǎng)絡(luò)作品4900余條，對(duì)養(yǎng)老**“人人喊打”。

深圳**政法委副**汪洪表示，專項(xiàng)行動(dòng)當(dāng)前已進(jìn)入攻堅(jiān)期，深圳下一步將縱深推進(jìn)打擊整治行動(dòng)，堅(jiān)決守護(hù)好老年人的“養(yǎng)老錢”“血汗錢”。(完)

來源： ****網(wǎng)

拓展知識(shí)：

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**和深圳之間，只隔著一條深圳河，大約20米而已。

深圳和**直接是邊境隔開的，用深圳河或鐵絲網(wǎng)。兩邊都有邊防部隊(duì)駐守管理。
內(nèi)地人進(jìn)入**一定要有旅游證件，不然算非法入境。

進(jìn)入**，最近的市區(qū)只要15分鐘車程。最遠(yuǎn)是1個(gè)小時(shí)車程。
因?yàn)樯钲谙M(fèi)便宜，樓價(jià)便宜，所以部分中低收入者，都會(huì)選擇住深圳，然后去**上班或上學(xué)。
**人用身份證就可以進(jìn)入**，所以很方便。

拓展資料：

**：

**（粵拼：hoeng1 gong2；英文：Hong Kong；普通話拼音：xiāng gǎng；縮寫：HK），簡稱“港”，全稱為中華******特別行政區(qū)（HKSAR）。地處**華南地區(qū)，珠江口以東，南海沿岸，北接廣東省深圳市，西接珠江，與澳門特別行政區(qū)、珠海市以及中山市隔著珠江口相望。

**是一座高度繁榮的國際大都市，全境由**島、九龍半島、新界等3大區(qū)域組成，管轄陸地總面積1106.34平方公里，截至2017年末，總?cè)丝诩s740.98萬人，人口密度居全世界第三。

**自古以來就是**的領(lǐng)土。1842-1997年間，**曾為英國殖民地。二戰(zhàn)以后，**經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅速發(fā)展，不僅被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一，更成為全球最富裕、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和生活水準(zhǔn)最高的地區(qū)之一。1997年7月1日，中華****正式恢復(fù)對(duì)**行使**，**特別行政區(qū)成立。**擁有對(duì)**的全面管治權(quán)，**保持原有的資本主義制度和生活方式，并可享受外交及國防以外所有事務(wù)的高度自治權(quán)。“一國兩制”、“港人治港”、高度自治是****的基本國策。 [ 

**是全球第三大金融中心，重要的國際金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心，與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”，是全球最自由經(jīng)濟(jì)體和最具競爭力城市之一，在世界享有極高聲譽(yù)，被GaWC評(píng)為世界一線城市。 

**是中西方文化交融之地，把華人智慧與西方社會(huì)制度優(yōu)勢合二為一，以廉潔的**、良好的治安、自由的經(jīng)濟(jì)體系及完善的法制聞名于世，有“東方之珠”、“美食天堂”和“購物天堂”等美譽(yù)。

（資料來源百度百科-**）

本回答被網(wǎng)友采納

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**和深圳之間，只隔著一條深圳河，大約20米。

公交線路：荃灣線 → 東鐵線 → 4號(hào)線，全程約44.9公里

1、從**特別行政區(qū)步行約340米,到達(dá)中環(huán)站

2、乘坐荃灣線,經(jīng)過5站, 到達(dá)旺角站

3、步行約10米,換乘東鐵線

4、乘坐東鐵線,經(jīng)過10站, 到達(dá)**洲站

5、步行約500米,換乘4號(hào)線

6、乘坐4號(hào)線,經(jīng)過3站, 到達(dá)市民中心站

7、步行約420米,到達(dá)深圳市

擴(kuò)展資料：

深圳，簡稱“深”，別稱“鵬城”，是**四大一線城市之一，廣東省省轄市、計(jì)劃單列市、副省級(jí)市、國家區(qū)域中心城市、超大城市，國務(wù)院**的全國經(jīng)濟(jì)中心城市和國際化城市、國家創(chuàng)新型城市、國際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、全球海洋中心城市、國際性綜合交通樞紐，**三大全國性金融中心之一。 

深圳地處廣東南部，珠江口東岸，與**一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與**相連，北部與東莞、惠州接壤。全市下轄9個(gè)行政區(qū)和1個(gè)新區(qū)，總面積1997.47平方公里。截至2017年末，深圳常住人口1252.83萬人，其中戶籍人口434.72萬人，實(shí)際管理人口超過2000萬，城市化率100%。

