前沿拓展：

南京地鐵11號(hào)線路圖

從鼓醫(yī)坐一號(hào)線到新街口換2號(hào)線到鐘靈街下

超級(jí)重磅：13號(hào)線一期建設(shè)宏圖今天流出，江北核心區(qū)雄起……

就在今天，《南京市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028）》省內(nèi)初審會(huì)隆重舉行，13號(hào)線一期最新規(guī)劃線路圖曝光，江北預(yù)計(jì)先行啟動(dòng)3站，核心區(qū)南工大、珠江鎮(zhèn)、老山段暫不建設(shè)？

13號(hào)線一期或?qū)⑾刃袉?dòng)江核3站，其他站點(diǎn)……

根據(jù)最新規(guī)劃，地鐵13號(hào)線一期建設(shè)長(zhǎng)度約23.8km，起點(diǎn)為國(guó)際健康城社區(qū)，終點(diǎn)為高門橋，設(shè)站數(shù)量為18個(gè)，其中江北3個(gè)，車輛基地將新建石佛路停車場(chǎng)。

站點(diǎn)分別為：國(guó)際健康社區(qū)、**商務(wù)區(qū)、濱江、江心洲北、樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五臺(tái)山、珠江路、浮橋、解放路、月牙湖、后標(biāo)營(yíng)、農(nóng)業(yè)大學(xué)、勝利村、高門橋。

該項(xiàng)目是一條東西走向的骨干級(jí)過江線路，貫通江北核心區(qū)、江心洲、河西北部、鼓樓下關(guān)、玄武白下等諸多板塊，將兩江對(duì)岸的聯(lián)系再一次拉近。

其建設(shè)的必要性主要在于以下三點(diǎn)：

①橫貫江南、江北主城核心區(qū)，推動(dòng)南京城區(qū)兩岸擁江發(fā)展；

②東接寧句，打造都市圈內(nèi)東西通勤干線，加快同城化進(jìn)程；

③緩解擁堵，提升主城區(qū)交通服務(wù)水平，有利帶動(dòng)老城煥新。

值得注意的是，對(duì)于江北發(fā)展來說，13號(hào)線一期主要設(shè)點(diǎn)三處，分別是國(guó)際健康社區(qū)、**商務(wù)區(qū)、濱江，其中在**商務(wù)區(qū)站將與在建中的11號(hào)線換乘，在濱江站與規(guī)劃中的15號(hào)線換乘。

而根據(jù)原先規(guī)劃的13號(hào)線一期，國(guó)際健康社區(qū)沿線以北還將設(shè)置萬壽路、興隆路、南京工業(yè)大學(xué)、康安路、河濱公園、文德路、鳳凰山、沿山大道站點(diǎn)，貫通珠江鎮(zhèn)、老山板塊。

從本次省內(nèi)初審會(huì)上透露的信息來看，在2023年到2028年這個(gè)周期內(nèi)，13號(hào)線國(guó)際健康城站至沿山大道站大概率將不會(huì)開建。這也就意味著，該段最快也要等到2028年之后的下一五年周期出現(xiàn)。

值得關(guān)注的是，13號(hào)線國(guó)際健康城到沿山大道站不入選，將會(huì)對(duì)核心區(qū)南工大、老山、珠江鎮(zhèn)等多個(gè)板塊產(chǎn)業(yè)影響。

其中影響相對(duì)較大的是南工大板塊，根據(jù)原有規(guī)劃，13號(hào)線在南工大板塊布局萬壽路站、興隆路站，和已開通的南工大站，可以說13號(hào)線原規(guī)劃貫穿整個(gè)南工大板塊。

如若該線路不入選南京軌道交通建設(shè)第三期，那么也就意味著5年之內(nèi)南工大區(qū)域?qū)⒉粫?huì)有新貫穿地鐵線路開建，對(duì)于該片區(qū)近萬戶居民來說，影響比較大。

核心區(qū)南工大航拍圖

還有一點(diǎn)值得注意的是，此次舉行的只是省內(nèi)初審會(huì)，距離最終的線路確定還有一定的周期。一般來說，上報(bào)國(guó)務(wù)院之后，三個(gè)月左右將會(huì)批復(fù)，讓我們拭目以待。

核中核航拍圖

不過，13號(hào)線建設(shè)路線的減少，在很多程度上能夠縮短13號(hào)線的建設(shè)周期，盡快建成。對(duì)于江北地鐵路網(wǎng)的快速成型有非常積極的作用。

而且，對(duì)于核中核板塊來說是個(gè)利好，未來三軌道交匯的格局將會(huì)形成，單一板塊都地鐵密度首屈一指。

原13號(hào)線規(guī)劃圖

另外，該線路江北段濱江站和**商務(wù)區(qū)站和4號(hào)線二期并行，這也體現(xiàn)出定山大街將是江北核心區(qū)城市軸線的**。

13號(hào)線一期的建設(shè)將加密整個(gè)江北新區(qū)的軌道交通路網(wǎng)，尤其是江北核心區(qū)，緩解江北過江擁堵的同時(shí)，也進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸聯(lián)系。

