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西安市公交路線查詢(西安市公交車查詢路線)

前沿拓展:

西安市公交路線查詢

一、西安217路公交車自鄧家村發(fā)往長安航天科技產(chǎn)業(yè)園(富力城) 二、運(yùn)營時(shí)間:首車:06:00末車:20:30票價(jià)


4月25日,居住在曲江樂居、灞業(yè)大境、萬象春天、中南紫云集、恒大江灣等社區(qū)附近的不少居民,一大早出門,就在家門口坐上了社區(qū)巴士。小布了解到,4月25日起,西安首批5條社區(qū)巴士S1、S2、S3、S4、S5正式開通。

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市民感受:出行能省一半時(shí)間

4月25日早晨7點(diǎn)半,位于尚稷路與尚宏路十字附近的尚林路尚宏路口公交站,幾位候車的居民正在對當(dāng)天新開通的S4線路熱烈地討論著。

“這個(gè)線路開得太好了,對我們小區(qū)人來說,非常便利。”恒大國際城居民張女士告訴小布,她在南門附近上班,每天出行需要搭乘地鐵二號線。從前她乘坐840路公交到達(dá)西安北站再乘坐地鐵,中間因?yàn)檎径鄷r(shí)間耽誤得也較久,有時(shí)候公交不好等,上班還容易遲到。“我們小區(qū)大,很多居民都有出行困擾,大家就嘗試建群拼車,但是因?yàn)槌鲂袝r(shí)間和節(jié)奏不同,效率也非常低。”張女士說,家門口要開這趟直達(dá)地鐵站的S4公交線路的消息,在他們小區(qū)早都“炸了鍋”。“我們?nèi)豪锶俗蛲矶己芗?dòng),大家約好先坐上車的人,就拍圖發(fā)群里,大家出行的困擾終于能解決了。”

張女士說,以后她乘坐S4直達(dá)地鐵站,上班的時(shí)間能從從前的一個(gè)小時(shí)縮短一半。“每天來回能節(jié)省一個(gè)小時(shí),對我來說,這真是個(gè)大喜事。”

同樣居住在恒大國際城的黃女士,退休后報(bào)了老年大學(xué)的聲樂課,每周一至周五要乘車去鐘樓附近的學(xué)校上課。“這社區(qū)巴士一開通,我以后去上課也不用倒來倒去地繞路了,方便還省時(shí)。”

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小布體驗(yàn):下了公交就能進(jìn)地鐵

  4月25日早晨8點(diǎn)36分,小布在尚林路尚宏路口公交站看到,S4社區(qū)巴士的兩輛車間隔時(shí)間約5分鐘,無需過多等候。隨后,在公交工作人員的提醒下進(jìn)行掃碼查驗(yàn),登上S4路社區(qū)巴士進(jìn)行體驗(yàn)。

  小布首先看到,社區(qū)巴士車輛采用通達(dá)性更強(qiáng)的小型公交車輛,車體上印有明顯的“社區(qū)巴士”標(biāo)識。

據(jù)工作人員介紹,這種小型車輛,更加適應(yīng)城區(qū)部分道路通行條件較差、首末站基礎(chǔ)配套設(shè)施缺失區(qū)域社區(qū)居民的公交出行需求。

  該線路沿途經(jīng)過的站點(diǎn),均設(shè)在社區(qū)周邊。因?yàn)槭情_通首日,加之車輛間隔時(shí)間短,所以車內(nèi)并不擁擠,到站上下車時(shí)間也較短。

  8點(diǎn)49分,車輛報(bào)站抵達(dá)終點(diǎn)明光路元朔大道口,共用時(shí)13分鐘。車輛停穩(wěn)后,不少下車的市民非常驚喜,站點(diǎn)設(shè)置緊挨著地鐵口,真正實(shí)現(xiàn)了居民“下了公交進(jìn)地鐵”的美好愿景。

  針對市民關(guān)注的票價(jià)問題,小布了解到,社區(qū)巴士票價(jià)與常規(guī)公交線路保持一致,采取無人售票空調(diào)車兩元一票制,享受刷卡優(yōu)惠。

  此外,隨著社區(qū)巴士的開通,線路所屬公交公司的工作人員,還將在每條社區(qū)巴士線路上建立“公交到家”微信群。既方便居民聯(lián)絡(luò)互動(dòng),還能及時(shí)了解和解決出行的一些意見建議和實(shí)際需求。

