本文的標(biāo)題是《新諾亞方舟已開始設(shè)計(jì)？》來(lái)源于：由作者：陳運(yùn)恒采編而成，主要講述了諾亞方舟是西方文化中盡人皆知的故事,來(lái)源于《希伯來(lái)圣J·創(chuàng)世紀(jì)》。在中東其他古代經(jīng)典中也有記載。說上古世界要經(jīng)歷一場(chǎng)超級(jí)
諾亞方舟是西方文化中盡人皆知的故事,來(lái)源于《希伯來(lái)圣J·創(chuàng)世紀(jì)》。在中東其他古代經(jīng)典中也有記載。說上古世界要經(jīng)歷一場(chǎng)超級(jí)大洪水。GOD暗示諾亞要提前在高加索山的斜坡上建造一條超級(jí)大船。可以讓已經(jīng)480歲的諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場(chǎng)淹沒一切的大洪水。諾亞方舟花了120年才建成。按照古文獻(xiàn)的描述，諾亞方舟的排水量相當(dāng)于今天的4萬(wàn)噸。和戴高樂號(hào)航母或者075的排水量差不多，船上搭載諾亞和他一家人還有各種成對(duì)的動(dòng)物。在諾亞600歲生日那天，方舟建好，超級(jí)大洪水同時(shí)也來(lái)了。諾亞方舟在海上漂了大半年后，諾亞放了一只鴿子出去，鴿子叼回來(lái)一根橄欖枝。這說明洪水已經(jīng)退卻，有了發(fā)芽的樹木。因此鴿子和橄欖枝也象征著重新到來(lái)的和平安定。
在前幾年的外國(guó)科幻片，現(xiàn)代版的諾亞方舟似乎又被建造了一次，而且明說在全球，只有誰(shuí)誰(shuí)家的強(qiáng)大國(guó)力才能秘密建成4艘。其中1艘被砸報(bào)廢，剩下的3艘，成了除了誰(shuí)誰(shuí)家的國(guó)民和動(dòng)物之外，其他國(guó)家的精英和富人們才能提前花巨資秘密預(yù)定艙位的最后救命之船。最終這3艘巨型方舟又一次完美拯救了全人類。這兩種方舟，一個(gè)是古代神話，一個(gè)是現(xiàn)代幻想。遠(yuǎn)古的人類靠純手工和一家人的力量就能造出一艘4萬(wàn)噸的大船，怎么看都是夸張。但是古代人類的某些人群靠少量獨(dú)木舟攜帶一些家養(yǎng)的動(dòng)物和鳥類偶然性躲過大洪水的侵襲還是有可能的。這個(gè)傳說更像是教育人們要懂得提前預(yù)判巨大的風(fēng)險(xiǎn)，未雨綢繆才能有備無(wú)患。當(dāng)今的世界雖然沒有幻想中的超級(jí)洪水和海嘯出現(xiàn)，但是現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn)，卻仍然像無(wú)堅(jiān)不摧的大風(fēng)暴一樣波及全球。遙遠(yuǎn)的格陵蘭島也已經(jīng)陷落，只剩南極企鵝正在瑟瑟發(fā)抖中！
因此再次準(zhǔn)備一批現(xiàn)代版的“巨型方舟”是十分有必要的。那么有人要問了，現(xiàn)在全球有各種大船，幾十萬(wàn)噸的大油輪和貨輪成千上萬(wàn)；十萬(wàn)、二十萬(wàn)的豪華郵輪也有上百艘；超級(jí)大國(guó)還有十萬(wàn)噸級(jí)的航母和4萬(wàn)級(jí)的兩棲攻擊艦，加起來(lái)也有20多艘；還有5萬(wàn)級(jí)的專用Y院船；誰(shuí)誰(shuí)家現(xiàn)在也有2萬(wàn)級(jí)的“和平方舟”和多艘新建的數(shù)千噸級(jí)的Y療艦。那么為何還要在專門建造新型“方舟”呢？用現(xiàn)有的各種大型民船進(jìn)行改造，或者直接派遣Y院艦出動(dòng)，豈不是更省時(shí)省力？瀚海狼山（匈奴狼山）要說，實(shí)際情況是，這種新建造的“巨型方舟”，其實(shí)是為了對(duì)付目前已經(jīng)波及全球的微小攻擊顆粒，或者未來(lái)的某些類似的緊急情況專用。當(dāng)然也具備常規(guī)Y院艦的全部功能。但是反過來(lái)用卻不行。因?yàn)槟壳叭蛩械拇蟠笮⌒〉拿翊ㄉ厦嫔钤O(shè)施最完善的10萬(wàn)到20多萬(wàn)噸的超級(jí)郵輪，都沒有任何對(duì)付微小攻擊顆粒的基本能力。相反，其船上的一體式空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和船上的其他液體和固體輸送系統(tǒng)。
