• 1、rs4奧迪報(bào)價(jià)2022款價(jià)格，奧迪RS4多少錢？
• 2、奧迪rs4都什么人買？
• 4、奧迪rs4有轎車版嗎？
• 5、為何有的人要推薦奧迪RS4而不是寶馬M3？

1、rs4奧迪報(bào)價(jià)2022款價(jià)格，奧迪RS4多少錢？

參考價(jià)：82.18-82.28萬指導(dǎo)價(jià)：82.28萬變速箱：手自一體排量：2.9T油耗：9.5L

2、奧迪rs4都什么人買？

奧迪Audi Sport的全新RS / S家族車型，多達(dá)9款新車扎堆上市，誓要樹立性能車的“新”標(biāo)桿。其中最亮眼的莫過于RS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe，8月我們?yōu)榇蠹規(guī)砹诉@三款車的賽道試駕體驗(yàn)，今天我們將專注于RS4 Avant這款高性能瓦罐，看看它在高速與山路上表現(xiàn)如何吧。

Audi Sport RS4 Avant

2020款 RS4 Avant是中期改款，相比19款變化還是比較大的，外觀方面新車大燈使用了全新的設(shè)計(jì)，相比老款車型新車取消了折角的設(shè)計(jì)，大燈上半部分由多個(gè)間隔排列的LED模塊組成呈現(xiàn)出流水燈效果。下方六邊形的進(jìn)氣格柵，取消了鍍鉻裝飾，新增了一條細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣風(fēng)道，而且車標(biāo)也進(jìn)行了熏黑處理。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口相比老款車型來說做的更加的寬大，兩側(cè)還設(shè)有縱向?qū)эL(fēng)槽。尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部橫向排列的矩陣式LED燈組，點(diǎn)亮之后相當(dāng)亮眼。

車身側(cè)面，新車的B柱、C柱都采用了熏黑的處理，周圍還有黑色的飾條來進(jìn)行裝飾，使整個(gè)車窗部分整體感更強(qiáng)。新款RS 4 Avant保持旅行車的樣式，因?yàn)樯?jí)了空氣動(dòng)力學(xué)套件，所以輪拱處加寬了30mm，看起來更加的運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4782/1866/1414mm，軸距為2826mm。

新車整體配置得到了一定的提升，比如標(biāo)配了B&O的音響，公布的指導(dǎo)價(jià)81.28萬實(shí)際為素車價(jià)格，有大量的選裝內(nèi)容可供選擇，多種個(gè)性化車身顏色、熏黑包圍套件、熏黑奧迪四環(huán)logo、內(nèi)飾碳纖維、方向盤Alcantara、檔桿Alcantara蓋板、整車內(nèi)飾紅色縫線以及座椅顏色等等，實(shí)際消費(fèi)者落地價(jià)格大多超過100萬元。

動(dòng)力總成

動(dòng)力部份，全新奧迪RS4 Avant搭載了一臺(tái)2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kW（450PS），最大扭矩600N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成與保時(shí)捷Panamera上的配備一樣，并且配備了quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力與行駛安全性上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。DRC動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn)，新功能脫胎自拉力賽車技術(shù)，通過路面反饋，自動(dòng)調(diào)整任意懸掛，對(duì)舒適性、**控性、支撐性更方面都有巨大提升。

試駕體驗(yàn)

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單體驗(yàn)

個(gè)性化改裝

編輯點(diǎn)評(píng)

奧迪是寄希望將Audi Sport的產(chǎn)品打造成高性能車標(biāo)桿，從而引導(dǎo)整個(gè)品牌的調(diào)性轉(zhuǎn)型，這勢(shì)必對(duì)其剛發(fā)布的這9款新車的產(chǎn)品力有著極高的要求。可以說RS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe就是其中的拳頭產(chǎn)品了。RS5對(duì)這個(gè)級(jí)別的傳統(tǒng)性能車需求保持沖擊，兩門四門版本都沒落下，而RS4 Avant則是奇兵，中級(jí)車平臺(tái)上的高性能旅行車競(jìng)品非常的少，獨(dú)特的個(gè)性讓RS4 Avant能夠抓住人們的眼球。而令人難以置信的舒適性與極致的運(yùn)動(dòng)性，重新定義了“兼顧”、“平衡”、“均衡”這些形容中庸的詞，RS4 Avant追求極致的性能也追求極致舒適、空間、科技與個(gè)性化。

