動力方面，配備有最新2.7升汽油發動機以及2.4T和2.8T柴油發動機，2.8T柴油發動機最大輸出功率為294PS，峰值扭矩為500N·m，2.7L汽油發動機最大輸出功率為166PS，峰值扭矩為245·m，傳統部分匹配6AT變速箱及5檔手動。并全系標配四驅系統。動力總成還是很給力的。

進口的奔馳gle350，是由德國斯圖加特拉斯塔特工廠生產的。但是進口奔馳不一定都產于德國，因為奔馳在全球有30個生產基地，其中歐洲就有9個，亞洲有10個，非洲有4個，澳大利亞有1個，南美洲和北美洲就各有3個

以裸車價格為16.48萬元計算，花費購置稅14584元，上牌費用500元，車船使用稅350元，交強險950元，以及商業保險費用6196元，最終得出本田crv落地價為18.73萬元。

75升，值得入手。新車作為年度改款車型，在外觀設計上基本與老款車型保持一致，前臉依舊是采用了多邊形的橫幅式鍍鉻進氣格柵，加上兩側采用LED光源的前大燈，以及引擎蓋上的線條勾勒，從而給人一種成熟穩重的視覺感受。

2020年7月13日，華東現貨1#銅報53250-53350漲2710元/噸，今廢銅漲近2千元。銅價暴漲，隔日以及日內價格相差巨大，市場反饋多有悔單情況發生，市場報價也較混亂。上下游多數選擇快進快出，防止受行情波動大而拖累。有安徽廠家反饋昨日出了訂單還未來得及補貨。具體廢銅價格，可以微信搜廢品之家小程序查看。

5系寶馬530i共推出4個版本8款不同車型，指導價46.69-54.99萬元。目前終端優惠在4.5-5.5萬元左右，其中領先版落地價47.7萬元，xDrive落地價49萬元。

2022款騏達的新CVT變速器還是很不錯的，以前在奇駿、逍客、天籟、軒逸2.0L上才有的CVT無極變速箱現在騏達上也有了。理論上說，CVT結構簡單，內部零件數量比傳統AT少了50%左右。結構越簡單的東西越不容易出問題，越耐用。 CVT兩錐一帶的結構也決定了它始終在承受高扭矩和持續高功率輸出方面的弱點。

貴了16年左右的車，只要10萬多一點，17年的12萬差不多。我這邊有幾臺16年的10萬多點，有幾臺17年的12萬多?？紤]買關注私信我。

2022款豐田普拉多本土已經正式開賣，這次在本土亮相的車型屬于換代版本，目前在本土。預售價格水平折合人民幣在21萬左右，落地價格在25萬左右，這樣的價格水平與國內現款車型的差距非常明顯，但是豐田普拉多這樣的進口版本車型，進入到國內市場之后，具體的價格水平會有很大的變動，從當下全新一代豐田漢蘭達的價格水平來看，全新一代的豐田普拉多價格水平大概率上會只增不減。

指導價格34.53萬元，該配置搭載了2.0T中功率版本發動機，最大輸出功率184馬力，并且在功能方面相比入門級車型多出有主動剎車，電動后備廂，無鑰匙進入，車內11色氛圍燈等，提升幅度較為明顯，整體性價比高。