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據(jù)龍視**聯(lián)播報(bào)道哈爾濱地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程將于2021年9月19日11時(shí)58分開(kāi)通載客試運(yùn)營(yíng)。超興奮,好期待,有木有?
地鐵開(kāi)通在即,是不是對(duì)地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了好奇,小編帶你走進(jìn)哈爾濱地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程一睹為快!
八個(gè)特色主題車(chē)站
深度挖掘哈爾濱城市文化脈絡(luò),提煉造型元素,把濃郁的地域文化與地下空間完美結(jié)合。在裝修風(fēng)格上,使用了更多的色彩整合、元素撞擊,將時(shí)尚簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條與傳統(tǒng)的歐式符號(hào),在地鐵車(chē)站中有機(jī)地結(jié)合。營(yíng)造出了“一站一景,一景一站”,別有韻味的建筑風(fēng)格,帶給乘客美輪美奐的乘車(chē)體驗(yàn)。
“因鐵路而生的城市”——哈爾濱站
哈爾濱是一座因鐵路而生的城市。松花江畔特殊的地理位置,賦予她靈動(dòng)的氣質(zhì),中東鐵路修建后,大量外國(guó)**的遷入,培育了她獨(dú)特的歐陸風(fēng)情,使這座年輕的城市展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)姿。始建于1899年的哈爾濱火車(chē)站,雖歷經(jīng)百年,先后四次裝修改造,但仍延續(xù)著古典的歐式建筑特色。地鐵哈爾濱站的設(shè)計(jì)風(fēng)格繼承了火車(chē)站的建筑特點(diǎn),并進(jìn)行元素的優(yōu)化,古典的燈飾、端莊的藻井、秀麗的拱形連廊,讓乘客從火車(chē)站到地鐵站的換乘形成了感官上的無(wú)縫銜接。
位于地鐵車(chē)站墻面上的《輪·回》藝術(shù)品,以中東鐵路時(shí)期第一輛火車(chē)頭(編號(hào)205),和新**成立后第一代“**號(hào)”火車(chē)頭的造型為設(shè)計(jì)元素進(jìn)行創(chuàng)作,背板圖像則呈現(xiàn)了哈爾濱火車(chē)站四次站房改造工程的珍貴圖片與文字資料;車(chē)輛上斑駁的痕跡猶如一部凝固的城市時(shí)間簡(jiǎn)史,承載了一座城市的百年記憶。
“百年老街的新名片”——**大街站
**大街涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派,建有歐式及仿歐式建筑71棟,常見(jiàn)的起源于十五、十六世紀(jì)的文藝復(fù)興式,十七世紀(jì)初的巴洛克式、折衷主義,以及十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑。這些建筑體現(xiàn)了西方建筑藝術(shù)的精華,使**大街成為一條建筑的藝術(shù)長(zhǎng)廊。地上的**大街五步一典,十步一觀。而地下的地鐵**大街站,讓乘客在車(chē)站中便能體會(huì)到站上街道的文化與歷史。車(chē)站大量運(yùn)用室外設(shè)計(jì)手法室內(nèi)化,把百年老街的風(fēng)韻與地鐵車(chē)站渾然融為一體。31塊**的電子屏幕畫(huà)面,以藝術(shù)的處理手法,講述著這條百年老街上不同風(fēng)格建筑的前世今生。
“江畔美景地鐵送達(dá)”——**廣場(chǎng)站
**廣場(chǎng)站在設(shè)計(jì)上,突出現(xiàn)代時(shí)尚與古典端莊的融合,帶入歐式教堂的彩繪玻璃與穹頂元素,車(chē)站中每一處的設(shè)置,猶如廣場(chǎng)中**的景觀,在其燈光的襯托下顯得格外矚目。
**廣場(chǎng)站《江堤漫影·幸福之聲》藝術(shù)品,在設(shè)計(jì)上將傳統(tǒng)與現(xiàn)代的器樂(lè)交織,將地標(biāo)建筑屹立于畫(huà)面之中。五線(xiàn)譜躍然紙上,音符隨聲飛舞,將管樂(lè)器、弦樂(lè)器、鍵盤(pán)樂(lè)器、滿(mǎn)族八角鼓等西洋和民族樂(lè)器融匯其中。人們?cè)谝魳?lè)聲中載歌載舞,享受著江畔的微風(fēng)與美景,展現(xiàn)了社會(huì)主義新時(shí)代生活的美好畫(huà)面!