萬眾期待！10號(hào)線三期、3號(hào)線西延、4號(hào)線西延……

事實(shí)上，在前期流傳出來的《南京市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028）》中，江北區(qū)域關(guān)注度較高的，除了13號(hào)線一期，還有10號(hào)線三期、3號(hào)線西延和4號(hào)線西延，利好雨山路/科工園、大廠/葛塘、南京北站等多個(gè)區(qū)域。

一、10號(hào)線三期

總長(zhǎng)2.6公里，利好五橋片區(qū)

10號(hào)線三期起訖于科工園站-雨山路站（不含），線路長(zhǎng)2.6KM，根據(jù)此前透露的信息得知，設(shè)車站2座（全部為地下站），線路主要沿海橋路和建設(shè)路敷設(shè)。

雖然10號(hào)線三期還沒有具體的站點(diǎn)位置，但是從大概的描述也可以看出將輻射的區(qū)域?yàn)橛晟铰贰⑽鍢蚱瑓^(qū)。

目前，該片區(qū)主要有龍湖天曜、江山薈、中建翰林雅境、江山大境、世茂璀璨江山等幾個(gè)小區(qū)。

該條地鐵線路建成后，該片區(qū)的居民可以直接乘坐地鐵過江，這里“最后一公里”的問題也會(huì)得到妥善的解決。

科工園板塊與雨山路板塊隔了一條五橋連接線，地鐵的西延也會(huì)將這兩個(gè)板塊緊密串聯(lián)起來，推動(dòng)真正意義上的五橋沿線發(fā)展，同時(shí)也將進(jìn)一步完善雨山路片區(qū)的交通網(wǎng)。

二、3號(hào)線西延

總長(zhǎng)3公里，利好汊河、高新等

根據(jù)規(guī)劃，3號(hào)線西延起于林場(chǎng)站，止于花旗營(yíng)站，建設(shè)里程為3公里。

在此前的各種信息中，3號(hào)線延長(zhǎng)至南京北站，而從此前披露的十四五規(guī)劃來看，3號(hào)線西延將延長(zhǎng)至花旗營(yíng)站。

3號(hào)線西延大致走向

3號(hào)線西延將經(jīng)過南京北站，橫穿整個(gè)南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)，這將有利于樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)的內(nèi)部溝通，同時(shí)還能與高新、橋北、江南主城等區(qū)域相連通，一舉兩得。

三、4號(hào)線西延

總長(zhǎng)6.5公里，利好南京北站、老山等

4號(hào)線西延始于珍珠泉，止于南京北站，全長(zhǎng)6.5公里，目前4號(hào)線二期正在熱火朝天的建設(shè)中。

根據(jù)原先規(guī)劃，4號(hào)線西延將從珍珠泉站出發(fā)途徑野生動(dòng)物園站抵達(dá)南京北站，而在從此次披露的4號(hào)線西延的線路圖來看，除了珍珠泉站和南京北站外，中間有可能設(shè)置兩個(gè)站點(diǎn)。

4號(hào)線西延的建設(shè)將有利于南京北站連通江北核心區(qū)，同時(shí)將通過4號(hào)線二期和11號(hào)線所組成的軌道交通網(wǎng)輻射整個(gè)江北新區(qū)。

寫在最后：

據(jù)安家江北粗略統(tǒng)計(jì)，目前南京在建的地鐵總里程254.76公里中，江北4條在建線路的里程為45.2公里，占在建總里程的17%。

與此同時(shí)，江北地鐵已運(yùn)營(yíng)路線81.2公里，待建線路173.4公里，總里程達(dá)到299.8公里， 前景巨大。

而未來，倘若13號(hào)線一期、10號(hào)線三期、3號(hào)線西延和4號(hào)線西延都將獲批，對(duì)于整個(gè)江北發(fā)展來說，可謂是大手筆，也是南京擁江發(fā)展的決心、與再造南京新主城的勇氣。

來源：安家江北

拓展知識(shí)：

南京地鐵11號(hào)線路圖

站名換乘線路葛塘站南京地鐵S8號(hào)線（運(yùn)營(yíng)中）平頂山路站　楊村路站　太子山站　九龍公園站　黃家洲站　新化站南京地鐵S4號(hào)線（規(guī)劃中）浦洲路站　柳州東路站南京地鐵3號(hào)線（運(yùn)營(yíng)中）南浦路站　大橋站　南京地鐵S8號(hào)線南延（規(guī)劃中）柳州路站　浦東路站南京地鐵15號(hào)線（規(guī)劃中）新馬路站　浦江東站　商務(wù)東街站　**商務(wù)區(qū)站南京地鐵4號(hào)線（建設(shè)中）
南京地鐵13號(hào)線（規(guī)劃中） 七里河?xùn)|站　七里河西站　浦口萬匯城站南京地鐵10號(hào)線（運(yùn)營(yíng)中）森林大道站　珠江南站　廟東路站　行知路站　綠水灣站南京地鐵15號(hào)線（規(guī)劃中）石塘公園站　馬騾圩站　注：換乘線路欄中粗體部分為已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的線路。