在海上封閉環(huán)境中，反倒是加速微小攻擊顆粒傳播的最佳助力器。這已經(jīng)被多艘超級(jí)郵輪的實(shí)際情況所證實(shí)。那么現(xiàn)有的超級(jí)航母、兩棲攻擊艦甚至專門的Y療艦。可以直接拿來(lái)當(dāng)對(duì)付微小攻擊顆粒的海上基地嗎？回答是：同樣不行！現(xiàn)代大型艦艇，包括水下的潛艇，其實(shí)都具備NBC密閉三防空氣循環(huán)系統(tǒng)。也就是在核戰(zhàn)和S化戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的狀態(tài)下，在一定時(shí)間段內(nèi)，可以像水下潛艇一樣封閉全艦的呼吸環(huán)境。確保外界空氣中的輻射和有毒漂浮物質(zhì)，不會(huì)進(jìn)入艦體內(nèi)部的空氣循環(huán)，而導(dǎo)致全艦人員迅速喪失戰(zhàn)斗力。不過所有的三防設(shè)計(jì)，都沒有考慮如果艦艇內(nèi)部有人已經(jīng)攜帶了微小攻擊顆粒的風(fēng)險(xiǎn)。相反，如果只存在內(nèi)部封閉空氣循環(huán)，那么后果就是全艦人都迅速中招。
還有人說了，現(xiàn)在流行各種快速船塢艦或者海上登陸平臺(tái)，能不能把一些分散的集裝箱救援模塊，臨時(shí)集成到這種平臺(tái)大艦上去，形成低成本的新方舟？這個(gè)辦法其實(shí)也不行。因?yàn)樾路街蹖?duì)各種系統(tǒng)要求很高。并不單純是空氣負(fù)壓空間一項(xiàng)要求。因此從頭新建反倒是效率最高的方式。據(jù)說某艦船設(shè)計(jì)所為此已經(jīng)開工一個(gè)多月了。新方舟的首要特點(diǎn)是噸位比較大，一艘就能提供至少1000個(gè)救治位置。而普通的Y療艦，只有一兩百個(gè)救治位置。其次是有2套通風(fēng)系統(tǒng)，作為特殊救治用途時(shí)，采用負(fù)壓系統(tǒng)；平時(shí)則采用正壓三防措施。還需要對(duì)艦上大量的工作人員、各種物資、油料、空氣、廢物和廢水等有一整套的特殊防護(hù)和處置方式。
全球80%的人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都集中在靠近海岸線400公里的半徑之內(nèi)。而超級(jí)新方舟的設(shè)計(jì)和開建，也說明對(duì)微小攻擊顆粒有可能長(zhǎng)期化存在的考量。因此今后派出幾艘巨型方舟，就可以把成套的、大規(guī)模的救治系統(tǒng)整體推進(jìn)到各大洲，實(shí)現(xiàn)1船既可救一國(guó)。平時(shí)作為正常的Y療巨艦，各大艦隊(duì)都可以配備一艘。這才是實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同T實(shí)打?qū)嵉奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。也只有一個(gè)最偉大的國(guó)家才能做得到！
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