本文的標(biāo)題是《馬斯克頭都大了！特斯拉最新FSD問題重重：差點(diǎn)撞上過路行人》來源于：由作者：陳立川采編而成，主要講述了點(diǎn)擊右上方“關(guān)注”，第一時(shí)間獲取科技資訊、技能攻略、產(chǎn)品體驗(yàn)，私信我回復(fù)“01”，送
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12月13日動(dòng)靜，不日，**博主@AI Addict 頒布了特斯拉機(jī)動(dòng)駕駛軟硬件Full-Self Driving Beta 10.6的實(shí)車演練視頻，表露出FSD Beta 10.6的諸多題目。
@AI Addict是在**合眾國圣何賽的街道上嘗試的，嘗試的街道車輛、行人都很少，放在海內(nèi)都覺得是很蠻荒的都會的。嘗試街道上有細(xì)細(xì)的電車軌跡，F(xiàn)SD Beta 10.6沒轍很好地辨別電車軌跡和普遍的馬道路，差點(diǎn)就開到專用的電車軌跡上去了。博主重要遏制目標(biāo)盤，將車輛開到普遍道上。
在另一個(gè)場景中，F(xiàn)SD Beta 10.6沒有很好地辨別出紅綠燈，還在接著闖紅燈右拐，徑直逼停了過平常過街道的行人。此刻，很多人城市在路上玩大哥大，有的人想著本人是平常綠燈過街道，就接著看大哥大過街道，即使遇上海電視臺頻中的這種情景仍舊很傷害的。
視頻發(fā)端時(shí)還出入了一次地道，博主用的攝像頭還蠻好的，但一下暗淡一下強(qiáng)亮光，出地道時(shí)攝像頭只能拍到一片白光。特斯拉的FSD沿用的是純視覺計(jì)劃，但遇到出地道這種場景，攝像頭的動(dòng)靜范疇是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不許和人眼比擬的，攝像頭很大概一下子符合然而來遽然的強(qiáng)光，拍不清地上的白線，即使這功夫出地道短隔絕內(nèi)有個(gè)彎道，F(xiàn)SD有大概一下子辨別然而來。
FSD Beta 10.6此刻再有不少題目，特斯拉盛開給局部得分高的用戶仍舊挺激進(jìn)的。更符合的做法是，先由體例上模仿嘗試，同聲由專科嘗試職員上路嘗試，實(shí)行度到達(dá)確定目標(biāo)了再交給得分高，守規(guī)則的普遍用戶，以積聚更多上路數(shù)據(jù)。
機(jī)動(dòng)駕駛行業(yè)內(nèi)部，一致覺得激光雷達(dá)共同高精度輿圖才是機(jī)動(dòng)駕駛的處置計(jì)劃，而特斯拉反其道而行，實(shí)足唾棄了雷達(dá)。小雷覺得，實(shí)足靠視覺計(jì)劃是生存確定的控制性的，在遇到大霧和暴雨的景象下，即使是生人的視覺，也起不到用途，這時(shí)候就須要激光雷達(dá)給予扶助。在激光雷達(dá)的本錢下來之后，特斯拉仍舊有大概再起用激光雷達(dá)計(jì)劃的。
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作家：雷高科技**和少先隊(duì)，全力于聚焦高科技與生存，關(guān)心并私信恢復(fù)“01”，送你一份玩機(jī)本領(lǐng)大禮包。
正文原作家為陳立川，連載請證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳立川，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/2022011210274.html
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