如果您還對(duì)RS4 Avant的賽道體驗(yàn)感興趣的話，可以點(diǎn)擊下文，駛上賽道感受速度與**。

如果大家想了解關(guān)于奧迪的高性能品牌Audi Sport的歷史，以及此次新上市的9款車型情況，可以點(diǎn)擊下圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）

3、奧迪RS4為什么這么少的人買是因?yàn)椴缓脝幔?/h3>

奧迪RS4為什么會(huì)這么少，并不是因?yàn)樗缓茫且驗(yàn)樘F了，官方的指導(dǎo)價(jià)是82.28萬，這個(gè)價(jià)格可以買3.5部A4。

奧迪RS4的**是一部運(yùn)動(dòng)性能旅行車，搭載的是2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋變速箱，最大450匹馬力，最大扭矩600牛米。奧迪RS4比保時(shí)捷卡宴CayenneS2.9T車型的動(dòng)力更強(qiáng)勁，馬力多了10匹，扭矩多了50牛米。奧迪RS4并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和拖森式**差速器，可以輕松的面對(duì)復(fù)雜的路況。

為什么會(huì)這么少見，主要原因還是在價(jià)格上，落地要將近90萬。90萬的選擇多得不得了，奔馳S，寶馬7系，奧迪A8，寶馬X5，奔馳GLE等等。除了喜歡玩性能車的土豪，選擇的人很少，所以路上極其少見。如果定價(jià)40萬，估計(jì)要搶購。

我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關(guān)注我，感謝您的關(guān)注與點(diǎn)贊。

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4、奧迪rs4有轎車版嗎？

奧迪RS4沒有轎車版車型。

作為以奧迪A4為基礎(chǔ)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車型，其采用了旅行版車型設(shè)計(jì)，同時(shí)采用與保時(shí)捷同源的2.9TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，**控極強(qiáng)。

5、為何有的人要推薦奧迪RS4而不是寶馬M3？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內(nèi)容，歡迎各位朋友關(guān)注。其實(shí)這種高性能的產(chǎn)品，特別是RS4和M3的對(duì)比，真的沒有孰好孰劣之分，而且即便是有人推薦奧迪RS4，那也是因?yàn)閵W迪RS4有一些側(cè)重的賣點(diǎn)，M3作為中級(jí)性能的標(biāo)桿產(chǎn)品，那么RS4的賣點(diǎn)我個(gè)人覺得就是以下幾個(gè)方面了。首先是四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)并不是以越野為導(dǎo)向的，Quattro系統(tǒng)研發(fā)之出就是為了提升奧迪賽車的行駛穩(wěn)定性，所以RS4配備四驅(qū)系統(tǒng)是很多人覺得這個(gè)車的一個(gè)賣點(diǎn)，雖然相對(duì)于后驅(qū)的M3來說，少了一些純粹的駕駛樂趣，但是可以換來更好的行駛安全性，畢竟這類大馬力的后驅(qū)車其實(shí)也不是那么好控制的。

其次是外形，這一代的寶馬M3在外形上其實(shí)還是沒有那么激進(jìn)的，但是RS4就不一樣了，RS4整體的外形戰(zhàn)斗感就要比M3更強(qiáng)，不用說那些選裝了碳纖維運(yùn)動(dòng)套裝的版本，即便是普通版本的車型，RS4整體來說也有非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，顏值這一塊，不說比M3強(qiáng)，至少是絲毫都不遜色的。

其實(shí)這類產(chǎn)品探究誰的性能更好本身就是無意義的，因?yàn)閷?duì)于絕大多數(shù)人來說，這兩個(gè)車的性能都是非常卓越的，另外對(duì)于消費(fèi)者來說，這類小眾的性能車，其實(shí)選擇的人個(gè)人喜好往往會(huì)大于車輛本身，M3的確是一款非常經(jīng)典的產(chǎn)品，而奧迪RS4雖然拋棄了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是全新的2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)依然強(qiáng)悍，加上不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)，自然也有它的賣點(diǎn)。

以上僅代表作者的個(gè)人看法，希望對(duì)您有所參考。