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忘了車限號開了一天罰多少錢

我上次也是忘記車限號了，只開了半個小時，從城里路過就發了100元

昨日是第8個**城市無車日。今年無車日活動的主題是“我們的街道，我們的選擇”，活動旨在塑造安全、綠色和有活力的街道，為人們提供方便。每年的9月22日，我市都會提倡綠色出行，通過設置限行區、禁停區域、限時公交專用道等方式配合活動主題。洛陽晚報記者昨日采訪發現，年復一年的無車日活動似乎陷入了一種尷尬境地，部分司機并不知道或忘記了9月22日是無車日。

1看現象

昨日一大早，市公交集團的工作人員和團**的志愿者早早來到市區部分公交車站，向過往市民發放無車日活動宣傳手冊，這樣的活動我市此前已舉辦了多個年頭。

禁停路段，車輛照停不誤

按照我市今年無車日活動的相關要求： 9月22日8時30分至19時，取消城市區部分路段非機動車道、人行道上的機動車臨時停車位，具體路段是：中州路金業路至黃河路段、九都路定鼎立交橋西至珠江路段、凱旋路全段、遼寧路全段、王城大道紗廠西路至麗春路段、解放路道南路至九都路段。

昨日10時許，洛陽晚報記者沿中州路**東路至金業路段行走發現，道路兩側的臨時停車位停放了不少車，停車管理員正常上崗工作。

當洛陽晚報記者詢問多名司機是否了解無車日的禁停規定時，不少司機表示，看到路邊豎立有指示牌，但沒聽說有司機被貼罰單，而且停車管理員也在，在禁停路段停車應該沒事兒。

車牌號尾數為單號的車輛上路的不少

按照規定，每年無車日活動根據按年份區分的方案執行，雙數年份雙號行駛，單數年份單號行駛，今年的無車日當天只允許車牌號尾數為雙號的車輛行駛。洛陽晚報記者走訪時卻發現，路上的車牌號尾數為“1、3、5、7、9”的車輛一點兒都不少。

昨日8時45分至9時5分，洛陽晚報記者在中州路與**東路交叉口觀察后發現，在短短20分鐘的時間內，共有約200輛車駛過該交叉口，其中車牌號尾數為單號的車比車牌號尾數為雙號車還要多，有120余輛。

隨后，在凱旋路與體育場路交叉口附近一個停車場，洛陽晚報記者統計后發現，停在這里的30輛車里，車牌號尾數為單號的車有18輛。30名司機中，僅有12名司機知道當日為無車日，超過半數的司機不知道或忘記當日是無車日。其中，明知是無車日，仍然駕駛車牌號尾數為單號的車輛出行的司機有7人，這些司機無奈地表示，今年的無車日恰逢星期一，需要駕車辦很多事，如果無車日是雙休日的某一天，他們會毫不猶豫地支持這項活動。

限時公交專用道上，非公交車輛很“霸道”

按照規定，昨日8時30分至19時，中州路西關花壇至黃河路段快車道最右側車道設立為限時公交專用道，嚴禁其他車輛占用(執行緊急任務的軍警車輛、救護車、搶修車、校車除外)。規定同時明確，對占用限時公交專用道的車輛由**交警部門依法進行查處。

昨日早上，洛陽晚報記者經過中州路與王城大道交叉口、與芳林路交叉口、與解放路交叉口、與八一路交叉口、與**東路交叉口時發現，在中州路快車道最右側車道上，非公交車輛隨意在限時公交專用道上行駛，有些甚至是車牌號尾數為單號的車輛。

對于司機違反無車日相關規定的行為，市交警部門以批評教育為主，旨在倡導文明綠色出行的理念。對于違反無車日禁行規定，又不聽從交警勸阻的司機，交警部門會依法給予罰款100元、記3分的處罰；對于違反停車規定的司機，最高可罰款200元；對于遮擋號牌的行為，給予記12分的處罰。

昨日，市交警部門對多名違反禁行規定的司機開出了罰單。

2看變化

盡管無車日當天，依然存在令人遺憾的地方，但是對于一些司機來說，無車日當天還是出現了不少可喜的變化。

每年無車日，出行變得順暢

昨日8時，當洛陽晚報記者趕到古城路與英才路交叉口附近，打算乘坐公交車時，一輛34路公交車剛剛離開，沒想到不到5分鐘，另一輛34路公交車就進站了，這讓其他乘客大呼意外。

市公交集團有關負責人表示，無車日當天，60路、69路等20余條上座率較高的公交線路均增發了車輛。

洛陽晚報記者乘坐34路公交車時發現，在經過王城大道、解放路等往常較擁堵的路段時，公交車均能順利通過。34路公交車司機說：“往常沿王城大道行駛時，經過王城大道與麗春路交叉口、與九都路交叉口、與行署路交叉口時擁堵情況嚴重，有時等兩個紅燈都無法通過，今天路上的車少多了。”

8時25分，洛陽晚報記者抵達**百貨，用時比平時少了10多分鐘。

在采訪中，洛陽晚報記者感覺到，不少市民已經形成了在無車日選擇公共交通出行的習慣。市民鄧女士表示，算上今年，她已連續第三年在無車日當天放棄駕駛私家車，去年她跟同事拼車出行，今年大家都選擇乘坐公交車。

自覺封存公車已漸成習慣

根據規定，無車日當天，**機關及各企事業單位除值班、應急車輛外，其他公務用車全部封存。

洛陽晚報記者了解到，21日晚，許多單位就已將公車封存。市公交集團有關負責人表示，無車日活動開展多年來，最大的變化就是公車封存，越來越多的單位開始積極配合公車封存行動。

該負責人說，每年無車日過后，他都會接到不少單位負責人打來的電話，有人對公交車運行提出意見和建議，有人講述乘車感受，這說明大家都自覺選擇公共交通出行。

無車日活動助力我市公共交通事業發展

無車日活動的開展，在一定意義上，加速了我市公共交通事業的發展。

自2008年以來，我市公交車數量由1075輛增加至1714輛。我市平均每年購置200輛左右的公交車，但由于每年都有100輛左右的公交車被自然淘汰，因此近年來，我市每年公交車凈增量為100余輛。

在選擇公交車車型方面，我市更趨于環保綠色。目前，我市環保型公交車已達到676輛。市公交集團有關負責人稱，這些都是歷年無車日倡導的環保理念所帶來的巨大改變，無車日活動也提高了**和市民對公共交通事業的關注度。目前，我市的公交線路由2008年的66條增加至93條。（記者連漪實習生魏瑩通訊員王明廣記者高山岳/圖）

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