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地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

前沿拓展:


南通城市發(fā)展史上迎來一件具有里程碑意義的大事——地鐵今天開工了!

就在剛剛,南通城市建設(shè)史上規(guī)模最大、投資最多、施工管理運營最復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施工程——軌道交通1號線開工活動在港閘區(qū)永興大道站舉行。

****陸志鵬宣布工程正式開工。**副**、市長韓立明講話。

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

△南通城市軌道交通1號線開工儀式舉行

一起來看開工儀式現(xiàn)場新鮮發(fā)回的視頻圖片↓

△視頻:南通城市軌道交通1號線開工儀式現(xiàn)場

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

△鳥瞰南通城市軌道交通1號線開工儀式現(xiàn)場

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

△圖為成槽機,成槽機駕駛員董明賀介紹,這臺機器是用來“給地鐵站搭框架”的。

軌道交通1號線一期工程啟動以來,全市上下緊扣今年底全面開工的時間節(jié)點,全力以赴、奮力攻堅,妥善解決了工程推進中的項目審批、方案設(shè)計、征地**等難題,確保了軌交1號線如期開工。

開工前,**市**召開參建單位動員會,向各相關(guān)部門和參建單位提出具體要求。**中鐵、**鐵建等參建單位負(fù)責(zé)人承諾:打造經(jīng)得起歷史檢驗、讓**群眾滿意的百年工程。各參建單位將以爭創(chuàng)國家、省優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),大力發(fā)揚工匠精神,積極開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新,及時破解工程建設(shè)中的質(zhì)量難點問題,全力打造具有南通特色的品質(zhì)地鐵。副市長吳永宏主持活動。市四套班子領(lǐng)導(dǎo),各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和參建單位代表參加開工活動。

南通發(fā)布記者了解到,南通市軌道交通1號線一期工程沿途設(shè)站28座,首批開工的站點共6座。

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

△南通市軌道交通1號線一期工程線路走向示意圖

工程概況

工程建設(shè)期:

2017年至2022 年

線路走向:

線路起于通州區(qū)平潮站,線路出站后經(jīng)由滬通鐵路南通西站→長泰路→永和路→緯六路→**路→工農(nóng)路→崇川路→新開路→通盛大道進入開發(fā)區(qū)能達(dá)商務(wù)區(qū),設(shè)終點站振興路站。沿線經(jīng)過南通市通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)、開發(fā)區(qū)。

線路總長:

約39.182km

站點概況:

設(shè)站28座,平均站間距約1.429km,全線均為地下線和地下站。

*本工程速度目標(biāo)值為80km/h,初、近、遠(yuǎn)期采用B型車6 輛編組、直流1500V 架空接觸網(wǎng)受電。設(shè)平東車輛段與小海停車場各一座,線網(wǎng)共享控制中心一座。

首批開工6個站點情況介紹

南通市城市軌道交通1號線一期工程首批開工站點共6座,分別為集成村站、永興大道站、江海大道站、環(huán)城東路站、青年路站、振興路站。首批開工各站點的具體情況介紹如下:

1集成村站

集成村站為南通市城市軌道交通1號線一期工程的第三個車站,車站位于港閘區(qū)長泰路與規(guī)劃九圩港路路口,跨規(guī)劃九圩港路沿長泰路東西向設(shè)置,為地下二層標(biāo)準(zhǔn)車站。

2永興大道站

永興大道站位于長泰路與永興大道交叉路口,共設(shè)8個出入口,均為有蓋出入口,均位于永興大道兩側(cè) 。

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

永興大道站效果圖

3江海大道站

江海大道站為南通市城市軌道交通1號線一期工程的第九個車站,車站沿規(guī)劃緯六路東西向設(shè)置,為地下二層標(biāo)準(zhǔn)車站,共設(shè)有5個出入口分別位于交叉路口兩側(cè)。

4環(huán)城東路站

環(huán)城東路站為南通市城市軌道交通1號線一期工程的第十三個車站,車站位于崇川區(qū)**中路與環(huán)城東路路口,跨環(huán)城東路路沿**中路東西向設(shè)置,為地下三層標(biāo)準(zhǔn)車站。

5青年路站

青年路站是為南通市城市軌道交通1號線一期工程的第十五個車站,為一二號線T型節(jié)點換乘車站。

6振興路站

振興路站為南通市城市軌道交通1號線一期工程的第二十八個車站,車站位于開發(fā)區(qū)通盛大道與振興路路口,跨振興路沿通盛大道南北向設(shè)置,為地下二層設(shè)雙停車線車站。