深圳是**設(shè)立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是**改革開放的窗口和新興**城市，已發(fā)展成為有一定影響力的現(xiàn)代化國際化大都市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，享有“設(shè)計(jì)之都”、“時(shí)尚之城”、“創(chuàng)客之城”、“志愿者之城”等美譽(yù)。

深圳地處珠江三角洲前沿，是連接**和**內(nèi)地的紐帶和橋梁，在**高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位，在**的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面肩負(fù)著試驗(yàn)和示范的重要使命。深圳水陸空鐵口岸俱全，是**擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。

截至2017年，深圳常住人口1252.83萬人，比上年末增加55.08萬人。其中常住戶籍人口434.72萬人，增長11.3%，占常住人口比重34.7%；常住非戶籍人口818.11萬人，增長1.4%，占比重65.3%。

深圳是全球10大熱門旅游目的地城市 ，市內(nèi)著名景點(diǎn)有世界之窗、歡樂谷、深圳紅樹林、東部華僑城、蓮花山、梧桐山、大小梅沙、仙湖植物園、東門老街、大鵬灣、中英街、歡樂海岸、大鵬所城等。

參考資料來源：百度百科-深圳

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很近，從深圳到**一般有以下三種方法：快艇、從皇崗過關(guān)、從羅湖過關(guān)
一、快艇：優(yōu)點(diǎn)是快、人少、舒服、干凈；缺點(diǎn)是班次間隔長、船票貴（是三種方法內(nèi)最貴的）、班次比較少
二、從皇崗過關(guān)：缺點(diǎn)是人太多、前后換三部巴士，都是不同司機(jī)和車牌、無論是出關(guān)還是進(jìn)關(guān)都很混亂；優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用比快艇便宜，大概HK$120左右。
三、從羅湖過關(guān)：優(yōu)點(diǎn)是人少、手續(xù)時(shí)間短、費(fèi)用最低；缺點(diǎn)是還要換火車到紅磡，有點(diǎn)麻煩

好，先來說從皇崗走吧，我只走過一次，以后就再?zèng)]興趣了，以下是我的一些經(jīng)歷和看法（純屬個(gè)人意見）
1.飛機(jī)場出來，門口有很多彩色的大巴，在機(jī)場出口的柜臺(tái)上付錢，就可以上指定巴士了，這時(shí)他們會(huì)在我的身上粘一枚標(biāo)志，接下來找車轉(zhuǎn)車就全靠它了千萬不能遺失啊。
2.到達(dá)皇崗口岸了（約1小時(shí)后），大家全部下車，并帶好所有家當(dāng)和金銀細(xì)軟，跟著無數(shù)的人進(jìn)入出關(guān)大廳，大廳其實(shí)不太大，人又多，擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，后來的就只好排到大廳外了。等到排隊(duì)過關(guān)，最少20分鐘，然后再出大廳找你要坐的車。這時(shí)身上的標(biāo)志就開始發(fā)揮作用了，你必須找到與粘紙一樣標(biāo)志的巴士公司的車，不然司機(jī)是不讓你上車的，十幾部五花八門的巴士一字排開，沒有人理你，也沒有車等你，大概10來分鐘一班，到點(diǎn)就走，滿座了也立即發(fā)車，如錯(cuò)過一班就等下一班吧。終于找到車，上了車，剛想休息一下，突然又停車了，只有10來分鐘，原來已經(jīng)到了**洲了，過了**洲就踏上**土地啦。趕緊下車，提著大小行李，要小心左右啊，這里人員特別復(fù)雜。進(jìn)大廳后又是一片混亂，還是20分鐘左右辦好手續(xù)，走出大廳，再坐車到**各地：荃灣、太子、九龍等等。我的天啊！這里的車還要多，看也來不及，更可惡的是，巴士位是隨機(jī)的，司機(jī)們一看到有最近的車位，想也不想就直接停車了，所以如果你錯(cuò)過了上一班車，千萬不要傻傻地等在原地，要眼觀六路耳聽八方，隨時(shí)關(guān)注新來的巴士，左右多跑跑。還有動(dòng)作要快，因?yàn)?5分鐘一班，等車的人又多，萬一人家動(dòng)作快先上車坐下，等差不多50個(gè)坐位滿了后，司機(jī)就不讓你上了，你就只好再等下去了。我就是在那里拖了個(gè)箱子奔來奔去，花了半個(gè)鐘才上了車，累**我了。30分鐘左右到太子再轉(zhuǎn)地鐵到中環(huán)，真是折磨啊！！時(shí)間上也差不多花了2.5個(gè)小時(shí)。