本文的標題是《雷打不動，2021年賣得最好的品牌，依然是一汽-大眾》來源于：由作者：陳建寧采編而成，主要講述了乘聯(lián)會在1月12日公布了2021年全年乘用車銷量數(shù)據(jù)，全年累計銷量為2014.6萬輛，同比
乘聯(lián)會在1月12日公布了2021年全年乘用車銷量數(shù)據(jù)，全年累計銷量為2014.6萬輛，同比增長4.4%。而最后的12月份，銷量則為910.5萬輛，同比下降7.9%。
而四大類車型當中，轎車的全年累計銷量為984.6萬輛，同比增長6.4%，MPV車型的累計銷量為107.9萬輛，同比下降1.0%，SUV全年累計賣出了922.1萬輛，同比增長3.0%，新能源車全年累計賣出了298.9萬輛，同比增長169.1%。
從數(shù)據(jù)可以看出，盡管國內(nèi)汽車市場銷量增幅較小，但總體還是能穩(wěn)住了銷量，而新能源車銷量的大幅提升，也為國內(nèi)汽車市場帶來新的發(fā)展動力。
一汽-大眾邁騰
與此同時，乘聯(lián)會還發(fā)布了2021年廠商零售銷量排行榜，一汽-大眾依然穩(wěn)守榜首的位置，累計銷量為1778389輛，緊接著就是上汽大眾，以1457111輛的累計銷量排在第二的位置。至于季軍的位置，則是由上汽通用獲得，全年累計銷量為1277261輛。不過，前三名的廠商與去年相比，銷量都有一定程度的降幅。
上汽通用別克昂科威S
至于12月份的銷量，一汽-大眾同樣位居榜首，共賣出了156192輛，只不過降幅相對比較明顯。而吉利汽車則以141640輛的成績繼續(xù)排在了第二，上汽大眾保持季軍位置，銷量為140507輛。
上汽大眾途觀L
另外值得一提，上汽乘用車最近公布的2021全年銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽乘用車全年銷量首次突破80萬輛，其中12月份單月的銷量達到10.5萬輛，連續(xù)3個月實現(xiàn)銷量破萬的成績，成功創(chuàng)造歷史新高。
榮威RX5 eMAX
總體來看，在2021年里，不少廠商在銷量方面都有一定程度的下滑，雖算不上不景氣，但也并不是很理想。不過欣慰的是，我們看到不少自主品牌都能實現(xiàn)逆勢增長，像長安、五菱、長城、比亞迪、奇瑞等等都保持銷量增長，可以看出，自主品牌的品牌實力越來越強大，消費者也更愿意接受它們。
本文原作者為陳建寧，轉(zhuǎn)載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯(lián)系站長刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳建寧，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/2022012761082.html
相關(guān)推薦
-
**重汽2021年報：AMT重卡銷量和市占率行業(yè)第一 還有何看點
本文的標題是《中國重汽2021年報：AMT重卡銷量和市占率行業(yè)第一 還有何看點》來源于：由作者：陳藝采編而成，主要講述了2021年重卡行業(yè)銷量139.5萬輛，同比下降13.8%。中國重汽重卡銷量逆勢增
-
雪佛蘭2022開拓者報價-開拓者2023款落地價
2 開拓者2023款前部高音揚聲器運用了聲學透鏡技術(shù)，是新型音響系統(tǒng)中的重要部件之一。在音響系統(tǒng)開啟時，兩個聲學透鏡高音揚聲器自動地從儀表板中伸出來。得益于精確調(diào)節(jié)的水平傳送，這種高音揚聲器確保在每個座椅都可以享受到富有穿透力的音響效果。
-
誰說買菜車沒有高本能版？這幾款本能座駕，年青人或大叔們都愛
本文的標題是《誰說買菜車沒有高性能版？這幾款性能座駕，年輕人或大叔們都愛》來源于：由作者：陳禾苗采編而成，主要講述了買菜車、家用車一直以來給人的印象都是比較中庸，大多主打節(jié)油、舒適，不會有太強的動力。
-
渾身gr標+疏通套件，豐田最像本能車的買菜車！能猜到是誰嗎？
本文的標題是《渾身GR標+運動套件，豐田最像性能車的買菜車！能猜到是誰嗎？》來源于：由作者：陳雪菲采編而成，主要講述了相信很多人，在看過豐田首次引進國內(nèi)的卡羅拉GR車型后，都清楚知道豐田品牌“GR”含
-
2022年小豬仔價格是多少-目前全國仔豬報價普遍在700元以上
