舒適性強(qiáng)，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市、彎道中駕駛比較容易得心應(yīng)手。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，一般顛簸的路面上也能具有較好的穩(wěn)定性；
- 大眾途勝2022款報(bào)價(jià)，現(xiàn)代途勝2022款有6座嗎？
- 探岳途勝奇駿皓影怎么選擇？
- 第四代途勝落地價(jià)155**買嗎？
- 途勝l什么時(shí)候改款？
- 途勝l混動(dòng)2022款要充電嗎？
大眾途勝2022款報(bào)價(jià)，現(xiàn)代途勝2022款有6座嗎？
有6座的。
優(yōu)點(diǎn):
舒適性強(qiáng)，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市、彎道中駕駛比較容易得心應(yīng)手。前懸架采用麥弗遜**螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，一般顛簸的路面上也能具有較好的穩(wěn)定性；
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔配置實(shí)用，淺內(nèi)飾，造價(jià)不高的塑料拉絲面板，美觀經(jīng)濟(jì)；有許多人性化設(shè)計(jì)，比如天窗下面的**盒、座椅下面的小抽屜、車內(nèi)共有3個(gè)電源插座、7個(gè)掛鉤和8個(gè)杯架，甚至副駕腳下還有雨傘掛鉤。
缺點(diǎn):駕駛座不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，是是手動(dòng)的。
探岳途勝奇駿皓影怎么選擇？
謝邀
在緊湊型SUV車型市場(chǎng)中，有競(jìng)爭(zhēng)力的車型越來越多，對(duì)于消費(fèi)者來說，這是一件好事，畢竟選擇也原來越多了，但是有時(shí)候選擇太多也會(huì)讓人得了“選擇恐懼癥”，特別是在新車上市越來越多的情況下。這個(gè)時(shí)候我們就有必要在眾多的車型當(dāng)中做出選擇。今天我們就來看一下在大眾探岳、現(xiàn)代途勝、日產(chǎn)奇駿以及本田皓影這四臺(tái)價(jià)格相當(dāng)?shù)木o湊型SUV車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇。
途勝和奇駿是應(yīng)該被最先排除的選擇
途勝是現(xiàn)代一款比較有歷史的車型了，而目前這臺(tái)途勝也已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，新款車型換上了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)我們最先是在現(xiàn)代的新款車型菲斯塔上看到的，然而在菲斯塔上顯得新穎年輕的設(shè)計(jì)到了途勝上卻不見得那么協(xié)調(diào)了。
夸張的前臉對(duì)于途勝的潛在消費(fèi)者來說多少有些難以接受，而單一的動(dòng)力總成也讓消費(fèi)者的選擇更少，而且多少讓人有些難以接受的是，這臺(tái)途勝上的動(dòng)力總成竟然沒有售價(jià)更低的菲斯塔強(qiáng)，這一點(diǎn)多少讓消費(fèi)者有些難以接受。此外如今的途勝已經(jīng)沒有多少吸引人的亮點(diǎn)，因此對(duì)于消費(fèi)者來說，這臺(tái)途勝是應(yīng)該最先排除的。
奇駿也是眾多消費(fèi)者都很熟悉的一款車型了，長(zhǎng)期以來，奇駿也是一款非常受消費(fèi)者追捧的家用SUV車型，但是在當(dāng)下的緊湊型SUV車型當(dāng)中，奇駿的產(chǎn)品力卻并不是很強(qiáng)，現(xiàn)款奇駿搭載了兩種動(dòng)力總成，2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)都是一般般，而且外觀內(nèi)飾也多少顯得有些陳舊，無論是顏值還是內(nèi)在，奇駿面對(duì)眾多新款車型都已經(jīng)沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力了，在價(jià)格也沒有什么優(yōu)勢(shì)的前提下，奇駿也并沒有什么值得選擇的地方。
在探岳和皓影這兩臺(tái)車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇
相比途勝和奇駿這兩個(gè)“老將”，探岳和皓影這兩臺(tái)車則都是全新車型，在產(chǎn)品力方面也都可圈可點(diǎn)，探岳是一汽大眾最新推出的一款中型SUV，當(dāng)然，盡管名義上是一臺(tái)中型SUV車型，但是這臺(tái)探岳無論是在車身尺寸上還是在售價(jià)上都和眾多緊湊型SUV車型非常接近。
在外觀方面，探岳也是大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡管沒有太多特色，但是中庸的設(shè)計(jì)卻非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，而在空間方面，一向表現(xiàn)出色的大眾在這臺(tái)探岳上也沒有讓人失望。動(dòng)力方面，無論是1.4T動(dòng)力還是2.0T高低功率車型都能夠滿足絕大部分的動(dòng)力需求。
而皓影則是一臺(tái)和CRV同平臺(tái)的姊妹車型，其平臺(tái)動(dòng)力等方面和CRV幾乎都是完全相同的，而在外觀方面，皓影則比CRV更年輕有活力。而在動(dòng)力方面，和探岳不同的是，皓影除了有1.5T渦輪增壓動(dòng)力之外，還搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比之下，混動(dòng)版皓影在燃油經(jīng)濟(jì)性上更好，而在動(dòng)力表現(xiàn)上也和大眾的2.0T不相上下，如果在皓影和探岳這兩臺(tái)車當(dāng)中選擇的話，混動(dòng)版皓影會(huì)是一個(gè)更好的選擇，畢竟在動(dòng)力相當(dāng)?shù)那闆r下，混動(dòng)版皓影后期的用車成本更低，這對(duì)于眾多家用消費(fèi)者來說也是更好的。
以上
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第四代途勝落地價(jià)155**買嗎？
第4代途勝落地價(jià)，15.5萬(wàn)元可以購(gòu)買。
途勝l什么時(shí)候改款？
是在2022年2月正式改款的。途勝l的外觀設(shè)計(jì)并不會(huì)造成很大的轉(zhuǎn)變，在其中前臉依然選用SensuousSportiness設(shè)計(jì)理念，前臉造型設(shè)計(jì)與眾不同的格珊配搭上分離式車燈具備很高的辨識(shí)度，車體側(cè)邊線框冷峻炫酷，尾端鋸齒形的圍繞式后尾燈也具有較強(qiáng)的科幻片感。
途勝l混動(dòng)2022款要充電嗎？
2022款途勝的混動(dòng)既有插電的，也有普通的油電混動(dòng)。油電混動(dòng)和插電混動(dòng)車型都將使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，最大扭矩264N·m，并分別配備容量為1.49kWh和13.8kWh的電池包，均使用6擋手自一體變速箱。插電混動(dòng)版車型的系統(tǒng)最大功率將達(dá)到192kW，純電續(xù)航里程僅有45公里。
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