(**廣場(chǎng)站藝術(shù)品-《江堤漫影·幸福之聲》)
“太陽(yáng)島上下齊美”——太陽(yáng)島站
太陽(yáng)島風(fēng)景名勝區(qū)坐落在哈爾濱市松花江北岸,屬?lài)?guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),與繁華的市區(qū)隔水相望,是全國(guó)著名的旅游避暑勝地。地鐵太陽(yáng)島站位于太陽(yáng)島風(fēng)景區(qū),車(chē)站的中庭結(jié)構(gòu)是哈爾濱首個(gè)此類(lèi)型的地鐵建筑,也是唯一的一座中庭地鐵車(chē)站。在樓扶梯處搭建歐式獨(dú)有的鐵藝結(jié)構(gòu)空間,天花彩繪藍(lán)天白云,襯以燈光的模擬,將太陽(yáng)島的風(fēng)景如畫(huà)從地上延續(xù)到地下。
“新區(qū)新氣象”——世茂大道站
世茂大道站是地鐵2號(hào)線(xiàn)從江南到達(dá)江北的第一座車(chē)站。站廳和站臺(tái)交換處融入老式鐘表和指南針的設(shè)計(jì)元素,象征世茂大道地鐵站建成的重要時(shí)刻。指南針的設(shè)計(jì)與地上方向一致,為乘客指引方向,也寓意著哈爾濱新區(qū)的欣欣向榮。
哈爾濱有著全國(guó)面積最大的城市濕地。《松江夏日》和《冰城雪影》這兩幅藝術(shù)品,分別選取具有代表性的夏季和冬季濕地風(fēng)光。夏季畫(huà)面選取天鵝、蘆葦、濕地等元素,展現(xiàn)出哈爾濱的夏天清新宜人的美麗景色;冬季畫(huà)面選取喜鵲、玉樹(shù)、雪野等元素,描繪出冰城冬季童話(huà)般的夢(mèng)幻境界,抒發(fā)了對(duì)冰雪風(fēng)光的熱愛(ài)。充分展示了哈爾濱作為“國(guó)際濕地城市”的獨(dú)特魅力。
(世茂大道站藝術(shù)品-大美濕地《松江夏日》《冰城雪影》)
“青春正當(dāng)時(shí)”——江北大學(xué)城站
江北大學(xué)城是2號(hào)線(xiàn)的終點(diǎn)站,坐落在有20余所大學(xué)與高職院校的江北大學(xué)城中。大學(xué)城在校學(xué)生約10萬(wàn)余人,是哈爾濱百年老城中的新生力量。
整幅畫(huà)面采用光影浮雕藝術(shù)表現(xiàn)形式,用樹(shù)木圍合分成三個(gè)部分,分別是入學(xué)、大學(xué)生活、畢業(yè)季。樹(shù)木表達(dá)百年樹(shù)人的寓意,用顏色的深淺來(lái)豐富人物剪影,整體展現(xiàn)健康活潑的校園生活。
(江北大學(xué)城站藝術(shù)品-《青春光影》)
“龍江精神與龍江風(fēng)采”——省**站
省**站周邊多為省級(jí)行政辦公樓,在結(jié)合地面建筑風(fēng)格的同時(shí),還要更多地給人以嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重的視覺(jué)感受。本站為三聯(lián)拱暗挖車(chē)站,設(shè)計(jì)者充分利用空間結(jié)構(gòu)形式,通過(guò)簡(jiǎn)單歐式線(xiàn)條和明亮的燈光使用,表現(xiàn)出恢弘、大氣的空間形態(tài)。
****視察黑龍江時(shí)指出:東北抗聯(lián)精神、北大荒精神、大慶精神、鐵人精神激勵(lì)了幾代人。這件藝術(shù)品提取了龍江特有的精神文化符號(hào),通過(guò)藝術(shù)的萃取、高浮雕的藝術(shù)設(shè)計(jì)語(yǔ)言、分塊的構(gòu)圖形式,講述了龍江獨(dú)有的城市特色故事,“四大精神”激勵(lì)幾代人,不忘初心,砥礪前行,不斷開(kāi)創(chuàng)發(fā)展,建設(shè)幸福美好家園。
(省**站藝術(shù)品-《龍江風(fēng)采》)
“開(kāi)埠、市井、包容”——珠江路站
在哈爾濱的老一輩人中,早就有“先有香坊,后有哈爾濱”之說(shuō)。1898年,中東鐵路建設(shè)局來(lái)到田家燒鍋,設(shè)置香坊火車(chē)站。這件藝術(shù)品從修建鐵路開(kāi)始,由14組畫(huà)面版塊、6個(gè)代表性建筑、71位市井人物組成。提煉香坊火車(chē)站、水塔、教堂、哈爾濱啤酒廠(chǎng)、田家燒鍋等香坊特有的建筑元素,通過(guò)開(kāi)埠、建設(shè)、生活等場(chǎng)景,再現(xiàn)了百年香坊開(kāi)放包容的市井風(fēng)貌。
