本文的標(biāo)題是《》來源于：由作者：陳軍采編而成，主要講述了據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉CEO馬斯克在推特上寫道，周一晚上，他在地圖上隨機(jī)選了幾條路線在德州奧斯丁附近駕駛了特斯拉汽車，在駕駛過程中
今天小編來給大家?guī)硐玛P(guān)于特斯拉汽車（Tesla)的一些資訊
據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉CEO馬斯克在推特上寫道，周一晚上，他在地圖上隨機(jī)選了幾條路線在德州奧斯丁附近駕駛了特斯拉汽車，在駕駛過程中，他使用了最新版高級駕駛輔助系統(tǒng)FSD Beta 10.5。在FSD功能的控制下，F(xiàn)SD顯示出極強(qiáng)的穩(wěn)定性，全程無需人工接管。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
馬斯克還強(qiáng)調(diào)，他是在特斯拉汽車從未行駛過的路線上行駛。
據(jù)外媒報道，特斯拉已經(jīng)發(fā)布了FSD Beta 10.5的公開版本，許多車主已經(jīng)在積極測試這個新版FSD系統(tǒng)。
在全面公開發(fā)布FSD Beta 10.5測試版之前，特斯拉曾向內(nèi)部員工發(fā)布測試版，希望在公開發(fā)布之前做一些改變。
據(jù)悉，特斯拉是從2020年10月20日晚間開始向部分客戶推送其FSD測試版軟件的。最初，只有幾十名測試人員獲準(zhǔn)進(jìn)行FSD Beta測試。隨著時間的推移，特斯拉終于允許更多的測試者加入。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
目前，特斯拉正在通過完善其“FSD測試版”，逐步接近Level 5自動駕駛。隨著更新而來的一些改進(jìn)表明，特斯拉在這方面正取得重大進(jìn)展。
FSD Beta 10.5較上一版本進(jìn)行了大幅升級改進(jìn)，共有12大亮點：
1、改進(jìn)了自動標(biāo)記功能，弱勢道路使用者(如行人、自行車、摩托車)的識別精確率提高了20%。
2、使用全新靜態(tài)自動標(biāo)記，添加16.5萬個自動標(biāo)記視頻，將道路線、邊緣線、車道連接線的標(biāo)記準(zhǔn)確率提升了13%。
3、通過增加1.5萬個視頻片段的學(xué)習(xí)，并調(diào)整采樣，改進(jìn)了錐形桶和交通標(biāo)志的檢測能力，提高了靜態(tài)對象網(wǎng)絡(luò)(精確度提升了4.5%，錯誤率降低了10.4%)。
4、對插隊車輛的檢測能力提升了5.5%，有利于減少意外減速。
5、影子模式下啟用了“緊急避讓車輛”模式。
6、在安全情況下變道以遠(yuǎn)離并線車輛。
7、在交叉口使用多模態(tài)物體預(yù)測，降低了并線車輛檢測的錯誤率。
8、提高短時間內(nèi)的減速閥值，改進(jìn)了車道變換功能。
9、改進(jìn)了緩慢行駛狀態(tài)下的左右轉(zhuǎn)向，使能見度更高。
10、改進(jìn)了曲線建模功能，車輛通過彎道時靈活性更強(qiáng)。
11、改進(jìn)了規(guī)劃路線的邏輯，避免不必要的繞道或重新規(guī)劃路線。
12、改進(jìn)了橫向控制，向前挪動時以獲得更多的能見度。
另外，據(jù)彭博社報道，蘋果正在研發(fā)的汽車采用了無方向盤無腳踏板設(shè)計，完全依賴自動駕駛技術(shù)。最快將于2025年亮相。這位美國“同仁”想要面世即巔峰。如果2025年真正面世，技術(shù)成熟后將會徹底改寫汽車行業(yè)，蘋果這次玩兒大了。難以想象這件事將會發(fā)生在4年后。
編輯點評：
前段時間因馬斯克吹噓FSD，表示即將推出L5級自動駕駛技術(shù)。引發(fā)了特斯拉自動駕駛技術(shù)研發(fā)部門總裁的不滿，他認(rèn)為馬斯克夸大事實，遂一怒之下跳槽至蘋果。而現(xiàn)在馬斯克親自測試自家的FSD Beta 10.5，就是在為自家產(chǎn)品證明。編者認(rèn)為，與其要說蘋果2025年的L5級別自動駕駛產(chǎn)品規(guī)劃，還不如期待特斯拉FSD的升級優(yōu)化，畢竟，特斯拉已經(jīng)有產(chǎn)品了呀。
