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**部為了方便有車一事線專呢團友戰族了解交通安全資訊或者查詢相關信息，創建了12航唱聲談須2網站供群眾使用，那122和12123有什么區別？122交通網和12123是一樣的嗎？
**機關的**哥革補合122官網一般是說這2個，一個稱作122交通網（www.***.cn），另一個叫交通安全綜合**平臺（gab.122.gov.cn/m/index/，簡單叫做“交管平臺”），兩者的偏向性是不一樣的，前者是偏重交通安全宣傳別晚隊春樂織侵字教育，后者是偏向給大家查詢信息。
而12123是**部發布的一款提供交管服務的APP，與122不一樣的地方在于，12123是APP，122是網站。
長江日報-長江網3月12日訊汽車在馬路上行駛，誰違章違什么章，有“天眼”一目了然。目前，哪個企業偷排污染物，生產過程中出現重度污染等，都需要環保監察人員去現場監管，先鎖定證據鏈，再進行執法程序，投入大時間長取證難。
12日，**科學院大氣物理所研究員王自發在網絡直播課上披露，環保部門最新研發的“智慧天眼”將破解這一難題。
王自發主要從事大氣污染輸送和沉降、大氣化學模式研發、空氣質量預報理論與方法研究。
**科學院大氣物理所王自發研究員。記者**兵 攝
為做好“十四五”大氣污染防治工作，改善空氣質量，武漢市特邀他面向全市近千名環保管理工作者，進行了一場“區域大氣污染精準防治的科學原理及實踐”專題講座。
王自發所說的環保“智慧天眼”，是指“天空地一體”網格智能督查監管和區域大氣污染防治精細化管理平臺技術體系，通過這套監管系統，不用去現場，通過大數據和一二**網格中心掌握的資料，就能鎖定違法證據鏈，并且能精準到誰偷排、什么時候偷排、重污染源的主要成分等。
PM2.5控制了，臭氧數值卻上升了，怎么協同共治？人們每年看到的藍天數，能不能再多一些？空氣中的重污染來臨前，能否提前干預直至消失？怎么做到碳中和？對于這些城市普遍困擾的空氣質量共性問題，王自發用全球大氣科學研究的前瞻性思維和眼光，一一進行了科學的解釋、肯定的答復，令大家明確了實現的基本原理和方法渠道。
“十四五”期間，武漢市將實現PM2.5和臭氧協同控制，基本消除重污染天氣。為此，王自發建議，以環境容載量確定綠色發展目標，構建天-空-地一體的全天候監測和智能督查系統，研究區域和流域環境質量改善途徑和污染控制區劃，為科學編制氣、水、土、固廢等分區控制方案提供支撐。
（記者**兵 通訊員胡喜珍 于海濤）
【編輯：戴容】
拓展知識：
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可以查。上面還會有違章記錄。
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