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賽道試駕極氪001 讓人沉淪的不只3.8秒

本文的標題是《賽道試駕極氪001 讓人沉迷的不止3.8秒》來源于:由作者:陳斌采編而成,主要講述了[愛卡汽車 試駕原創]
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[愛卡公共汽車 試駕原創]

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有人執著于大排量天然吸氣,也有人深信唯一v8渦輪增容能給人撫慰。但是,款項控制了理想,執著敗給了策略。必定小眾化的圈層,讓大局部本能喜好者只能行奪目禮,最后感觸一句生不逢時。然而干枯的地盤里,也能開出理想的花。新動力海潮來襲后,電動車加快快的個性變成了第一次全國代表大會賣點,就比如即日的角兒極氪001,3.8秒的百公里加快是寶馬m、飛馳amg和奧迪rs百萬級產物本領具有的功效??吹竭@邊,我想諸位的腦際中一定展示出了這句“一味地傻快沒有精神”。先別急著下定論,即日就讓咱們把極氪001開上賽道,探求它能否有加快除外的魅力。

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注:正文重要將為您帶來極氪001在賽道與都會路途中的試駕領會,此前我的共事仍舊對極氪001舉行了精細的靜態領會,即使您對極氪001的表面安排、里面擺設、空間展現等上面同樣感愛好,無妨點擊下方圖片舉行領會。

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總結:極氪001在賽道中比聯想的精巧,并沒有過多遭到“身體”與“體重”的感化。精準的轉向,探不究竟的極限和3.8秒破百的加快本領,讓每一位**控它的司機直呼過癮。

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極氪001:賽道領會

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袖珍金卡納領會

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路途試駕

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編纂點評:動作一個嶄新的新動力品牌,極氪從品牌頒布到產物托付歷盡滄桑了192天。在已托付產物中,車輛確有局部詳細,須要經過ota晉級來讓其變得更完備。但咱們也不是否認,這款新車同樣有著不小的魅力待你去發掘。就比此刻日在廈門國際跑車場中,你會創造與極氪001妥協的辦法,不確定非得是加快踏板究竟后,體驗汗毛豎起的3.8秒。賽道之中,它同樣能給你充滿的歡樂。

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精粹實質回憶:

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正文原作家為陳斌,連載請證明:根源!如該文有不當之處,請接洽站長簡略,感謝協作~

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