本文的標題是《特斯拉最新數據公布，全年交付量創下新高，上海超級工廠貢獻“半壁江山”》來源于：由作者：陳建寧采編而成，主要講述了1月27日，特斯拉披露2021年第四季度及全年財報。數據顯示，特斯拉已經連
1月27日，特斯拉表露2021年第四序度及終年財報。數據表露，特斯拉仍舊貫串10個季度實行結余，2021年創作了55億美元的凈成本，第四序度凈成本為23億美元，同期相比延長760%，創下整車廠最高的季度交易成本率。
車輛托付上面，特斯拉終年托付量減少了87%，實行約94萬輛的托付新的高峰。犯得著提防的是，上海超等工場動作特斯拉全球重要出口重心，自建交后，特斯拉在華夏的生產能力和商場范圍均居于連接提高狀況。客歲終年，上海超等工場共托付48.413萬輛，同期相比延長235%，占特斯拉年度全球總托付量的51%，這個數字，仍舊逼近2020年特斯拉全球托付量。
特斯拉上海超等工場外景
在特斯拉上海超等工場托付的48.413萬輛車中，勝過16萬輛出口到歐亞地域10多個國度，個中model 3達13萬輛；model y動作2021年才在華夏商場托付的車型，僅一年功夫就沖破20萬輛，加入華麗suv第一營壘。
“咱們斷定電動公共汽車的商場比賽力將由其完全供給鏈與消費爬坡本領確定。”特斯拉上面表白，2022年，特斯拉安置盡最趕快度普及生產能力，個中就囊括上海等已有工場的生產能力提高。
暫時，特斯拉已在上海建交上海超等工場、上海超等充氣樁工場、上海研制革新重心和數據重心。同聲，上海超等工場零元件當地化率也仍舊勝過90%，且在進一步提高。
“芯片缺乏本年大概會緩和。”馬斯克猜測，在將來幾年里，估計車輛托付每年平均延長率將到達50%。簡直延長率重要在于于公司的擺設生產能力、經營功效以及供給鏈的生產能力和寧靜性。
欄目主編：宰飛 筆墨編纂：俱鶴飛 題圖根源：新華通訊社 材料圖 圖片編纂：項建英
根源：作家：俱鶴飛
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