(珠江路站藝術(shù)品-《百年香坊》)
哈爾濱地鐵2號(hào)線(xiàn)的車(chē)站設(shè)計(jì),意將穿梭松花江兩岸的乘客體驗(yàn)到歷史文化名城的獨(dú)特魅力,將擁有百年歷史的老城區(qū)與國(guó)家級(jí)新區(qū)——哈爾濱新區(qū)緊密相連。它不僅僅是一條交通動(dòng)脈,更是聯(lián)結(jié)城市新老文化情懷的時(shí)空通道。地鐵2號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通,將為作為**歷史文化名城、熱點(diǎn)旅游城市和國(guó)際冰雪文化名城的大美哈爾濱添加一處?kù)n麗的新地標(biāo)。
車(chē)站這么美,那乘坐哈爾濱地鐵2號(hào)線(xiàn)票價(jià)是多少呢?
據(jù)介紹,地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,哈市軌道交通實(shí)行按里程分段計(jì)價(jià)票制:起步2元可乘坐6公里,3元可乘坐10公里、4元可乘坐14公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐28公里,29公里以上每增加10公里增加1元(即起步2元可乘坐6公里,后續(xù)加價(jià)1元可多乘坐里程為4、4、7、7、10、10…公里)。該方案適用范圍包含既有開(kāi)通地鐵線(xiàn)路以及后續(xù)開(kāi)通軌道交通線(xiàn)路。
老年人、學(xué)生、殘疾人、軍人票價(jià)可減免
1、哈爾濱市區(qū)的全日制小學(xué)、初中和高中學(xué)生,持城市通學(xué)生卡享受半價(jià)乘車(chē)優(yōu)惠。
2、持哈爾濱市《敬老優(yōu)待證》且65周歲以上(含)的老年人,享受非高峰期(每日9:00—16:00、19:00—末車(chē),以進(jìn)站刷卡時(shí)間為準(zhǔn))免費(fèi)乘車(chē)優(yōu)惠;60周歲以上(含)未滿(mǎn)65周歲的老年人,享受非高峰期半價(jià)乘車(chē)優(yōu)惠。高峰期乘車(chē)按單程票價(jià)收費(fèi)。
3、本市重度肢體殘疾人辦理城市通特惠卡后,持卡享受免費(fèi)乘車(chē)優(yōu)惠。
4、除盲人、重度肢體殘疾人外的其他本市殘疾人,辦理城市通優(yōu)惠卡后,持卡享受半價(jià)乘車(chē)優(yōu)惠。
5、持《哈爾濱市企業(yè)退休的建國(guó)前老軍人榮譽(yù)證》、《老干部離休榮譽(yù)證》的市民,辦理城市通優(yōu)待卡后,持卡享受免費(fèi)乘車(chē)優(yōu)惠。
6、盲人乘客持視力一級(jí)、二級(jí)殘疾證享受免費(fèi)乘車(chē)優(yōu)惠政策,經(jīng)乘客服務(wù)中心驗(yàn)證、登記后領(lǐng)取福利票進(jìn)站乘車(chē)。
7、******和武裝警察部隊(duì)的現(xiàn)役軍人、警官、文職干部、文職人員、離退休干部、持《******職工證》的職工、綜合性消防救援人員、殘疾軍人、因公傷殘警察持證享受免費(fèi)乘車(chē)優(yōu)惠政策,經(jīng)乘客服務(wù)中心驗(yàn)證、登記后領(lǐng)取福利票進(jìn)站乘車(chē)。
8、一名成年乘客可以免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高不足1.2米的兒童乘車(chē),超過(guò)一名的,按超過(guò)人數(shù)購(gòu)全額車(chē)票;身高超過(guò)1.2米的兒童須憑有效車(chē)票乘坐軌道交通。身高不滿(mǎn)1.2米的學(xué)齡前兒童不得單獨(dú)乘坐。
票價(jià)支付方式:
現(xiàn)金、手機(jī)、人臉識(shí)別都可以
目前哈爾濱地鐵支持多種方式乘車(chē),具體包括:
單程票卡:乘客可在地鐵車(chē)站自助售票設(shè)備上購(gòu)買(mǎi),購(gòu)買(mǎi)車(chē)站當(dāng)日進(jìn)站有效。進(jìn)站時(shí)刷卡,出站時(shí)由閘機(jī)回收。
