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怎么又出問題!特斯拉又召回50萬輛Model 3和Model S-特斯拉新一輪召回又來了,雖然這次是老美地

本文的標題是《》來源于:由作者:陳先梅采編而成,主要講述了特斯拉新一輪召回又來了,雖然這次是老美地區(qū)的召回,但最近多少起特斯拉召回,都是在美國市場發(fā)現(xiàn)問題,之后在國內(nèi)也發(fā)現(xiàn)問題,再進行召回,所以國內(nèi)特

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特斯拉新一輪召回又來了,雖然這次是老美地區(qū)的召回,但最近多少起特斯拉召回,都是在美國市場發(fā)現(xiàn)問題,之后在國內(nèi)也發(fā)現(xiàn)問題,再進行召回,所以國內(nèi)特斯拉車主還得關(guān)注關(guān)注。


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特斯拉Model 3

所以是什么問題?根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的官方文件顯示,特斯拉Model 3因后備箱線束內(nèi)的同軸電纜會因為長時間反復(fù)打開或關(guān)閉而導(dǎo)致磨損,導(dǎo)致后攝像頭無法捕捉影像,會影響車主判斷車后方的具體路況。


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特斯拉Model 3

如果沒有記錯的話,特斯拉的自動駕駛輔助系統(tǒng)也是靠眾多攝像頭來實現(xiàn),后攝像頭一旦損壞,在開啟自動駕駛輔助功能時,肯定會有行駛判斷上失誤而帶來安全隱患,所以國內(nèi)Model 3車主如果也發(fā)現(xiàn)此類問題,要趕緊去特斯拉官方店解決了。


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特斯拉Model 3

特斯拉Model S的問題,則是因為前機蓋鎖扣在組裝時未對齊,導(dǎo)致引擎蓋容易在行駛過程中突然打開,擋住駕駛員的視線,存在極大的行駛安全隱患。


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特斯拉Model S

這次特斯拉計劃在美國召回近50萬輛車,其中包括2017年7月15日至2020年9月30日期間生產(chǎn)的356,309輛Model 3,以及2014年9月16日至2021年12月23日生產(chǎn)的119,009輛Model S,這個召回數(shù)量,基本也是特斯拉2020年一整年的交付數(shù)量。


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特斯拉Model 3

幸好,此次二者的故障并沒有在實際行駛中發(fā)生任何交通事故,其實這都是很細節(jié)的問題,但或許是特斯拉造車經(jīng)驗不如傳統(tǒng)車企那么豐富,才經(jīng)常出現(xiàn)這類意想不到的細節(jié)毛病,這也是特斯拉今年第三次召回了,不完全統(tǒng)計,今年特斯拉足足召回高達80多萬輛。

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