廣佛肇城際軌道(廣佛肇城際軌道去哪買票)
前沿拓展：
廣佛肇城際軌道
廣佛肇城軌全線將設置10座車站；
廣州段則包括廣州站、廣州南站（暫不開通）
佛山段：佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站
肇慶段：大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。
佛山5站，肇慶6站，其中，地面站1座、高架站10座。
昨天，南廣高鐵成功連通廣茂鐵路，這意味著：廣佛肇城軌借道廣茂線接入廣州火車站的必經之路成功打通。對于各位街坊，具體的福利是：年底廣佛肇城軌全線通車后，廣州中心城區去肇慶只需1小時左右。
三地市區隨時走
廣佛肇城軌全長79.717公里，除正在建設的佛山西站外，全線共設10個車站,分別為獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站、大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。
咦，不到廣州？
別急，會用現成的鐵路接入↓
根據計劃，今年底廣佛肇城軌通車后，將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入廣州南站，并計劃接入廣州火車站。屆時，將是“三地市區隨時走”，肇慶市區到佛山市區僅需半個小時車程，從肇慶前往廣州中心城區，也只需要大約1個小時車程。
分“大站停”和“站站停”
廣佛肇城軌運營時間為早6時至晚12時，共18個小時，預計客流高峰出現在每天的16：00～17：00。為滿足不同類型客流需求，廣佛肇城軌將參考廣深線的兩種模式營運——“大站停”和“站站停”模式，其中“大站停”模式運行時速為200公里，“站站停”模式為時速140公里。換言之，從廣州出發，即便乘坐“站站停”，到達肇慶也是一個多小時。
來源：南方日報、廣州日報
編輯：陳懷聰
拓展知識：
廣佛肇城際軌道
廣佛肇城軌全線將設置10座車站；
廣州段則包括廣州站、廣州南站（暫不開通）
佛山段：佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站
肇慶段：大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。
佛山5站，肇慶6站，其中，地面站1座、高架站10座。
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