城市通IC卡:由城市通智能卡公司發(fā)行,包含普通卡、學(xué)生卡、老年卡、敬老卡、優(yōu)惠卡、優(yōu)待卡和特惠卡。使用城市通卡乘車(chē)時(shí),進(jìn)出站均為刷卡過(guò)閘。另外,帶有” 交通聯(lián)合” 標(biāo)識(shí)的手機(jī)虛擬交通卡與異地交通卡也可以乘車(chē)使用。
乘車(chē)二維碼:目前,乘客可在地鐵使用的乘車(chē)二維碼官方APP為 “哈爾濱城市通”APP和 “METRO冰城行”APP,可使用第三方APP包括微信” 乘車(chē)碼” 小程序、微信” 哈爾濱城市通” 公眾號(hào)、微信” 同程乘車(chē)唄” 小程序、支付寶” 哈爾濱支付寶乘車(chē)卡”、支付寶” 哈爾濱城市通乘車(chē)卡”、云閃付APP、招商銀行APP、華為錢(qián)包APP。另外,已加入**城市軌道交通行業(yè)協(xié)會(huì)” 城軌易行” 平臺(tái)的外地地鐵官方APP也可生成哈爾濱地鐵乘車(chē)碼。使用乘車(chē)二維碼時(shí),進(jìn)出站均為將二維碼對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)掃碼讀頭后通過(guò)。為保證行程記錄完整、扣費(fèi)準(zhǔn)確,進(jìn)出站時(shí)應(yīng)確保使用同一APP下的同一種乘車(chē)碼。
銀聯(lián)閃付卡:目前,由工商銀行、交通銀行、廣發(fā)銀行、浦發(fā)銀行、郵儲(chǔ)銀行、錦州銀行、招商銀行(僅借記卡)、民生銀行(僅借記卡)發(fā)行的銀聯(lián)閃付卡均可在地鐵直接刷卡過(guò)閘,綁定以上銀行卡的手機(jī)pay同樣可以使用。為保證行程記錄完整、扣費(fèi)準(zhǔn)確,進(jìn)出站時(shí)應(yīng)確保使用同一賬號(hào)的銀聯(lián)閃付卡。
人臉車(chē)票:乘客在” 智惠行”APP中注冊(cè)人臉車(chē)票并開(kāi)通乘車(chē)服務(wù)后,進(jìn)出站時(shí)只需要將面部對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)人臉識(shí)別模塊即可通過(guò)。
地鐵計(jì)次紀(jì)念票:地鐵集團(tuán)會(huì)不定期發(fā)行計(jì)次紀(jì)念票,在車(chē)票有效期內(nèi)可不計(jì)里程乘坐一定次數(shù)。進(jìn)出站使用時(shí)均為在閘機(jī)上刷卡后通過(guò),車(chē)票在使用次數(shù)用盡后由乘客保留。
拓展知識(shí):
地鐵票價(jià)查詢(xún)
上海地鐵票價(jià)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià),0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票價(jià)計(jì)算采用最短路徑法,即:當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過(guò)1條換乘路徑時(shí),選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù);
注:5號(hào)線(xiàn)特殊票價(jià)
5號(hào)線(xiàn)由于客流較小,路網(wǎng)票價(jià)表中仍然沿用該線(xiàn)原票價(jià)表,即僅乘坐5號(hào)線(xiàn)的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元;如一旦涉及到跨線(xiàn)票價(jià),則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。
如要查詢(xún)具體兩站間的票價(jià),可登錄上海地鐵官網(wǎng)查詢(xún)(http://www.shmetro.com/)
地鐵票價(jià)查詢(xún)
有的。上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司的網(wǎng)站。
http://www.shmetro.com/
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