本文的標題是《新車 | 一汽豐田卡羅拉GR SPORT版實車曝光，造型運動，三缸發動機？》來源于：由作者：陳友賢采編而成，主要講述了文：懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 產品] 豐田卡羅拉作為全球車型
文：懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 產物] 豐田卡羅拉動作全球車型，此前它仍舊頒布有泰國版和歐洲版gr sport等車型，比擬普遍版卡羅拉，它們沿用更具疏通作風的車身套件。日前，咱們又從工信部贏得了一汽豐田卡羅拉gr sport版申訴圖，然而，按照申訴消息來看，該車將連接搭載1.5升三缸天然吸氣發效果。
車型特性：
貫串申訴圖簡直來看，一汽豐田卡羅拉gr sport版在普遍版卡羅拉的普通上，供給更具報復性的前掩蓋、16英尺玄色輪輞、玄色外后視鏡、通明尾燈傘、后掩蓋以及側裙等，同聲，該車在車尾還標有gr sport標識，完全展示出更年青疏通作風。
至于能源局部，按照申訴消息表露，一汽豐田卡羅拉gr sport版將連接搭載1.5升三缸天然吸氣發效果，最大功率為89千瓦。油耗上面，申訴數值表露，在車高為1455毫米時，對應百公里油耗為5.3升，車高為1435毫米時，百公里油耗為5.2升。
車型后臺：卡羅拉動作豐田旗下的一款典范車型，暫時該車仍舊舉行了12次革新換代，而最新一代車型鑒于tnga框架結構制造。跟著此次卡羅拉gr sport版申訴圖的暴光，估計離該車跑圓場也不遠了，而它也將招引年青耗費集體的關心。
此前動靜還表露，真實本能版gr卡羅拉希望于2022年夏日頒布，所以，主打家用的卡羅拉，明顯也要走起本能道路。
比賽敵手/商場情況：
日產軒逸
群眾朗逸
卡羅拉定坐落合伙緊湊型車，其敵手鮮明指向日產軒逸、群眾朗逸/速騰、雷凌等車型。按照懂車帝數據表露，本年6月，日產軒逸世界銷量為41183輛；群眾朗逸世界銷量為36107輛；卡羅拉世界銷量為28545輛；雷凌世界銷量為25304輛；速騰世界銷量為15040輛。
正文原作家為陳友賢，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
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