作者：孫宇飛
來源：第一電動網(wǎng)（www.d1ev.com）
本文原作者為陳軍，轉(zhuǎn)載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯(lián)系站長刪除，謝謝合作~好了 這就是小編今天分享關(guān)于特斯拉汽車（Tesla)的最新資訊了 如需要更多請到列表查看哦
原創(chuàng)文章，作者：陳軍，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/202201076513.html
相關(guān)推薦
-
馬斯克：特斯拉全機(jī)動駕駛體例(FSD)將加價
本文的標(biāo)題是《馬斯克：特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)將漲價》來源于：由作者：陳芒霖采編而成，主要講述了1月9日，資本邦了解到，近期，特斯拉CEO馬斯克表示，“特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)售價將于1月
-
特斯拉/蔚來/小鵬究竟誰最強(qiáng)？一口吻跑完1000km，謎底很不料
本文的標(biāo)題是《特斯拉/蔚來/小鵬到底誰最強(qiáng)？一口氣跑完1000km，答案很意外》來源于：由作者：陳泉崎采編而成，主要講述了2022年春運(yùn)挑戰(zhàn)
春節(jié)即將來臨，辛苦工作一年后，終于有小長假可以回到家鄉(xiāng)，與 -
2022年奧迪a6售價-2022款奧迪a6l
合適。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。
-
2022款大眾poloplus價格-2022大眾polo有后防撞梁嗎
沒有后防撞梁，polo雖然簡配了后防撞鋼梁，但是車尾有預(yù)留的安裝孔位：11款的是需要自己鉆孔改的，另外電商平臺也很容易買到防撞鋼梁，如果覺得有需要也是可以買回來自己安裝的。
-
充一次電能開一個月，純電車再也沒有續(xù)航焦躁了
本文的標(biāo)題是《充一次電能開一個月，純電車再也沒有續(xù)航焦慮了》來源于：由作者：陳春林采編而成，主要講述了By 【映璇汽車工作室】@工科女的車庫親們，純電車再也沒有續(xù)航焦慮了。續(xù)航1008公里的車上市啦，
-
這5臺新的買菜車空間夠嗎？分量級編纂來領(lǐng)會
本文的標(biāo)題是《這5臺新的買菜車空間夠嗎？重量級編輯來體驗》來源于：由作者：陳慶坤采編而成，主要講述了軒逸、雷凌/卡羅拉、速騰這幾位重量級的合資緊湊轎車選手都在本次上海車展上展出了其新一代車型，另外略微
-
特斯拉/蔚來/小鵬究竟誰最強(qiáng)？一口吻跑完1000km，謎底很不料
本文的標(biāo)題是《特斯拉/蔚來/小鵬到底誰最強(qiáng)？一口氣跑完1000km，答案很意外》來源于：由作者：陳泉崎采編而成，主要講述了2022年春運(yùn)挑戰(zhàn)
春節(jié)即將來臨，辛苦工作一年后，終于有小長假可以回到家鄉(xiāng)，與 -
補(bǔ)助后30萬內(nèi)落地 六款純電動公共汽車引薦
本文的標(biāo)題是《補(bǔ)貼后30萬內(nèi)落地 六款純電動汽車推薦》來源于：由作者：陳俊明采編而成，主要講述了［愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)］
目前，國內(nèi)的純電動車市場產(chǎn)品越來越豐富，它們的售價也在不斷上探。在國家政策的引 -
芯片缺乏但商場不缺車，車商：二手車一輛也賣不出去 最少賠幾十萬
本文的標(biāo)題是《芯片短缺但市場不缺車，車商：二手車一輛也賣不出去 最少賠幾十萬》來源于：由作者：陳曉嘉采編而成，主要講述了【卡車之家 原創(chuàng)】當(dāng)前，芯片缺乏成為商用車圈重點話題，但有消息稱：因為要拆解舊車
-
馬斯克欣喜壞了！特斯拉本年生產(chǎn)能力希望沖破140萬輛：生產(chǎn)能力飆升
本文的標(biāo)題是《馬斯克高興壞了！特斯拉今年產(chǎn)能有望突破140萬輛：產(chǎn)能飆升》來源于：由作者：陳宣榮采編而成，主要講述了1月4日消息，外媒electrek報道，特斯拉2021年的全年的產(chǎn)量和交付量都超過了