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

振興路站效果圖

目前,軌道交通1號線一期工程地質(zhì)詳勘報告已通過專家審查,線網(wǎng)規(guī)劃方案基本穩(wěn)定。對照詳勘報告提出的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等情況,各參建單位正抓緊啟動施工作業(yè)面的地質(zhì)補勘和管線調(diào)查,組織專業(yè)人員及時有效地核實施工區(qū)域的地質(zhì)狀況,確保勘查準(zhǔn)確、施工有序、數(shù)據(jù)精確,打好有準(zhǔn)備之仗。

緊扣明年10月底前首臺盾構(gòu)始發(fā)的節(jié)點要求,當(dāng)前,各參建單位抓緊做好施工組織、機械設(shè)備組織和物資材料準(zhǔn)備等工作,超前考慮、合理籌劃,確保本月底前首批6個站點全面開工。

同時,本著科學(xué)統(tǒng)籌、見縫插針的原則,科學(xué)研究制定明年建設(shè)計劃,合理安排施工時序,在抓好機構(gòu)設(shè)置、人員配備、場地建設(shè)工作的同時,抓緊開展土建圍護結(jié)構(gòu)工程施工作業(yè),確保首幅地下連續(xù)墻及時開始施工,明年3月底前啟動1號線一期工程全線圍護結(jié)構(gòu)施工,6月底前啟動集成村站、江海大道站、世紀(jì)大道站等站點土方開挖,保持高效有序的推進態(tài)勢。

歷史回顧

南通人的地鐵夢由來已久,地鐵呼嘯而來的影子可以追溯到2010年啟動線網(wǎng)規(guī)劃,由鐵四院負(fù)責(zé),江蘇省建設(shè)廳組織專家評審,2012年5月南通市****批準(zhǔn)。據(jù)了解,自南通市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù)后,南通城市軌道交通有限公司組織開展了1號線一期工程可行性研究報告和環(huán)評、選址、國土預(yù)審等十幾項支撐配套專題報告的編制工作。

從通過可行性研究報告,到1號線一期正式開建,主要的時間節(jié)點,我們一起來回顧:

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

行人注意!這些路段實施交通管制

因南通軌交一號線管線遷改工程施工需要,部分路段將實施交通管制。交警部門公式如下:

1

●交通管制具體方案

對長泰路與九圩港路交叉口及周邊道路實行分期局部圍擋施工,車輛和行人從預(yù)留通道減速慢行。

●交通管制實施時間

自2017年12月6日至2018年4月5日。

2●交通管制具體方案

對**中路與環(huán)城東路交叉口及周邊道路實行分期局部圍擋施工,車輛和行人從預(yù)留通道減速慢行。

●交通管制實施時間

自2017年12月10日至2018年4月10日。

3●交通管制具體方案

一、通盛大道與振興東路交叉口。

振興東路(通盛大道以東150米內(nèi))分期半幅圍擋施工、半幅雙向通行,期間育賢路禁止機動車通行;

通盛大道(上海路至瑞興路)全封閉施工,禁止車輛與行人通行(與之東西方向交叉口除外),期間育賢路實行由南向北車輛單向通行,集賢路實行由北向南車輛單向通行。

二、長泰路與永興大道以及工農(nóng)路與青年路交叉口。

對前述兩處交叉口及周邊道路分期實行局部圍擋施工,車輛和行人從預(yù)留通道雙向減速通行。

●交通管制實施時間

自2017年9月26日至2018年1月26日。

交警提醒:由于施工情況復(fù)雜,請過往車輛及行人嚴(yán)格遵守施工路段交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通信號,減速慢行,有序通行,并自覺服從現(xiàn)場交通管理人員的指揮,有條件的車輛請?zhí)崆皳竦览@行。

建議廣大交通參與者在市區(qū)軌道交通一號線施工建設(shè)期間,綠色出行、錯時出行,途經(jīng)施工路段時做到文明有序安全通行,為市區(qū)道路交通的安全暢通作出應(yīng)有的貢獻。

軌道交通建設(shè)是一項惠民工程,也是市民期盼已久的工程。但施工期間,難免會給機動車和行人造成諸多不便,期待大家的理解和支持哦!

地鐵一號線線路圖(常州地鐵一號線線路圖)

那趟開往春天的地鐵,我們一起期待!(網(wǎng)絡(luò)配圖)

拓展知識:

地鐵一號線線路圖

廣州東站 – 體育中心 – 體育西路 – 楊箕 – 東山口 – 烈士陵園 – 農(nóng)講所 – 公園前 – 西門口 – 陳家祠 – 長壽路 – 黃沙 – 芳村 – 花地灣 – 坑口 – 西朗

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地鐵一號線線路圖

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