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乘車注意:工作日早晚高峰運(yùn)營

值得提醒的是,社區(qū)巴士重點(diǎn)要解決社區(qū)居民的高峰通勤出行需求。所以,主要采取工作日早晚高峰運(yùn)營模式。具體時(shí)間為工作日的6:30-9:00 和17:00-20:30兩個(gè)時(shí)間段。提醒市民,周末不營運(yùn),千萬別跑空。

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針對首批5條社區(qū)巴士線路

最近也引發(fā)不少西安市民關(guān)注

有網(wǎng)友

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這社區(qū)巴士,確實(shí)是解決了家門口最后一公里的問題呀,看了看開通的區(qū)域,實(shí)在羨慕。我家附近啥時(shí)候能開通?

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西安公交集團(tuán)營運(yùn)生產(chǎn)部副部長董龍輝介紹,社區(qū)巴士線路是以社區(qū)居民的實(shí)際需求為規(guī)劃導(dǎo)向,也就是說線路規(guī)劃源于社區(qū)居民的實(shí)際出行需求。西安公交也是通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,并經(jīng)過現(xiàn)場勘察和專項(xiàng)研究,首批確定出了其中呼聲較高、需求集中、條件成熟的5條社區(qū)巴士線路。計(jì)劃在今年5月份開通下一批社區(qū)巴士線路。

與此同時(shí),市民可通過965315公交服務(wù)熱線將需求告知公交集團(tuán),后期公交集團(tuán)將根據(jù)市民反饋情況開展調(diào)研,結(jié)合出行量、客流集中程度等調(diào)查實(shí)際情況進(jìn)行綜合研判,根據(jù)實(shí)際情況繼續(xù)增開社區(qū)巴士,不斷滿足廣大市民的出行需求。

拓展知識:

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26路公交車
注意:
南北中軸線調(diào)流:不停靠圍墻巷、長安立交站。
因翠華路南段施工,臨時(shí)改由雁南路站(慈恩西路口)發(fā)車,請注意站點(diǎn)變化。
票價(jià):
一元一票制
公交六公司西區(qū)—翠華路
首班:
06:00
 末班:
23:00
1 
公交六公司西區(qū)
2 
鴕鳥王大廈
3 
馬泘沱
4 
永福路
5 
文景路
6 
龍首村
7 
北稍門
8 
北關(guān)
9 
北門
10 
北大街
11 
鐘樓北
12 
鐘樓
13 
南門
14 
圍墻巷(臨時(shí)取消)
15 
南稍門
16 
草場坡
17 
省體育場
18 
長安立交(不停靠)
19 
小寨
20 
翠華路
21 
雁塔西路東口
22 
大唐不夜城
23 
紅專南路(臨時(shí)取消)
24 
鐘研所(臨時(shí)取消)
25 
植物園(臨時(shí)取消)
鐘研所—公交六公司西區(qū)
首班:
06:00
 末班:23:00
1 
植物園(臨時(shí)取消)
2 
大唐不夜城
3 
鐘研所
4 
紅專南路
5 
雁塔西路
6 
翠華路
7 
小寨
8 
長安立交(不停靠)
9 
省體育場
10 
草場坡
11 
南稍門
12 
圍墻巷(臨時(shí)取消)
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南門
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鐘樓
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鐘樓北
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北大街
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北門
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北關(guān)
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北稍門
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龍首村
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文景路
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永福路
23 
馬泘沱
24 
鴕鳥王大廈
25 
公交六公司西區(qū)
26路公交資料
公交IC卡:
有效
等車難易度:
容易
所屬公司:
西安市公共交通總公司第六公司五車隊(duì)
電話:
86253730
9600135(86210035)
線路長度:13.5公里 配車:35輛
26路公交線路圖
(鼠標(biāo)可拖動(dòng)線路圖)
更新于
2011-8-2
西安公

西安市公交路線查詢

植物園-鐘研所-紅專南路-雁塔西路-翠華路-小寨-省體育場-草場坡-南稍門-南門-鐘樓-鐘樓北-北大街-北門-北關(guān)-北稍門-龍首村-文景路-永福路-馬泘沱-鴕鳥王大廈-公交六公司西區(qū)

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26路(公交六公司西區(qū)-植物園)

 

 

 

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百度,栗紅強(qiáng)

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