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年輕人買雅閣不如看這三款BBA,排面很足,最低還不到20萬(wàn)

本文的標(biāo)題是《年輕人買雅閣不如看這三款BBA,排面很足,最低還不到20萬(wàn)》來源于:由作者:陳碧如采編而成,主要講述了要說手握20萬(wàn)能買什么車?相信不少人應(yīng)該比較傾向于本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰這三

要說手握20**買什么車?相信不少人應(yīng)該比較傾向于本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰這三款主流B級(jí)車。不過,對(duì)于如筆者這般的年輕人來說,買雅閣還不如看看奔馳A級(jí)寶馬1系奧迪A3這三款德系BBA。為何?首先,作為豪華品牌轎車,無論是品牌影響力,還是售后保障都有一定的保障。其次,相比雅閣、邁騰這類"沉穩(wěn)"的B級(jí)車,這年輕、時(shí)尚、排面足的BBA對(duì)年輕人無疑是更有吸引力。

車型一:奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià):21.18-29.98萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià):16萬(wàn)起(北京車市,下同)


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**于緊湊型車的奔馳A級(jí),雖然定價(jià)偏高,在21萬(wàn)多,不過部分銷售終端的售價(jià)卻是相當(dāng)有誠(chéng)意,就拿北京經(jīng)銷商來講,入門級(jí)裸車價(jià)僅15萬(wàn)多,誘惑力相當(dāng)足。外觀設(shè)計(jì)上,犀利的折角日行燈相當(dāng)吸睛,滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì)配上碩大的三叉星標(biāo),辨識(shí)度很高。進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾才是奔馳A級(jí)的亮點(diǎn),家族式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)已經(jīng)是全系標(biāo)配,且較多的金屬鍍鉻與亮面烤漆面板相搭,讓整車內(nèi)飾顯得更為精致。


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說完奔馳A級(jí)的設(shè)計(jì),我們來看看它的動(dòng)力,奔馳A級(jí)配備有1.3T、2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中這有著190馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),只配備在頂配車型上。而我們常見的A180L、A200L都是搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),不過兩車的調(diào)校不一,A180L最大功率僅為136匹,A200L的最大功率為163匹。雖然動(dòng)力參數(shù)不一,但是均匹配的是傳動(dòng)效率很高的7DCT變速箱,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),降檔靈敏且平順,無論是低速到高速的增益維度還是阻尼、角度變化都比較細(xì)膩。

車型二:寶馬1系

指導(dǎo)價(jià):19.88-26.38萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià):15萬(wàn)起


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寶馬1系同樣是寶馬旗下的入門級(jí)車型,與奔馳A級(jí)一樣,雖然定價(jià)高達(dá)20萬(wàn),但是北京經(jīng)銷商終端售價(jià)僅15萬(wàn)起,這個(gè)價(jià)格你還買思域嗎?顯而易見,這高掛"藍(lán)天白云標(biāo)"的寶馬1系無疑是更香一點(diǎn)。言歸正傳,我們還是來看看它的產(chǎn)品究竟如何,外觀設(shè)計(jì)上寶馬1系整體造型比較運(yùn)動(dòng),動(dòng)感的前杠配上的炯炯有神的大燈,讓前臉顯得尤為吸睛。內(nèi)飾方面,整體中規(guī)中矩,鋼琴烤漆面板的加入提升質(zhì)感。


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動(dòng)力方面,寶馬1系搭載有1.5T、2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力分別為140匹、192匹,匹配的都是7DCT變速箱。而筆者所試駕的這臺(tái)寶馬125i,動(dòng)力反饋比較敏捷、線性,方向盤手感飽滿,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤一貫的緊致、穩(wěn)健,懸架的調(diào)校偏硬,面對(duì)大顛簸的處理比較生硬,舒適性略顯不足,但是底盤的縱向支持比較出色。整體來看,寶馬1系是比較適合喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人,無論是**控還是動(dòng)力,都能給予它們不小的信心。

車型三:奧迪A3 Sportback版

指導(dǎo)價(jià):19.32-22.86萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià):15萬(wàn)起


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對(duì)于兩廂版奧迪A3這款車,可能有不少"鐵汁"都在想,這不就是一個(gè)高爾夫換殼嗎?其實(shí)并不是,雖然奧迪A3與高爾夫都是出自同一平臺(tái)打造,但是就做工與用料來說,作為豪華品牌的奧迪A3是要完勝高爾夫。進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾最引人注目的就是這款平底方向盤,配上兩廂的車身設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。并且,從視覺效果來看,奧迪A3整體質(zhì)感要比寶馬1系還好。


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動(dòng)力方面,奧迪A3全系搭載的是代號(hào)為DJS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)150馬力,匹配7DCT變速箱(濕式),動(dòng)力直接且迅速,并且換擋的邏輯與平順性也是相當(dāng)出色。除此之外,這奧迪A3還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是省油,據(jù)筆者實(shí)測(cè)奧迪A3的百公里油耗為6.5L,按照當(dāng)?shù)氐?2油價(jià)來算,僅僅是一公里3毛5的燃油成本,可見奧迪A3是比較適合家用的。


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總的來說,對(duì)于以上三款豪華品牌轎車,筆者是持支持態(tài)度,畢竟作為影響力較深的德系豪華品牌,它能夠帶來雅閣所不具備的"排面"。如果真得要在雅閣和這三款BBA之間做選擇,作為年輕人的筆者還是比較傾向于這三款BBA。

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