對于目前全國的自主市場一片活躍，仔豬價格不斷上漲，現(xiàn)在的仔豬價格平均在700~900元每頭，安徽皖南地區(qū)的仔豬價格最高達到了1100元每頭，這個豬價格確實高，而且還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，這似乎超出了市場的預期，屬于非正常的市場行情。由于非洲豬瘟病導致了我國生豬養(yǎng)殖規(guī)模不斷的縮小，從農(nóng)業(yè)農(nóng)村部4月12日公布3月份的生豬存欄信息可以看出，生豬存欄量目前只有4.1億頭，環(huán)比減少1.2%，同比減少18.8%；能繁育母豬存欄量我有3400萬頭，環(huán)比減少2.3%，同比減少21%。這是官方的數(shù)字，事實上生豬存欄量比這個減少的還多，至少目前能達到30%，特別是農(nóng)村的散養(yǎng)戶達到了50%。由于我國生豬養(yǎng)殖規(guī)模不斷的縮小，制造成了我國目前的生豬價格不斷的攀升，盡管近兩天生豬價格在小幅度的下跌，但這只是因為屠宰企業(yè)減少了生豬的收購量和屠宰量，對屠宰企業(yè)加大了檢查力度，主要是為了防控非洲豬瘟病檢疫與病源的處理工作。這使得一些屠宰企業(yè)開始大量出售年前儲存的低價豬肉，防止建議出非洲豬瘟病毒禁止出售造成損失。當然，如果一旦檢查出有問題的豬肉，將會取消該屠宰企業(yè)的屠宰資格，這就是近期生豬價格下跌的主要原因。但近期生豬價格下跌，并沒有阻止仔豬市場的價格的攀升以及成交量，而且使得自助市場一片火熱，主要是因為我國非洲豬瘟病導致的養(yǎng)殖規(guī)模的縮小，而且近期內(nèi)生豬養(yǎng)殖規(guī)模不可能出現(xiàn)大規(guī)模的擴大。當然也是一些專家在媒體上對下半年生豬市場有了一個好的預期，造成了養(yǎng)殖戶一個盲目火熱的現(xiàn)象，但現(xiàn)在非洲豬瘟病毒還在流行當中，近十幾天內(nèi)發(fā)生了多起非洲豬瘟病毒，這就是養(yǎng)殖戶需要注意的一大危害，一旦被非洲豬瘟病毒咬到，就可能虧得血本無歸。對于目前的仔豬價格已經(jīng)比去年翻了一倍多，去年自助的價格，平均在二到三百元一頭，最低的時候還不足100元一頭，現(xiàn)在的仔豬價格平均在700元一頭，這可以說不到一年的時間卻發(fā)生了翻天覆地的變化，這樣養(yǎng)殖戶始料未及。從這方面說養(yǎng)殖的成本大幅度增加，養(yǎng)殖的利潤在不斷的縮小，當然對于自己的母豬繁育仔豬進行出售的話就賺錢了，即便是進行仔豬育肥也賺更多的錢?？傊?，對于目前仔豬價格非常的高，比去年同期翻了一番多，這主要是非常時期，非常價格非常操作，非常行情，非常走勢，希望沒有成熟的養(yǎng)殖經(jīng)驗，沒有完善的豬瘟病的防疫措施，沒有艱苦耐勞的精神，盡量不要進行補欄。畢竟現(xiàn)在風險性非常大，而且養(yǎng)殖成本在不斷的增加，現(xiàn)在糧食價格會逐步的上漲，自助的價格又居高不下，養(yǎng)殖成本比較大，投資風險就特別大，加上非洲豬瘟病毒在虎視眈眈，希望養(yǎng)殖戶投資要謹慎養(yǎng)殖，現(xiàn)在風險非常大。
-
2022款英菲尼迪qx60報價-2022新款質(zhì)量怎樣
2022英菲尼迪QX60好。英菲尼迪也有著屬于自己的設(shè)計語言，外觀設(shè)計上的變動就不是那么明顯了，每一次升級外觀設(shè)計都會進行微調(diào)，現(xiàn)款QX60的前臉采用了英菲尼迪家族式的大嘴式格柵設(shè)計，內(nèi)部網(wǎng)狀填充，四周的鍍鉻裝飾條也很粗壯。兩側(cè)大燈的配置也十分扎實，LED光源的遠近光燈配備自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
-
數(shù)讀｜比亞迪9月銷量：全系累計銷售7.9萬輛，新車海豚成績單出爐(比亞迪宋max怎么讀)
本文的標題是《數(shù)讀｜比亞迪9月銷量：全系累計銷售7.9萬輛，新車海豚成績單出爐》來源于：由作者：陳寶采編而成，主要講述了文：懂車帝原創(chuàng) 魏微
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 國慶長假期間，比亞迪汽車發(fā)布了最新的 -
2022風行sx6報價及圖片-東風風行sx6有六座車嗎
沒有的，東風風行新出的SX6是一款加大號的七座SUV，獨有2+2+3座椅布局，空間寬敞舒適；車身尺寸為4660/1810/1790mm，相比其他同類產(chǎn)品，更高更寬更長，個人感覺這點還是不錯的，出行去玩可以邀請更多小伙伴一起出去玩，感興趣可以有時間去4S店看看啊。
-
2022年小葉紫檀價格-小葉紫檀佛珠2288元貴嗎
小葉紫檀手串價格是不一樣的，就按標準的2.0來說價格從三四百到一萬多的都有，一串野生林老料的小葉紫檀略帶金星的2.0手串大概800-900，新料略帶金星的大概就是500-700。星是評判價格的一部分，也包括做工啊，色澤啊，油性和密度等等，一般一串不錯野生林帶金星小葉紫檀價格是800。
-
后補助期間，新能源公共汽車怎樣連接“上坡”？
本文的標題是《后補貼時代，新能源汽車如何繼續(xù)“上坡”？》來源于：由作者：陳爻煊采編而成，主要講述了2021年，新能源汽車以352.1萬輛，同比增長1.6倍的銷量成績收官，產(chǎn)銷兩旺下全面爆發(fā)式增長成為汽