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連云港B12路（海州客運站(BRT)-華東城） BRT線路海州客運站05:50-19:40(夏)6:00-19:20(冬)|華東城05:50-19:40(夏)6:00-19:20(冬) 無人售票，票價2元，IC卡8折，主線同臺同向免費換乘| |

隨著冬季氣溫的逐步下降，市民早晚出行規律隨之改變。結合BRT線路客流出行實際，自11月12日起，市區BRT線路執行冬季首末班運營時間，班次密度保持不變，具體如下：

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詳情請關注連云港公交集團微信公眾號或撥打公交服務熱線85502777進行線路時間查詢。請廣大市民朋友合理安排出行時間，優選公交，綠色文明出行。

來源丨連云港公交集團

拓展知識：

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快速公交系統（Bus Rapid Transit）簡稱BRT ，是一種介于快速軌道交通與常規公交（Normal Bus Transit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統”。　隨著機動車輛的迅猛增長導致交通日益擁擠，公共交通的運行環境日趨惡化，加速連云港特殊的一市雙城格局，連云港市公交發展亦面臨著嚴峻的挑戰。連云港市實施新一輪跨越式發展，建設國際化海濱城市，對公交發展提出了新的要求。
2012年9月27日，連云港快速公交系統基本形成。它由快速公交主線B1、B3、環線H1和H2及配套支線（B11、B12、B13、B15）組成。整個系統長136.9公里，其中，主線為 34公里，環線為18公里，配套支線為84.9公里，它貫通了連云港城區的東西南北，并將之貫穿起來，連成一體，我們稱之為“一主兩環四支”的快速公交系統。讓我們倍感自豪的是，連云港快速公交一號線從開建到通車僅用八個月的時間，是目前江蘇省建設周期最短的一條快速公交線，也是繼常州、鹽城之后的江蘇省第三條真正意義的快速公交線。自一號線項目開工建設以來，就被市**和全市人們高度關切和重視。連云港市BRT項目作為并使之打造為全市人們的精品工程、民心工程，也使成為海通集團公司，乃至成為連云港市交通運輸局精心打造的宣傳城市的亮麗名片。
連云港市快速公交系統把快速公交的要素同連云港城市形態和社會經濟發展實際進行了有機結合，形成了以**側式站臺、組合線路等為主要特色的快速公交系統，在城市規劃、設計、建設、運營中突出了“科技、環保、創新”，形成了鮮明的特色和亮點，取得了良好的經濟和社會效益。
連云港市BRT投入運行后，日均近有20萬人次的乘客享受到了高品質的快速公交服務，將占整個連云港市公交日客運量的40%。

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