長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線(長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線站點(diǎn))
前沿拓展：
長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線
當(dāng)然是到的啦。長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線(長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線)是長(zhǎng)春市軌道交通線網(wǎng)中一條貫通南北的軌道交通骨干線，全長(zhǎng)40.10公里，主城區(qū)內(nèi)26.3公里，一期共設(shè)車站15座，全部為地下站。本線起點(diǎn)為北環(huán)城路，途經(jīng)慶豐路、一匡街、長(zhǎng)春站北廣場(chǎng)、長(zhǎng)春站南廣場(chǎng)、勝利公園、**廣場(chǎng)、解放大路、東北師大、工農(nóng)廣場(chǎng)、繁榮路、衛(wèi)星廣場(chǎng)、市**、華慶路，終點(diǎn)為紅嘴子。
還未開(kāi)通的換乘通道
2017年6月30日，倍受市民關(guān)注的長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線正式通車試運(yùn)營(yíng)。繼輕軌3、4號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)的第三條軌道交通線路，也是吉林省首條地鐵線路，地鐵一號(hào)線的投入運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)春正式邁入“地鐵時(shí)代”。同時(shí)，這也標(biāo)志著城市交通達(dá)到一個(gè)新水平、新高度。
然而，時(shí)隔一年之后，地鐵一號(hào)線衛(wèi)星廣場(chǎng)站與輕軌三號(hào)線的站內(nèi)換乘至今仍未實(shí)現(xiàn)。作為長(zhǎng)春市重要的民生工程，如此滯后，著實(shí)說(shuō)不過(guò)去。有網(wǎng)民調(diào)侃到：“長(zhǎng)春地鐵，全國(guó)唯一一個(gè)軌道交通不能換乘的城市。”
站內(nèi)公告
地鐵的方便、快捷，深受市民所喜愛(ài)。可是，基本的站內(nèi)換乘都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，又怎么談何方便呢？如果說(shuō)因?yàn)楣て诘挠绊憣?dǎo)致，那么，如今已經(jīng)一年之久，為何還是杳無(wú)音訊？
至于是什么原因?qū)е碌臒o(wú)法換乘，我們并不知曉。但是，我們希望長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)可以加快進(jìn)度、提高效率、適時(shí)公布進(jìn)展，盡早實(shí)現(xiàn)站內(nèi)無(wú)縫換乘，讓百姓能夠感受到切實(shí)的方便。
拓展知識(shí)：
長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線
1.為什么要更改成環(huán)城北站是因?yàn)榫€路的要求。2.會(huì)經(jīng)過(guò)蔡家站。3。一號(hào)線的具體規(guī)劃如下。
1.一號(hào)線的具體規(guī)劃：長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線車體模型本線狀態(tài)：一期工程計(jì)劃2010年初
線路長(zhǎng)度：37.8公里。
2.一號(hào)線的經(jīng)過(guò)站點(diǎn)：運(yùn)行站點(diǎn)：蘭家－蔡家－北三環(huán)－慶豐街－長(zhǎng)春站－省**－**廣場(chǎng)－東北師大－省實(shí)驗(yàn)中學(xué)－繁榮路－衛(wèi)星廣場(chǎng)－雕塑公園－CBD（南部新城**商務(wù)區(qū)）－光谷－綜合檢修基地－永春。
3.一號(hào)線的線路描述:線路概述：本線為地鐵。線路貫通城市南北方向，貫穿寬城區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)，通過(guò)長(zhǎng)春火車站、**廣場(chǎng)、東北師大、長(zhǎng)春明珠居住區(qū)、**商務(wù)區(qū)(CBD)地區(qū)等大型客流集散點(diǎn)，是線網(wǎng)中大運(yùn)量級(jí)骨干線。列車擬使用6輛編組。
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長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線
無(wú)能的地方**，為了樹(shù)政績(jī)一味的發(fā)展南城和高新區(qū)，荒地之上建新城容易出成績(jī)，不像蘭家寬城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)老城區(qū)老破舊難整改，不出成績(jī)，沒(méi)看到寬城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)這連個(gè)像樣的學(xué)校都沒(méi)有。
長(zhǎng)春輕軌一號(hào)線
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