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編輯 謝蕓子
進入2021年以來，全球市場的波動都較大，A股市場也一直在盈利增

本文的標題是《新能源賽道連續回撤，機構和外資趁機“抄底”》來源于：由作者：陳樹宏采編而成，主要講述了2022年頭兩個交易日，以鋰電、光伏為代表的新能源賽道出現較大幅度調整。有觀點認為，機構調倉換股是造

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封面新聞記者 滕

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“新能源補能的痛點在于用戶等待時間長、尋找充電樁有不確定性，其本質焦

本文的標題是《部分新能源車企趁火“漲價”蓄謀已久還是另有隱情》來源于：由作者：陳睿采編而成，主要講述了中新財經1月13日電 (葛成)近日，新能源汽車迎來一波“漲價潮”，和以往不同，這波“漲價潮”來得“

本文的標題是《如何穩定汽車芯片，動力電池怎樣回收？——來自新能源汽車熱點問題的調查》來源于：由作者：陳健耘采編而成，主要講述了新華社北京1月12日電 題：如何穩定汽車芯片，動力電池怎樣回收？——來自新

本文的標題是《新能源車企與石油公司開始接力跑 換電站會是解決新能源車充電焦慮的良方嗎》來源于：由作者：陳金冰采編而成，主要講述了自換電站在2020年首次被寫入政府工作報告以來，推廣新能源汽車換電模式試

本文的標題是《新能源賽道傳重磅信號，鋰電池概念等拉升走高，寧德時代大漲超5%》來源于：由作者：陳曦采編而成，主要講述了1月11日，乘聯會發布報告稱，2022年的新能源補貼政策是巨大利好，根據最新發布的