彈殼特攻隊兌換碼2023年6月7日
2023年6月7日,彈殼特攻隊兌換碼是芒種麥的聲音。彈殼特攻隊是一款非常**的多人競技槍戰射擊游戲。游戲上線后,官方發布了很多兌換碼禮包供大家兌換福利!今天小編給大家帶來了《彈殼特攻隊》。6月7日,兌換碼收到2023年分享。如果你想兌換福利,你可以從禮包里得到!
6月7日,彈殼特攻隊兌換碼收到2023
兌換碼:芒種麥的聲音
有效期:6月10日0點
接收規則:同一個交換碼,每個角色ID只交換一次,全渠道通用。
如何兌換禮包碼?
1、**兌換碼,然后點擊鏈接進入官方網站(https://danke.habby.cn/)
2、在官方網站上,點擊禮包兌換
3、然后將獲得的兌換碼粘貼到輸入框中,
4、然后輸入自己的游戲ID,然后點擊交換獲得資源獎勵。
5、之后,玩家可以進入游戲,在郵箱中獲得資源獎勵
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巔峰極速巴塞羅那地圖攻略
作為西班牙城市加泰羅尼亞區的首府“巴塞羅那”聞名世界,巔峰極速巴塞羅那地圖以長距離賽道著稱,想要在這條賽道上取得好成績,選擇合適的車輛、調校方法、以及跑法都非常重要。這里便給大家詳細解析一下這張地圖,聊一聊一些難點,希望對各位小伙伴們有所幫助。
前言:
這張圖一共有6299米,19個彎道,最長直線距離800,直道的數量比較多而且還長,直道里還有一些小彎道,所以對高速行駛中對車輛控制要求很高。
車輛選擇
S1和S4的賽段是以直道為主,S2S3彎道為主,總的來說選擇綜合型的車,極速高、轉向好、漂移好的車比較合適。例如紫車中的??怂筊s、尚酷、克爾維特C7、保時捷Taycan、捷豹Etype、道奇挑戰者等等。
車輛調校:
因為長直道較多,所以引擎選擇用高速調校的,雖然前段稍微慢一點,但后段速度更快。輪胎選擇軟胎,一些彎道直接用抓地跑法。電控選擇均衡型,適合更復雜的路況。懸架選擇街道型沒什么疑問,車身可以用高重心的,崩直線有一定優勢。
地圖解析:
S1賽段,這段2000多米,直道多,有4個彎道,總體難度一般,其中有一點難度的是3號S彎,建議在通過外側的路肩之后漂移通過S彎的第一個彎,需要掌握“換邊漂移”這一技巧,在出彎后立刻換方向沿著路肩去劃過第二個彎。
S2賽段,1300米,5~8號四個彎,難度整體差別不大。6號彎利用抓地跑法過彎,在進入6號彎道前可以松開油門,力求穩定過彎,到彎心的時候適當補油來確保速度不被落下。如果發現入彎的速度太快了,也可以用小幅度漂移來調整,通過第一個彎后,車頭向著第二個彎的彎心,在經過彎心的時候松開油門然后補油出彎。
S3賽段,將近2000米,從9號到14號彎一共6個彎道,也是這幾個賽段之中難度最高的一段。其中9號彎是非常典型的連續“假彎”,看似是個彎道,但可以全油門通過。只要我們切入2個小彎道的彎心就能安全的通過,車身要對準輔助標線就沒什么問題。
10號彎和11號彎是相連接的,比12號的U型彎還要難。在我們通過9號彎的時候就要提前做準備,在入彎的時候要貼著虛線左側開,在車頭快要抵達缺口前的時候切入彎心進行便宜然后駛出10號彎,在出了彎之后在沿著實現左側來行駛,這樣在11號彎的浮標處就可以進行漂移了了,只要切入彎心就能順利通過。
S4賽段,差不多1500米,從15到19號彎一共5個彎道,有比較多小彎。尤其是要注意16號彎,是一個比較有難度的U型彎,在入彎之前要略微靠右一點點,漂移入彎的時候在彎道中還需要進行微調,并且還得切入2個小彎的彎心才可以順利通過這一段的彎道。
注意事項:
巴塞羅那這張地圖的賽道整體難度不是很高,但對玩家的應變能力也是不小的考驗,直線距離賽道多那么賽車的加速和極速能力高會更好,相應的車輛速度也會起來這樣在過一些哪怕很小的彎道時**作不好也是有風險的,因此在過彎之前可以適當松開油門控制好速度,不然發生碰撞的話會影響成績。
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