中通快遞費(fèi)(中通快遞費(fèi)用怎么計(jì)算)
前沿拓展：
中通快遞費(fèi)
中通快遞一本書，從安徽合肥到山西晉中市快遞收費(fèi)12-15元。。。 因?yàn)橐槐緯鴮賳渭爝f(1公斤內(nèi))收費(fèi)12-15元，這要看收費(fèi)員(快遞員)在收費(fèi)時(shí)的情況了。 如果采用順風(fēng)、郵政快遞收費(fèi)就要貴些了。 僅供參考
5月1日，中通再次發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)！這次倒下的是…..
原創(chuàng)： 小安 快遞快運(yùn)安全
一、中通快遞5月1日起對(duì)增量部分派費(fèi)下調(diào)0.2 元
據(jù)傳，中通為保持全網(wǎng)良好的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)勢(shì)頭，鞏固核心業(yè)務(wù)市場(chǎng)有效競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占比，5月1日起發(fā)布了《關(guān)于平衡派費(fèi)的相關(guān)通知》，具體內(nèi)容如下：
1、2018年各網(wǎng)點(diǎn)每月派件總量設(shè)為存量，超出2018年每月派件量的作為增量部分；
2、派件網(wǎng)點(diǎn)存量派費(fèi)不作下調(diào)，僅對(duì)增量部分的派費(fèi)下調(diào)0.2元/票；
3、總部即日起向派件網(wǎng)點(diǎn)先收取0.1元/票的作為平衡派費(fèi)基準(zhǔn)池。次月5日前結(jié)算上月增量派費(fèi)，并返還各網(wǎng)點(diǎn)結(jié)余金額，多退少補(bǔ)。
4、計(jì)算邏輯如例：A網(wǎng)點(diǎn)2018年5月派件量10萬票，2019年5月派件量14萬票，則先收取A網(wǎng)點(diǎn)平衡派費(fèi)1.4萬元，而A網(wǎng)點(diǎn)實(shí)際被收取的平衡派費(fèi)為增量的4萬票*0.2元/票=8000元，下月5日前結(jié)算上月網(wǎng)點(diǎn)平衡派費(fèi)，即返還A網(wǎng)點(diǎn)6000元。
所收取費(fèi)用均用于補(bǔ)貼前端市場(chǎng)！
二、中通1月份下調(diào)派費(fèi)以來，一季度增長(zhǎng)迅猛
據(jù)傳，一季度中通日均業(yè)務(wù)量突破3000萬單！業(yè)務(wù)量增速高達(dá)41%，追平了排名第二的韻達(dá)，頭名焦慮大大得到了緩解！這次再次對(duì)增量部分下調(diào)派費(fèi)，也預(yù)示著中通高層對(duì)于1月份下調(diào)派費(fèi)，掀起行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)成效的認(rèn)可！
三、二三線快遞再承壓，這次倒下的會(huì)是誰
今年以來，快遞江湖**不斷！安能快遞轉(zhuǎn)型，國(guó)通停運(yùn)、如風(fēng)達(dá)破產(chǎn)接二連三的出現(xiàn)，甚至連已上市的德邦快遞一季度都開始虧損！京東快遞開始降低員工福利，只因2018年虧損28億，融資只夠虧2年了。如此多的**，與行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是價(jià)格戰(zhàn)帶來的行業(yè)深度洗牌，有很大的關(guān)系。這次中通再次在行業(yè)內(nèi)挑起價(jià)格戰(zhàn)，下一個(gè)的會(huì)是誰呢？讓我們靜觀其變！
拓展知識(shí)：
中通快遞費(fèi)
中通快遞寄件省內(nèi)一公斤八元，超出一公斤每公斤兩元收費(fèi)。寄外省一公斤內(nèi)十二元，超過一公斤五元收費(fèi)。
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中通快遞費(fèi)
除了重量，這取決于你把你的緊急郵件。一般距離越大，第一個(gè)重量的單價(jià)就越高。目前，第一個(gè)重量的單價(jià)通常在12到20元之間。
中通快遞費(fèi)
除了重量之外，它是否還取決于您的快遞包裹從哪里寄出？通常，距離越長(zhǎng)，第一個(gè)重量的單價(jià)就越高。現(xiàn)在第一個(gè)砝碼的單價(jià)一般在12到20元之間。
中通快遞費(fèi)
除了重量，還取決于快遞從哪里寄來？通常，距離越遠(yuǎn)，第一個(gè)重量的單價(jià)就越高。現(xiàn)在第一個(gè)砝碼的單價(jià)一般在12到20元之間。
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